Bộ phận phuộc hay còn có tên gọi khác là giảm xóc, chính tên gọi của nó đã nói nên tác dụng là giảm độ xóc, độ dao động của xe khi vào chỗ xóc. Tuy nhiên bộ phận này thường có tuổi thọ khoảng 5 năm – 7 năm nếu đi ít còn chỉ khoảng 3 năm – 4 năm nếu đi nhiều và hay vào địa hình xấu.
Giá bộ phuộc (giảm xóc) của xe ô tô thường khá cao khoảng 3 triệu – 5 triệu 1 đôi so dòng xe phổ thông, thậm chí có thể là 8 triệu – 10 triệu 1 đôi như các Ford, Mazda hoặc các xe ô tô có giá trị từ 800 triệu trở lên. Tuy nhiên hiện nay phuộc (giảm xóc) xe ô tô hoàn toàn phục hồi được lại với chi phí cực rẻ chỉ khoảng 500k cho 1 cái (chưa bao gồm công lắp đặt). Thời gian sử dụng cũng được khoảng 2 – 3 năm nhưng giảm được rất nhiều chi phí cho bạn.
Trong bài viết nay Trung Tâm Kỹ Thuật Ô Tô THC sẽ chia sẻ cho các bạn những thông tin hữu ích về dịch vụ phục hồi phuộc (giảm xóc) xe ô tô
1. Phục hồi phuộc (giảm xóc) ô tô là gì ?
Phục hồi phuộc (giảm xóc) ô tô là công việc gia công các bộ phận hoặc thay thế 1 số chi tiết của phuộc bị hư hỏng. Chi tiết các công việc phục hồi phuộc kiểu thủy lực gồm có gia công chi tiết ty thủy lực của phuộc, thay thế các gioăng phớt của phuộc để giúp phuộc không còn tình trạng chảy dầu hay tình trạng ty thủy lực hồi kém hoặc không hồi. Các công việc phục hồi giảm xóc bóng hơi là thay các gioăng phớt cao su, xử lý kín hơi trong giảm xóc để đảm bảo không bị hở khí.
Công việc phục hồi phuộc xe ô tô cần đòi hỏi đơn vị chuyên làm dịch vụ này và có đầy đủ trang thiết bị chuyên dụng để gia công phuộc. Và họ cũng phải có đầy đủ các vật tư gioăng phớt cho tất cả loại giảm xóc của xe ô tô để thay thế khi bị hỏng hóc.
2. Dấu hiệu giảm xóc hư hỏng có thể phục hồi được
Có 2 loại giảm xóc chính mà chúng ta đã biết đó chính là giảm xóc bóng hơi và giảm xóc thủy lực. Có 1 số hư hỏng mà có thể phục hồi được 2 loại giảm xóc này. Sau đây chúng tôi sẽ chia sẻ cho các bạn các dầu hiệu về những hư hỏng của giảm xóc mà hoàn toàn có thể phục hồi được mà không cần thay mới.
Dấu hiệu hư hỏng của giảm xóc bóng hơi có thể phục hồi được:
- Gioăng phớt của giảm xóc bị rách, chai cứng, mòn khiến khí lọt ra ngoài làm cho giảm xóc bị xẹt
- Bóng hơi bị rách, bị thủng gây hở hơi khiến lọt khí ra ngoài cũng làm cho giảm xóc bị xẹt
Dấu hiệu hư hỏng của giảm xóc thủy lực có thể phục hồi được:
- Chảy dầu ở phần gioăng phớt xuất hiện trên ty của giảm xóc
- Ty giảm xóc bị xước nhẹ
* Lưu ý các trường hợp không thể phục hồi giảm xóc như giảm xóc bị biến dạng, ty giảm xóc bị cong, vênh, ống giảm xóc bị biến dạng..
3. Nên phục hồi phuộc nhún (giảm xóc) ô tô hay thay mới
Rất nhiều lái xe còn lăn tăn về dịch vụ phục hồi phuộc nhún của xe ô tô. Tuy nhiên dịch vụ này đã khá phổ biến trên xe máy mà nguyên lý, cấu tạo của phuộc nhún ô tô hoàn toàn giống xe nên có thể coi dịch vụ này không có gì mới lạ. Việc phục hồi giảm xóc xe ô tô có tuổi thọ không cao so với việc thay mới. Vì vậy bạn nên lựa chọn giữa việc thay mới và phục hồi.
Theo tư vấn của chúng tôi nếu giá thay mới phuộc nhún xe ô tô của bạn quá đắt mà tài chính của bạn hạn chế thì việc phục hồi là hợp lý vì chi phí quá rẻ. Còn nếu giảm xóc xe ô tô của bạn có giá rẻ chỉ khoảng 2 triệu – 2,5 triệu 1 đôi thì bạn nên thay mới vì tuổi thọ khi phục hồi giảm xóc chỉ bằng 1/2 so với việc thay mới.
4. Địa chỉ phục hồi phuộc nhún ô tô
Dịch vụ phục hồi phuộc nhún ô tô còn khá ít nên việc tìm địa chỉ chuyên phục hồi phuộc nhún ô tô là khá khó khăn. Sau đây chúng tôi sẽ chia sẻ cho các bạn các địa điểm chuyên làm dịch vụ này uy tín, chất lượng và giá hợp lý nhất.
1. Trung Tâm Kỹ Thuật Ô Tô THC – CN Mỹ Đình
SĐT: 0962688768
Địa chỉ: Số 589 Phúc Diễn, Xuân Phương, Quận Nam Từ Liêm, Hà Nội
2. Tiệm Lâm Phát – Chuyên phục hồi phuộc nhún ô tô – TP HCM
SĐT: 0918403723
Địa chỉ: số 4 Huỳnh Mẫn Đạt, Phường 1,Quận 5,TPHCM