Đánh giá chi tiết về nội thất của chiếc Mazda 3 2023
- cabin thiết kế trung tính, đơn giản nhưng hiện đại và hài hòa. Khu vực taplo được bố trí khoa học, việc sắp xếp các nút bấm điều khiển trong tầm tay người lái mang lại sự thuận tiện và thoải mái. Chất liệu da tối màu được sử dụng trên toàn bộ nội thất, tạo sự hòa hợp cho tổng thể.
- Ở giữa cabin, có một màn hình giải trí cảm ứng nhô cao viền cong là điểm nổi bật. Màn hình có kích thước lên đến 8.8 inch và đặt tách biệt hoàn toàn với cụm điều hòa và các nút chỉnh trên bảng taplo. Giữa hai phần này là một miếng da lớn, tạo cảm giác sang trọng và cao cấp cho xe. Ngay ở phía dưới là hệ thống điều khiển điều hòa tự động được thiết kế gọn gàng và bắt mắt người dùng.
- Mazda 3 2023 được trang bị vô lăng bọc da dày, mang đến cảm giác sang trọng và chất lượng trên tất cả các phiên bản. Thiết kế của vô lăng là dạng 3 chấu mảnh, tinh tế theo ngôn ngữ thiết kế mới của Mazda, được gọi là “7G”. Hiện nay, chỉ có CX-30 và Mazda 3 sử dụng kiểu thiết kế vô lăng này.
- Phía sau của vô lăng là cụm đồng hồ hiển thị truyền thống với 3 khoang, kết hợp giữa hiển thị analog cùng màn hình đa thông tin LCD được đặt ở trung tâm. Cần số trên Mazda 3 2023 vẫn sử dụng thiết kế truyền thống, kết hợp với ốp chân bọc da tối màu để hòa hợp với tổng thể nội thất. Sang số theo kiểu thẳng, cũng giống những mẫu xe Mazda khác ở thị trường Việt Nam, nó khá thân thiện và dễ sử dụng với những người lái mới
Đánh giá chi tiết về ngoại thất của mazda 3 2023
- Mazda 3 phiên bản 2023 được đánh giá là xuất sắc về thiết kế, vượt trội so với các đối thủ trong phân khúc. Ngôn ngữ thiết kế KODO vẫn là nét đặc trưng chủ đạo của mẫu sedan này cũng như các dòng sản phẩm khác của Mazda. Mazda 3 2023 thu hút sự chú ý với những đường nét tươi mới, tinh tế và mang tính liền mạch, tạo nên một diện mạo hiện đại và cái nhìn khác biệt so với phần lớn xe trong phân khúc.
- Đáng chú ý, Mazda 3 cũng được coi là biểu tượng tiêu biểu cho triết lý thiết kế KODO độc đáo của Mazda. Năm 2020, Mazda 3 đã vượt qua nhiều đối thủ nổi tiếng để được vinh danh là mẫu xe có thiết kế đẹp nhất trên toàn cầu tại giải thưởng danh giá World Car Awards. Điều này cho thấy sự công nhận và đánh giá cao về thiết kế của Mazda 3 trong ngành công nghiệp ô tô.
Chi tiết phần đầu xe Mazda 3
- Mazda 3 phiên bản 2023 thể hiện một “gương mặt” ấn tượng với tiêu chí thiết kế “Less is more”, tập trung vào sự tối giản và không có quá nhiều chi tiết trang trí rườm rà. Thay vào đó, Mazda tập trung vào việc làm nổi bật những đường nét chủ đạo, tạo cảm giác sống động và hấp dẫn hơn.
- Cụm đèn trước của Mazda 3 được thiết kế mỏng nhẹ, tạo nên một diện mạo đầy thần thái. Hệ thống đèn xa – gần sử dụng công nghệ LED trên tất cả các phiên bản, với tính năng tự động bật/tắt và tự động cân bằng góc chiếu. Ở các phiên bản cao cấp sẽ được trang bị công nghệ tự động mở rộng thêm góc chiếu khi bạn đánh lái và điều chỉnh cả chế độ xa – gần tiên tiến hơn.
