Sửa chữa – đại tu hộp số xe Toyota Fortuner

Hộp số xe ô tô là một cụm chi tiết phức tạp và vô cùng quan trọng trên xe ô tô. Để hộp số hoạt động tốt thì cần một sự chính xác đến hoàn hảo trong khâu lớp ráp, cùng với các chi tiết ở trạng thái tốt nhất. Một thành phần cũng quan trọng không kém đó chính là dầu hộp số, đặc biệt là với các loại xe sử dụng hộp số CVT thì dầu hộp số lại càng quan trọng. Tuy luôn được kiểm soát chất lượng một cách gắt gao nhất nhưng hộp số vẫn có thể xảy ra những hỏng hóc mà nếu ta không phát hiện và xử lý kịp thời thì rất dễ dẫn đến hư hỏng nặng không thể phục hồi.

Lấy ví dụ chiếc Toyota Fortuner đã sửa chữa tại Ô tô Mỹ đình THC. Khi KTV tiếp nhận xe có hiện tượng dầu bị chảy ra ngoài, bao quanh toàn bộ bề mặt ngoài của hộp số. Đây là trường hợp khá nguy hiểm vì lượng dầu chảy ra là nhiều, nếu cạn dầu thì có thể dẫn đến hư hỏng hộp số.

Hướng dẫn quy trình sửa chữa hộp số xe Toyota Fortuner

Sau khi kiểm tra vỏ hộp số, ta tiến hành tháo hộp số để bắt đầu quy trình xử lý chảy dầu.

Bước 1: Xả hết dầu trong hộp số ra để giảm trọng lượng và tránh chảy dầu. Cần lưu ý quan sát và kiểm tra lượng và chất của dầu hộp số. Nếu có bất thường như dầu bị bẩn hoặc dầu quá ít thì cần bổ sung hoặc thay thế.

Bước 2: Sau đó tiến hành tháo hộp số, cần lưu ý khi tháo hộp số và trục các đăng cần đánh dấu để khi lắp vào sẽ không bị vênh. Đối với xe Toyota Fortuner thì cần tháo cả 2 các đăng để hạ hộp số. Dùng kích chuyên dụng để hạ từ từ hộp số và cho hộp số xuống đất.

Bước 3: Tại đây kiểm tra chi tiết toàn bộ các bề mặt tiếp xúc và các gioăng của hộp số để tìm ra  vị trí hư hỏng. Hộp số CVT sử dụng một lượng dầu lớn hơn rất nhiều so với hộp số MT, các cơ cấu sang số cũng sử dụng các mạch dầu thủy lực. Chính vì vậy mà trên hộp số CVT có nhiều gioăng hơn hộp số MT, vì vậy ta cần kiểm tra nhiều khu vực hơn. Không chỉ các gioăng làm kín mà cần kiểm tra cả lớp keo bôi trên các bề mặt tiếp xúc. Sau khi kiểm tra toàn bộ các bề mặt tiếp xúc thì KTV kết luận dầu bị chảy do lớp keo ở mặt tiếp xúc giữa cần điều khiển và hộp số bị lão hóa dẫn đến rò rỉ dầu.

Bước 4: Sau khi kết luận được nguyên nhân ta tiến hành xử lý chảy dầu. Đầu tiên ta vệ sinh toàn bộ bề mặt ngoài của hộp số. Do sự cố chảy dầu nên bề mặt ngoài hộp số bị dính cặn bẩn và bùn đất. Sử dụng bàn chải đánh sạch toàn bộ bề mặt bằng xà phòng. Sau đó rửa sạch với nước áp lực cao. Đặc biệt lưu ý là không được để nước lọt vào trong hộp số vì có thể dẫn đến làm hỏng dầu hộp số. Đối với hộp số CVT, trên hộp số có rất nhiều cảm biến, khi vệ sinh cần chú ý đến những đầu nối vì chúng rất dễ bị gãy hỏng.

Bước 5: Tiến hành làm khô bề mặt của hộp số bằng khí nén áp lực cao.

Hoàn thành bước vệ sinh thì ta tiến hành bôi lớp keo mới cho bề mặt tiếp xúc và lắp đặt hộp số trở lại. Cần chú ý những khu vực đã đánh dấu khi tháo ra để lắp vào được chính xác. Đặc biệt là các đăng và biến mô thủy lực. Đây là những chi tiết có độ chính xác cao và cần được lắp chính xác.

Bước 6: Sau đó tiến hành bổ sung dầu hộp số, lưu ý là chỉ đủ đúng số lượng như nhà sản xuất khuyến cáo vì đủ nhiều hơn sẽ gây cản trở cho sự hoạt động của hộp số.

Bước 7: Tiến hành chạy thử không tải và có tải, chạy trực tiếp trên đường để đánh giá khả năng vận hành của hộp số. Sau đó kiểm tra lại một lần nữa xem có còn dầu chảy hay không. Qua kiểm tra, chiếc Fortuner hoạt động bình thường, sang số mượt và không còn hiện tượng chảy dầu. Đánh giá tổng quan là đã khắc phục thành công lỗi và tiến hành giao xe cho khách hàng.

Ngoài ra để nhận được báo giá chi tiết cho các xe và dòng xe khác Mercedes, Bmw, Audi, Porscher, Toyota, Ford, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi … khách hàng vui lòng liên hệ theo số hotline tư vấn kỹ thuật: 0962.68.87.68