1. Hướng dẫn sử dụng công tắc điều khiền đèn pha (chiếu xa) & đèn cốt (chiếu gần)
Đẩy công tắc đèn về phía trước để mở đèn chiếu xa.
Kéo cần công tắc đèn về vị trí ban đầu của nó để bật đèn chiếu gần.
Khi bật đèn chiếu xa thì đèn chỉ báo bật đèn chiếu xa trên bảng tap-lô sẽ sáng.
2. Lưu ý sử dụng đèn pha chiếu xa
Khi sử dụng đèn pha (chiếu xa) trong buổi tối trên đường cao tốc, quan trọng để chú ý đối với xe đi ngược chiều. Trong tình huống này, tắt đèn pha và chuyển sang đèn cos là cách hành xử lịch sự và an toàn. Việc này giúp tránh tình trạng làm chói mắt người lái xe đi ngược chiều và giảm nguy cơ xảy ra tai nạn.
Khi muốn báo hiệu xin vượt hoặc thực hiện các tín hiệu khác, hãy sử dụng đá pha hoặc nháy đèn pha thay vì sử dụng còi. Hành động này không chỉ văn minh mà còn giúp tạo ra một môi trường giao thông lịch sự hơn.
Nếu bạn nhận thấy một chiếc xe đi ngược chiều nháy đèn pha, hãy kiểm tra lại hệ thống đèn trên xe của bạn, đặc biệt là đèn pha. Việc này giúp đảm bảo không gây chói mắt người lái xe đi ngược chiều. Nếu hệ thống đèn của bạn hoạt động bình thường, hãy kiểm tra tình trạng xe hoặc dừng xe an toàn để kiểm tra xung quanh.
Đều quan trọng là thực hiện kiểm tra và bảo dưỡng đều đặn hệ thống đèn pha ô tô. Điều này không chỉ đảm bảo an toàn cho bạn mà còn đảm bảo an toàn cho những người tham gia giao thông xung quanh.
3. Hướng dẫn cách nháy đèn pha xe ô tô
Để nháy đèn pha khi công tắc máy ON thì kéo cần gạt công tắc đèn hết về phía bạn (không cần bật đèn đầu)
Khi nháy pha thì đèn chỉ báo bật đèn pha trên đồng hồ táp lô sáng đồng thời. Khi không tác động vào cần điều khiển đèn thì nó sẽ tự động trở về vị trí ban đầu.
4. Hướng dẫn sử dụng đèn pha chế độ cốt (chiếu gần) đúng cách
Đa số khi bật đèn ta thường chỉ sử dụng đèn chế độ cốt (chiếu gần), chúng ta nên bật khi trời tối hoặc điều kiện thời tiết kém như mưa phùn sương mù. Và sử dụng nháy đèn pha cos khi cảnh báo các phương tiện đối diện. Lưu ý bật đèn cos theo quy định về bật đèn từ 19h00 tối ngày hôm trước đến 5h00 sáng ngày hôm sau
5. Hướng dẫn điều khiển đèn pha tự động ( Auto-light)
Khi công tắc điều khiển đèn đầu ở vị trí AUTO và công tắc máy bật ON, cảm biến ánh sáng cảm nhận cường độ ánh sáng môi trường xung quanh để quyết định việc bật/ tắt đèn đầu, đèn ngoại thất và đèn đồng hồ táp-lô (xem bảng ở trên).
Không được che cảm biến ánh sáng bởi các miếng dán trên kính chắn gió, nếu không hệ thống có thể hoạt động không chính xác.
Cảm biến ánh sáng cũng chính là cảm biến mưa dùng để điều khiển hệ thống gạt nước tự động. Vì vậy hãy cẩn thận khi dùng tay làm sạch kính chắn gió vì gạt nước có thể bất ngờ làm việc (khi công tắc máy ở vị trí ON, điều khiển hệ thống gạt nước đang ở AUTO). Hãy nên chuyển công tắc điều khiển hệ thống gạt nước về vị trí OFF hoàn toàn và OFF công tắc máy khi vệ sinh kính chắn gió.
Đèn đầu, các đèn ngoại thất và đèn đồng hồ táp lô sẽ không tắt khi xe đang di chuyển bên trong đường hầm, kẹt xe bên trong đường hầm hoặc đỗ xe trong nhà vì khi này cảm biến xác định là trời tối và không đủ ánh sáng cần thiết..
Khi này đèn sẽ tắt nếu công tắc điều khiển đèn chuyển về ở vị trí OFF.
Độ nhạy của đèn tự động có thể điều chỉnh được.
6. Sử dụng chế độ nâng hạ đèn pha
Góc chiếu sáng của đèn đầu sẽ thay đổi khi số lượng hành khách và trọng lượng hàng hóa trong khoang hành lý thay đổi.
Loại tự động: khi bật đèn đầu thì góc chiếu sáng của nó sẽ tự động điều chỉnh.