- Lưới tản nhiệt của Mazda 3 có thiết kế mở rộng theo kiểu 7 điểm. Phần bên trong, những thanh ngang đã được thay thế bằng lưới đen bóng thiết kế từ những đường gạch đứt chồng lên nhau ở các phiên bản sedan và ô hình thoi nhỏ ở phiên bản Sport. Một đường chrome lớn chạy dọc theo viền dưới lưới tản nhiệt, kéo dài lên hai bên để tạo điểm nhấn cho cụm đèn trước. Hốc gió dưới được thiết kế mở rộng, mang lại cảm giác bề thế và thể thao. Cản trước cũng có thiết kế hợp thời trang với phong cách thể thao.
Chi tiết phần thân xe Mazda 3
- Mazda 3 phiên bản 2023 tiếp tục gây ấn tượng với thiết kế hông xe liền lạc và nổi khối. Mazda đã áp dụng phong cách thiết kế Takumi để tạo cho khu vực hông xe một diện mạo liền khối, đặc biệt nổi bật khi có ánh sáng chiếu vào.
- Về thiết kế của la-zăng, Mazda 3 2023 được trang bị mâm xe đa chấu 18 inch sơn bạc, mang lại vẻ ngoài sang trọng và liền mạch mà không cần các đường cắt xẻ phức tạp. Kiểu hoàn thiện phay 2 tone màu cũng làm nổi bật thiết kế này so với nhiều mẫu xe hiện nay. Tuy nhiên, ở các phiên bản 1.5 l hiện tại của Mazda 3 2023 chỉ được lắp đặt la-zăng 16 inch, và thiết kế 5 chấu kép nhỏ và chưa hoàn toàn phù hợp với tổng thể xe.
- Gương chiếu hậu trên Mazda 3 2023 được trang bị đầy đủ tính năng chỉnh/gập điện và tích hợp đèn báo rẽ. Đặc biệt, Mazda 3 là mẫu xe đầu tiên của Mazda được thêm những tính năng tiên tiến như chống chói tự động, gập tự động khi khóa cửa và nhớ vị trí vào gương chiếu hậu . Vị trí của kính hậu cũng được dời lên gần phần thân xe, tạo ra một vẻ ngoài sang trọng và đồng thời giúp cải thiện tầm quan sát cho người lái.
Chi tiết phần đuôi xe Mazda 3
- Mazda 3 phiên bản 2023 tiếp tục thể hiện phong cách tinh tế và liền lạc ở phần đuôi xe. Đuôi xe được thiết kế tích hợp cánh gió ẩn, mang lại không chỉ vẻ đẹp mắt mà còn cải thiện hiệu suất động cơ.
- Cụm đèn hậu LED của Mazda 3 2023 là điểm nhấn đáng chú ý với kiểu dáng chuốt mỏng và đầy ấn tượng. Thiết kế 3D với hai vòng và mỗi vòng có 4 bóng nhỏ bên trong tạo nên một diện mạo độc đáo và hiện đại. Đèn hậu này không chỉ đảm bảo tính năng osram mà còn mang lại cảm giác sắc nét và cuốn hút cho đuôi xe.
- Phần giữa nắp cốp được nhấn sâu và trang trí bằng logo Mazda nằm ngay trung tâm, tạo điểm nhấn cho mẫu xe. Khu vực biển số cũng được chuyển xuống dưới, tương tự như Mazda 3 thế hệ thứ hai. Cản sau cũng được điều chỉnh thể thao hơn với các lát cắt và ốp nhựa, kết hợp với ống xả đôi mạnh mẽ, tạo nên một diện mạo thể thao và hấp dẫn.
