TRUNG TÂM KỸ THUẬT Ô TÔ MỸ ĐÌNH THC

TRUNG TÂM KỸ THUẬT
Ô TÔ MỸ ĐÌNH THC

OTOMYDINHTHC.COM

Dịch vụ sơn xe ô tô

son-xe-o-to
Địa điểm sơn xe ô tô khu vực Mỹ Đình. Uy Tín - Chất Lượng - Giá Cạnh Tranh.

Sơn xe ô tô là gì ?

Sơn xe ô tô là 1 loại hình dịch vụ về ô tô, về cơ bản tất cả các xưởng dịch vụ sửa chữa ô tô đều chia thành 2 mảng chính của loại hình dịch vụ này đó là dịch vụ sơn xe ô tô và dịch vụ sửa chữa bảo dưỡng ô tô. Ở dịch vụ sửa chữa bảo dưỡng ô tô thì giúp xe ô tô của bạn đảm bảo an toàn kỹ thuật và hoạt động hiệu quả. Còn sơn xe ô tô là dịch vụ làm đẹp cho chiếc ô tô của bạn như lúc mới mua, việc sơn xe oto cơ bản làm chiếc xe ô tô của bạn mới hơn, bóng bẩy hơn. Khái niệm sơn xe ô tô, ai nghe qua cũng biết là gì ? Nhưng để hiểu biết kỹ hơn về nó thì mời các bạn xem video dưới đây về “sơn xe ô tô” tại xưởng dịch vụ của Trung Tâm Kỹ Thuật Ô Tô Mỹ Đình THC của chúng tôi. 

Tìm hiểu về dịch vụ sơn xe ô tô

Trong dịch vụ ô tô bao gồm 2 mảng chính đó là dịch vụ sửa chữa ô tô và dịch vụ sơn xe ô tô. Tuy nhiên ở bất kỳ tại xưởng ô tô nào thì doanh thu của sơn xe ô tô cũng chiếm tỉ trọng từ 60 % đến 70 % doanh thu của xưởng.
Đặc biệt tại thị trường phía Bắc như khu vực Hà Nội nhu cầu quan tâm đến thẩm mỹ của xe ô tô rất được coi trọng, không những dịch vụ sơn xe ô tô có nhu cầu rất lớn mà ngay cả dịch vụ chăm sóc xe tại Hà Nội cũng có nhu cầu cực lớn.
Thực tế nhu cầu rất lớn nhưng số lượng các xưởng sơn ô tô tại Hà Nội cũng rất lớn cùng với sự cạnh tranh đó nên chất lượng sơn, tính thẩm mỹ về sơn xe ô tô ở Hà Nội được nâng cao không chỉ do người Hà Nội khá “kỹ tính” mà còn do sự cạnh tranh mà nâng cao chất lượng dịch vụ sơn xe ô tô lên.
Sơn xe ô tô mọi người thường nghĩ rằng sau khi sơn lại sẽ không đạt chất lượng bằng sơn nguyên bản của xe hơn thế nữa, khi sơn dặm xe ô tô thường bị lệch với màu cũ của xe. Để hiểu rõ và giải đáp những thắc mắc này mời các bạn tìm hiểu về sơn xe ô tô.
Sơn ô tô là lớp bảo vệ ngoài cùng của xe ô tô, nó là bộ mặt, phần đẹp đẽ nhất của 1 chiếc xe ô tô. Nếu không có lớp sơn xe ô tô thì không khác gì bạn đang đi “1 cỗ máy bằng sắt”

Xưởng sơn ô tô

Để mở hay đầu tư 1 xưởng sơn xe ô tô bạn cần rất nhiều yếu tố. Đầu tiên phải nhắc đến đó chính là cơ sở vật chất đầy đủ để đảm bảo yêu cầu về chất lượng sản phẩm. Các trang thiết bị, dụng cụ, đồ nghề của 1 xưởng sơn ô tô bao gồm:

