Theo hướng dẫn từ các chuyên gia lái xe an toàn, trong hầu hết các tình huống khi lái xe trên đường, ưu tiên nên được đặt cho việc sử dụng phanh trước. Điều này đảm bảo bạn có thể kiểm soát xe và giảm tốc độ một cách an toàn và hiệu quả. Khi sử dụng phanh trước, xe sẽ không có hiệu ứng trôi qua như khi cắt côn, giúp bạn kiểm soát tốt hơn và dừng xe một cách chính xác .
Trong việc lái xe số sàn, việc kết hợp động tác đạp côn, phanh và chuyển số là một kỹ năng quan trọng để đảm bảo an toàn và hiệu suất khi điều khiển xe .Khi bạn cắt côn, động tác này sẽ làm cắt ly hợp và tạo hiệu ứng trôi qua của xe do quán tính. Điều này có thể làm tăng quãng đường dừng và thời gian phanh, làm giảm khả năng kiểm soát xe, đặc biệt trong tình huống cần phải dừng gấp. Điều này có thể dẫn đến nguy cơ tai nạn và gây nguy hiểm.
Khi ở tốc độ cao và muốn giảm tốc độ hoặc hãm xe khi xuống dốc, chuyển xuống số thấp hơn là một cách tốt để tận dụng lực hãm của động cơ. Sử dụng côn trong tình huống này có thể giúp kiểm soát tốc độ và hãm xe một cách hiệu quả. Tuy nhiên, vẫn cần phải kết hợp với phanh để đảm bảo an toàn, đặc biệt khi điều kiện đường không thuận lợi.
Lưu ý rằng sử dụng chỉ cắt côn và phanh trong việc giảm tốc độ có thể dẫn đến tình trạng nóng phanh và mòn phanh nhanh chóng, cũng như tạo áp lực và hiệp định không mong muốn trên hệ thống phanh. Điều này có thể gây ra sự cố và nguy cơ mất phanh, ảnh hưởng đến an toàn khi lái xe.
Cách đạp phanh, đạp côn đúng kỹ thuật
*Đạp phanh
1,Đạp và nhả phanh theo nhịp ( với xe không trang bị hệ thống ABS):
Khi không có hệ thống ABS, phanh gấp ở tốc độ cao có thể dẫn đến trượt bánh và mất lái.
Để phanh gấp an toàn, đạp/nhả phanh liên tục và dứt khoát. Giữ thẳng tay lái và nhấp/thả phanh liên tục thay vì nhấn giữ phanh.
Kỹ thuật này giúp giảm ma sát và áp lực phanh, giúp xe giảm tốc độ an toàn.
2,Đạp phanh dưới ngưỡng tối đa:
Đạp phanh tới giới hạn trượt bánh để giảm tốc độ.
Cảm nhận độ rung tay lái để biết khi nào xe sắp trượt bánh.
3,Đạp rà phanh:
Thường áp dụng trong đua xe để giảm tốc độ khi vào khúc cua.
Giữ tốc độ cao, rà phanh bằng lực vừa phải khi vào cua, giữ ngưỡng này cho đến khi xe an toàn thoát cua.
4,Kết hợp đạp phanh và về số thấp:
Kết hợp đạp phanh và chuyển xe về số thấp để giảm tốc độ khi vào cua.
Nhấc chân ga, đạp phanh, đạp chân côn, về số thấp, giữ áp lực phanh, sau đó chuyển lại chân ga để tăng tốc khi thoát cua.
Kỹ thuật này hãm tốc bằng phanh động cơ khi về số thấp, giúp giảm áp lực phanh và nguy cơ mất phanh.
*Đạp côn
Có hai kỹ thuật là đạp côn và nhả côn
Kỹ thuật đạp chân côn
Bước 1: Đầu tiên, khi bạn muốn bắt đầu di chuyển, hãy đạp hết côn và chuyển xe sang số 1.
Bước 2: Sau khi đã đạp côn, nhẹ nhàng áp dụng ga để đạt vòng tua động cơ khoảng 1.500 vòng/phút. Đảm bảo bạn chú ý quan sát xung quanh để tránh những tình huống va chạm không mong muốn.
Để giảm tốc độ hoặc dừng xe:
Đặt chân lên phanh để dừng hoặc giảm tốc độ.
Đồng thời, thả chân khỏi bàn đạp ga và nhấn chân phanh.
Khi xe chậm lại, đạp hết côn và nhẹ nhàng áp dụng phanh để dừng hoàn toàn.
Nếu không thực hiện kỹ thuật đạp chân côn đúng cách, xe có thể bị rung lắc mạnh và dẫn đến va chạm. Luôn đảm bảo rằng phanh tay đã được thả, dây an toàn đã được đeo chặt và ghế ngồi được điều chỉnh để bạn có thể tiếp cận chân côn một cách thuận tiện.
Kỹ thuật nhả chân côn
Bước 1: Khi bạn cần thay đổi số hoặc tốc độ, hãy chú ý quan sát môi trường xung quanh để đảm bảo an toàn. Tiếp theo, từ từ thả chân côn khoảng 2/3 hành trình.
Bước 2: Tiếp tục thả chân côn còn lại để đĩa ma sát tiếp xúc với bánh đà, giúp truyền lực momen xoắn đến bánh xe và xe di chuyển một cách mượt mà và ổn định.
Luôn cẩn thận và nhẹ nhàng khi thực hiện các kỹ thuật này để tránh tình trạng xe khựng lại hoặc giật mạnh. Khi bạn làm quen với cách sử dụng chân côn qua việc luyện tập, bạn sẽ trở nên tự tin và dễ dàng điều khiển xe ô tô. Luôn tuân theo luật giao thông và đảm bảo an toàn cho bạn và những người khác trên đường.