Những trang bị tiện nghi và giải trí được trang bị trên Mazda 3 2023
- Mazda 3 2023 được đánh giá cao về hệ thống giải trí. Mẫu sedan này được trang bị màn hình cảm ứng 8.8 inch trên các phiên bản Luxury và Premium, mang lại trải nghiệm tuyệt vời cho người dùng. Màn hình này không chỉ kích thước lớn mà còn hỗ trợ các chuẩn kết nối điện thoại thông minh phổ biến như Apple CarPlay và Android Auto. Điều này cho phép người dùng dễ dàng kết nối và sử dụng các tính năng từ điện thoại thông minh trên màn hình của xe.
- Hơn nữa, Mazda 3 2023 được trang bị hệ thống âm thanh 8 loa cao cấp là tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản. Hệ thống âm thanh này mang đến chất lượng âm thanh tốt và trung thực, tạo ra trải nghiệm giải trí vượt trội cho hành khách trong xe.
- Hệ thống điều hòa trên Mazda 3 2023 được phân cấp theo từng phiên bản. Đối với hai phiên bản cao hơn, xe được trang bị hệ thống điều hòa tự động 2 vùng tích hợp cửa gió. Điều này cho phép người lái và hành khách ở hàng ghế trước có thể điều chỉnh nhiệt độ riêng biệt cho từng vùng và cấp độ thông gió qua cửa gió. Tuy nhiên, phiên bản cấp thấp hơn của Mazda 3 chỉ được trang bị hệ thống điều hòa chỉnh cơ và không có cửa gió riêng cho hàng ghế sau. Điều này có nghĩa là người lái và hành khách ở hàng ghế trước sẽ chịu trách nhiệm điều chỉnh nhiệt độ và thông gió cho cả khoang cabin.
- Mazda 3 2023 có một số tính năng nổi bật đáng chú ý trên tất cả các phiên bản. Đầu tiên, xe được trang bị nút bấm khởi động, giúp người lái khởi động xe một cách thuận tiện và hiện đại. Gương chiếu hậu tự động gập khi khóa cửa là một tính năng khác, mang lại sự tiện ích và bảo vệ cho gương trong quá trình đậu xe.
- Hệ thống gạt mưa tự động giúp điều chỉnh tốc độ gạt mưa dựa trên cường độ mưa, đảm bảo tầm nhìn rõ ràng cho người lái. Phanh tay điện tử là một tính năng khác, tạo sự tiện lợi và an toàn trong việc kích hoạt và tắt phanh tay.
- Tất cả các phiên bản của Mazda 3 2023 đều được trang bị tính năng lên xuống một chạm trên tất cả các cửa. Điều này cho phép người dùng mở và đóng cửa xe một cách thuận tiện chỉ bằng một chạm nút.
- Ngoài ra, các trang bị cao cấp như gương hậu trong/ngoài chống chói tự động, ghế lái điều chỉnh điện và có tính năng nhớ vị trí chỉ được trang bị độc quyền trên phiên bản Luxury và Premium. Đặc biệt, màn hình hiển thị HUD (Head-Up Display) và cửa sổ trời chỉ có sẵn trên phiên bản 1.5 Premium “full option” của Mazda 3.
- Mazda 3 2023 được đánh giá tích cực về hệ thống ghế ngồi. Tất cả các phiên bản của mẫu sedan này đều sử dụng tone màu tối cho ghế ngồi, nó mang đến một cảm giác sạch sẽ và trung tính. Với phiên bản Deluxe ghế là loại ghế nỉ tiêu chuẩn, còn ở các phiên bản cao hơn thì được trang bị ghế bọc da, giúp mang lại cảm giác sang trọng và cao cấp hơn.
- Ghế lái phụ trên Mazda 3 2023 vẫn là loại chỉnh cơ, tương tự như các đối thủ trong phân khúc. Tuy nhiên, ghế lái trên phiên bản Luxury và Premium được trang bị tính năng điều chỉnh điện và tích hợp chức năng nhớ 2 vị trí, mang đến sự tiện lợi và hiện đại.
