Phanh tang trống: Tổng quan, Cách kiểm tra, Điều chỉnh & Bảo dưỡng

Tổng quan về phanh tang trống

• Phanh tang trống là gì?

Phanh tang trống là một loại hệ thống phanh được sử dụng trên các loại xe hơi, xe tải và xe khách. Nó bao gồm một bộ phận đĩa phanh (tang trống) được gắn trên trục xe, các bộ phận phanh như bạc đạn và lò xo, và hệ thống thủy lực để thắng xe.

Khi người lái đạp xuống bàn đạp phanh, dòng chất lỏng thủy lực sẽ được đẩy qua ống dẫn và đến các bộ phận phanh trong tang trống. Bộ phận phanh này sẽ bao gồm các miếng phanh được gắn trên các bánh xe, các lò xo và bạc đạn giữ miếng phanh ở vị trí đúng và giúp giảm ma sát giữa miếng phanh và đĩa phanh.

Khi chất lỏng thủy lực được đẩy đến, nó sẽ tác động lên bộ phận phanh, ép các miếng phanh lên đĩa phanh. Sự ma sát giữa miếng phanh và đĩa phanh sẽ giảm tốc độ quay của bánh xe và làm xe dừng lại. Quá trình này diễn ra nhanh chóng và hiệu quả, giúp xe dừng lại một cách an toàn.

Phanh tang trống thường được sử dụng trên các xe cũ hoặc các loại xe có khối lượng lớn. Tuy nhiên, vì nó có một số hạn chế về hiệu suất phanh và khả năng làm mát, nên các hệ thống phanh đĩa thường được sử dụng trên các loại xe mới hơn và có hiệu suất cao hơn.

• Ưu điểm của phanh tang trống

Một số ưu điểm của phanh tang trống là:

Chi phí thấp: Phanh tang trống có giá thành thấp hơn so với phanh đĩa, do đó việc thay thế hoặc sửa chữa khi bị hư hỏng cũng sẽ không tốn nhiều tiền.

Hiệu suất ổn định: Phanh tang trống cho hiệu suất phanh ổn định và đáng tin cậy trong điều kiện trời mưa hoặc ẩm ướt. Điều này bởi vì bộ phận phanh của nó được bảo vệ khỏi sự mài mòn và ảnh hưởng của các yếu tố môi trường bên ngoài.

Thiết kế đơn giản: Phanh tang trống có thiết kế đơn giản, do đó nó ít bị hư hỏng hoặc cần bảo trì hơn so với các loại phanh khác. Các bộ phận của phanh tang trống cũng dễ dàng tháo lắp và thay thế.

Tăng khả năng kéo: Phanh tang trống cũng giúp tăng khả năng kéo của xe bởi vì nó sử dụng lực ma sát giữa đĩa phanh và miếng phanh để dừng xe.

Tóm lại, mặc dù phanh tang trống đã được thay thế bởi phanh đĩa trong nhiều trường hợp, nhưng nó vẫn có một số ưu điểm, đặc biệt là về chi phí thấp, hiệu suất phanh ổn định và thiết kế đơn giản.

Hệ thống phanh tang trống được sử dụng khá phổ biến trên các dòng xe ô tô, đặc biệt đối với những dòng xe cần tải nặng như các dòng xe ô tô tải, dòng xe ô tô tải, và ngoài ra có 1 số các dòng xe con vẫn sử dụng loại phanh tang trống này. Cách kiểm tra và bảo dưỡng loại phanh tang trống hoàn toàn khác với cách kiểm tra và bảo dưỡng loại phanh đĩa. Sau đây Trung Tâm Kỹ Thuật Ô Tô THC sẽ hướng dẫn chi tiết cách kiểm tra, điều chỉnh, bảo dưỡng sửa chữa loại phanh này

Hướng dẫn kiểm tra phanh tang trống xe ô tô 

Kiểm tra chiều dầy má phanh tang trống

Nếu sử dụng má phanh quá mòn, đầu đinh rivê cọ vào trống phanh gây mòn trống phanh. Nếu để mòn đến trống phanh thì chi phí để sửa chữa hoặc thay thế sẽ lớn hơn nhiều so với má phanh. Chiều dày má phanh và đường kính trống phanh phải được kiểm tra theo lịch bảo dưỡng đã định. Thay thế nếu giá trị đến hạn.

Kiểm tra đường kính tang trống

• Kiểm tra bề ngoài của trống phanh
• Kiểm tra mòn không đều, nứt hoặc hư hỏng nghiêm trọng khác của bề mặt trống phanh. Thay thế nếu cần.
• Kiểm tra đường kính bên trong (B) của trống phanh.

KIỂM TRA PHANH TANG TRỐNG

Kiểm tra guốc phanh

Gốc phanh thường làm bằng thép và má phanh được gắn trên guốc phanh bằng đinh rivê. Công việc bảo dưỡng chính của phanh là thay má phanh. Một số phanh tang trống thiết kế thêm lỗ quan sát để có thể nhận biết độ mòn của má phanh. Má phanh phải được thay khi mòn đến hạn.

Kiểm tra phanh trống sau xe ô tô

Kiểm tra độ mòn má phanh từ lỗ kiểm tra trên thân xy-lanh.

Kiểm tra bằng thước nếu cần.

Hướng dẫn điều chỉnh phanh tang trống

Làm bóng bề mặt tiếp xúc giữa trống phanh và má phanh theo quy trình sau đây sau khi sửa hoặc thay thế trống phanh, hoặc nếu phanh không ăn trên quãng đường ngắn.

*LƯU Ý:

Thận trọng với tốc độ xe vì phanh không hoạt động tốt cho đến khi trống phanh và má phanh được khớp chặt.

Chỉ thực hiện quy trình này trong điều kiện đường xá và giao thông an toàn. Sử dụng những lưu ý cần thiết.

Quy trình điều chỉnh phanh tang trống

Bước 1. Lái xe trên đường thẳng, bằng phẳng.

Bước 2. Dùng lực nhấn bàn đạp phanh để dừng xe trong khoảng 3 đến 5 giây cho đến khi xe dừng.

Bước 3. Lái mà không nhấn phanh trong vài phút để làm nguội phanh.

Bước 4. Lặp lại bước 1 đến bước 3 cho đến khi trống phanh và má phanh được khớp chặt.

Hướng dẫn bảo dưỡng phanh tang trống xe ô tô 

Sau khi kiểm tra các kích thước trên phanh tang trống của xe ô tô cần thực hiện gia công hoặc thay thế các chi tiết trên hệ thống phanh tang trống của xe ô tô nếu vượt quá tiêu chuẩn về kỹ thuật của nhà sản xuất

• Nhám lại bề mặt tang trống, hoặc láng bề mặt tang trống nếu đường kính tang trống vượt quá kích thước cho phép phải thay tang trống
• Nhám lại bề mặt má phanh hoặc thay má phanh nếu về dầy của má phanh không đảm bảo hoặc má phanh bị hư hỏng
• Vệ sinh, bôi mỡ các cơ cấu của hệ thống phanh tang trống rồi tiến hành lắp lại

Liên hệ báo giá và tư vấn kỹ thuật về phanh tang trống – phanh guốc trên xe ô tô. Cố vấn dịch vụ: 03.48.68.87.68 – Tư vấn kỹ thuật: 09.62.68.87.68. Mọi tư vấn, báo giá về phanh tang trống – phanh guốc trên xe ô tô của chúng tôi là hoàn toàn miễn phí.