Cách nhận biết bugi ô tô bị hỏng, nguyên nhân bugi đánh lửa yếu là gì

Trong tiếng anh Bugi được gọi là Spark Plug. Bugi là bộ phận thuộc hệ thống đánh lửa của xe ô tô, nó là bộ phận cuối cùng của hệ thống đánh lửa, là yếu tố quyết định việc đánh lửa có tốt hay không, chất lượng tia lửa, dòng điện. Chính vì vậy mọi hư hỏng của bugi đều khiến động cơ khó nổ, hoặc trong quá trình nổ bị bỏ máy, động cơ hoạt động không đạt hiệu suất cao, ngoài ra động cơ có cảm giác bị rung giật.

Cách nhận biết bugi ô tô bị hỏng

Có rất nhiều cách nhận biết bugi bị hư hỏng, đầu tiên đó là triệu chứng mà bạn có thể nhận thấy ngay trên xe ô tô của bạn. Hiện tượng nổi đèn báo check động cơ hay còn gọi là lỗi cá vàng, hoặc đơn giản khi bạn lái xe trong điều kiện tải lớn chỉ cần 1 bugi bị hư hỏng sẽ có cảm giác động cơ yếu và rất rung giật, nếu quá nhiều bugi bị hư hỏng sẽ xảy ra hiện tượng không nổ được máy.

Cách nhận biết bugi bị hỏng 1 cách chính xác hơn là bạn tháo bugi ra để kiểm tra. Trong các cách kiểm tra bugi bị hỏng bạn có thể kiểm ttra bằng mắt thường, kiểm tra bằng cách đo khe hở đánh lửa, chính xác hơn nữa bạn có thể sử dụng máy kiểm tra bugi.

Cách nhận biết bugi ô tô bị hỏng

Hình ảnh này cho thấy các điều kiện khác nhau của bugi và gợi ý về nguyên nhân liên quan. Khi nào tháo bugi chỉ cần nhìn vào chúng vì hai lý do: để kiểm tra xem chúng có thực sự o.k. và để cảm nhận xem một chiếc bugi tốt trông như thế nào.

Nguyên nhân bugi đánh lửa yếu

Nguyên nhân gây ra bugi đánh lửa yếu có rất nhiều, sau đây chúng tôi sẽ liệt kê những nguyên nhân chính như sau:

• Khoảng cách khe hở giữa 2 cực bugi bị sai lệch
• Phần sứ của 1 đầu cực bugi bị nứt, vỡ …
• Chất lượng vật liệu của bugi kém
• 2 cực của bugi bị lệch, gẫy, nứt
• Bugi bị oxy hóa

2 cực của bugi bị lệch, gẫy, nứt

Khoảng cách khe hở giữa 2 cực bugi bị sai lệch