- Hàng ghế sau được trang bị đầy đủ tựa đầu 3 vị trí và có khả năng tùy chỉnh độ cao, tạo sự thoải mái cho hành khách. Lưng ghế giữa được tích hợp bệ tỳ tay và ngăn đựng cốc tiện lợi.
- Tuy nhiên, một nhược điểm lớn của Mazda 3 2023 là không gian nội thất. So với những đối thủ cùng phân khúc, không gian nội thất trên Mazda 3 được đánh giá là hạn chế và thiếu thoải mái. Kiểu nội thất “đặc” và tạo cảm giác “bóp nghẹt” không gian đã nhận được sự phản hồi không tích cực từ các chuyên gia và khách hàng.
- Trong một cách nhìn khách quan, không gian duỗi chân, khoảng sáng trần và độ ngả lưng ở hàng ghế sau của Mazda 3 2023 vẫn đủ cho những hành khách có chiều cao trên 1m7. Tuy nhiên, nếu phải ngồi lâu ở khu vực này, hành khách có thể cảm thấy mệt mỏi và hạn chế hơn so với những đối thủ cùng phân khúc như KIA K3 hay Toyota Corolla Altis.
- Mazda 3 2023 cung cấp một khoang hành lý có dung tích tiêu chuẩn là 450 lít, đủ rộng rãi cho cả 5 hành khách trên xe. Đặc biệt, hàng ghế thứ hai có khả năng gập phẳng theo tỷ lệ 60:40, giúp tăng dung tích chứa đồ khi cần thiết.
Đánh giá chi tiết về mức độ an toàn của Mazda 3 2023
- Mazda 3 2023 nhận được đánh giá cao về hệ thống an toàn, vượt trội so với nhiều mẫu xe trong phân khúc. Đặc biệt, phiên bản Mazda 3 1.5 Premium và 2.0 Premium được trang bị gói an toàn cao cấp i-Activsense, bao gồm các tính năng tiên tiến như cảnh báo điểm mù, cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ phanh thông minh, và điều khiển hành trình tích hợp radar.
- Mazda 3 2023 là một chiếc xe sở hữu nhiều tính năng hỗ trợ lái hiện đại, mang đến trải nghiệm lái xe tuyệt vời. Trong số những tính năng này, chế độ lái thể thao Sport cho phép người lái tận hưởng cảm giác lái mạnh mẽ và hứng khởi. Hệ thống tạm dừng/khởi động thông minh i-Stop (trừ bản 1.5L Deluxe) giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải trong quá trình dừng đèn đỏ hoặc giao thông tắc nghẽn.
- Một tính năng đáng chú ý khác là hệ thống GVC Plus mới, đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao sự ổn định của xe. Nó cung cấp độ cân bằng tốt hơn khi vào/thoát cua, chuyển làn và khi di chuyển ở tốc độ cao. Điều này giúp tăng khả năng kiểm soát xe và cảm giác lái thoải mái hơn.
- Đối với tính năng an toàn, Mazda 3 2023 được trang bị loạt các tính năng tiêu chuẩn để đảm bảo an toàn cho người lái và hành khách. Hệ thống hỗ trợ phanh ABS/EBD/BA đảm bảo khả năng phanh tối ưu trong mọi tình huống. Cân bằng điện tử và kiểm soát lực kéo giúp duy trì độ ổn định của xe trên mọi loại địa hình.
- Thêm vào đó, tính năng hỗ trợ khởi hành ngang dốc giúp ngăn chặn xe lùi xuống khi khởi động từ một đường dốc. Cảm biến trước/sau và camera lùi giúp người lái quan sát xung quanh xe một cách dễ dàng và thuận tiện, tăng khả năng đánh giá tình huống giao thông và tránh va chạm không mong muốn.
Đánh giá về vận hành của xe mazda 3 2023
- Trụ A trên Mazda 3 được thiết kế mảnh, mang đến cho người lái tầm nhìn rộng hơn và thông thoáng hơn. Điều này cùng với sự hỗ trợ của nhiều công nghệ giúp mở rộng phạm vi quan sát cho người lái.
- Mazda 3 có hai phiên bản động cơ SkyActiv với dung tích 1.5L và 2.0L. Phiên bản 2.0L mang lại khả năng vận hành mạnh mẽ, đặc biệt từ dải vòng tua 2.000 vòng/phút trở lên. Khi vòng tua càng cao, âm thanh động cơ càng to, tạo ra cảm giác phấn khích. Một số đánh giá về hiệu suất vẫn chưa thực sự ấn tượng, nhưng khi chuyển sang chế độ Sport, xe tăng tốc một cách dễ dàng và mượt mà.
- Riêng phiên bản động cơ 1.5L, vì trọng lượng của thân xe được coi là khá nặng, nên khối động cơ này chỉ đạt hiệu suất tốt nhất khi di chuyển trong thành phố. Trên xa lộ, xe có thể có phần yếu đuối khi tăng tốc. Tuy nhiên, khi chuyển sang chế độ Sport, lực đẩy sẽ cải thiện hơn.
- Ngay từ những phiên bản trước đó như Mazda 3 2015-2016, nhiều người đã cho rằng cảm giác lái của Mazda 3 tương đồng với BMW 3 Series và mang tính thể thao. Chân ga phản ứng tốt và xe có độ nhạy cao, chỉ cần nhấn nhích nhẹ chân ga là xe phản ứng ngay.
- Hộp số tự động 6 cấp trên Mazda 3 nhận được nhiều phản hồi tích cực từ người dùng. Ở dải tốc thấp, hộp số hoạt động mượt mà và êm ái, trong khi ở dải tốc cao, nó cho phép chuyển số linh hoạt và nhạy.
- So với thế hệ trước, Mazda 3 thế hệ mới có vô lăng trợ lực điện nhẹ hơn, giúp lái xe dễ dàng hơn và ổn định. Vô lăng này cũng mang lại trải nghiệm lái mượt mà.
- Mazda 3 đã sử dụng hệ thống treo kiểu thanh xoắn thay vì hệ thống treo đa điểm. Thanh giằng ở hai bên được làm to hơn và thu gọn về giữa. Điều này giúp tăng độ cứng dọc và truyền lực theo hướng thẳng đứng, giúp xe di chuyển êm ái hơn và linh hoạt trên mọi loại mặt đường.
- Khung gầm của Mazda 3 cũng được gia cố cứng hơn so với thế hệ trước, giảm thiểu rung lắc thân xe khi di chuyển ở tốc độ cao. Hơn nữa, xe còn được trang bị hệ thống kiểm soát gia tốc GVC Plus, giúp duy trì sự ổn định khi vào và thoát khỏi cua, đặc biệt khi lái ở tốc độ cao.
Đánh giá về khả năng cách âm
- Khả năng cách âm trên Mazda 3 đã được cải thiện đáng kể trong thế hệ mới. Xe được trang bị hệ thống cách âm môi trường tốt, tạo ra một cabin yên tĩnh và êm ái. Ngay cả ở dải tốc độ 60 – 80km/h, tiếng ồn từ bên ngoài không xâm nhập vào cabin. Điều đáng chú ý là nhược điểm từ tiếng ồn của lốp đã giảm đi đáng kể, đặc biệt rõ ràng khi xe di chuyển ở tốc độ 100km/h.
Mức tiêu thụ nhiên liệu của Mazda 3 2023
- Mức tiêu thụ nhiên liệu của Mazda 3 2023 được nhiều người đánh giá là khá tiết kiệm nhiên liệu trong phân khúc khi đi trên đường là 5.1 lít còn luồn lách trong đô thị thì sẽ pahir tiêu tốn hơn lên đến 7.39 lít còn trong trường hợp đi đường hỗn hợp sẽ hết 6.25 lít