1. Phòng sơn xe ô tô

Phòng sơn xe ô tô thường thiết kế cho 2 kiểu sơn đó là phòng sơn nhanh và phòng sơn sấy hay còn gọi là buồng sơn sấy. Đối với phòng sơn nhanh sử dụng để sơn các xe ô tô bị tình trạng sơn nhẹ, sơn dặm hay số lượng và vị trí sơn ít. Đối với phòng sơn sấy thì sử dụng để sơn các xe ô tô thời gian sơn lâu thường là các xe sơn quây, sơn toàn bộ xe hoặc sơn đổi màu. Đối với 1 buồng sơn sấy yêu cầu các bộ phận chính đó là quạt hút, quạt đẩy, bộ phận lọc, đầu đốt sấy hoặc các đèn sấy hồng ngoại, hệ thống chiếu sáng. Đối với phòng sơn nhanh số lượng các bộ phận sẽ ít hơn, nếu ở phóng sơn sấy thì có 2 quạt hút 1 quạt đẩy thì phòng sơn nhanh chỉ cần 1 quạt hút, 1 quạt đẩy, công suất sẽ it hơn.
phong-son-say
Hình ảnh phòng sơn sấy
phong-son-nhanh
Hình ảnh phòng sơn nhanh

2. Súng phun sơn ô tô

Loại dụng cụ rất quạn trọng trong sơn xe ô tô đó chính là súng phun sơn ô tô. Việc chọn súng phun sơn tốt cũng quyết định đến sản phẩm sau khi có đẹp hay không. Đối với súng phun sơn yêu cầu đầu phun phải đảm bảo lượng phun sơn đều và điều chỉnh góc mở phun sơn và lượng sơn phun ra phải chính xác
sung-phun-son
Hình ảnh súng phun sơn

3. Dụng cụ sơn xe ô tô

Ngoài súng phun sơn còn có các dụng cụ sơn xe ô tô khác như: dàn pha sơn, cân tiểu ly, phần mềm pha sơn, đèn sấy hồng ngoại, máy mài, máy chà, máy đánh bóng, dao bảo, nhám …

Dàn pha sơn hay còn gọi là dàn quấy sơn, nó có tác dụng quấy cho sơn khỏi khô và hư hỏng sau khi mở nắp, đồng thời dàn pha sơn là nơi để các hộp sơn màu gốc và được dán mã màu của từng sơn gốc đó.

Cân tiểu ly dùng để cân trọng lượng của sơn chính xác đến độ 1/1000 để khi trộn các màu sơn gốc với nhau cho ra màu sơn của xe có độ chính xác nhất

Phần mềm pha sơn được cung cấp bản quyền của tất cả các hãng xe ô tô trên thế giới đồng thời liên tục cập nhật các màu xe ô tô mới nhất hiện nay. Phần mềm pha sơn sẽ cho ra tỉ lệ trộn màu gốc chính xác nhất

dan-pha-son-vi-tinh
Hình ảnh dàn pha sơn vi tính

Các dụng cụ khác như: máy chà, máy đánh bóng, da bả, nhám, … là những dụng cụ phục vụ cho công đoạn làm nền và đánh bóng bề mặt sơn xe ô tô

4. Sơn và vật tư phụ nghành sơn ô tô

Các loại sơn ô tô: Hiện nay trên thị trường có không nhiều các hãng sơn ô tô, chủ yếu có các hãng sơn ô tô chính đó là hãng sơn ICI chuyên cho dòng xe Mercedes, Hyundai, hãng sơn RM, hãng sơn Siken, hãng sơn Cromax ( trước đây có tên gọi là Duppont), hãng sơn Mipa. Về sơn ô tô được chia làm 2 loại chính đó là sơn gốc nước và sơn gốc dầu. Đối với 2 dòng sơn này đều có chất lượng sơn như nhau tuy nhiên đó yếu tố sức khỏe cho người thợ sơn và bảo vệ môi trường nên ra đời dòng sơn gốc nước

5. Nhà cung cấp sơn ô tô

Các hãng sơn ô tô chính là nhà cung cấp sơn ô tô bao gồm các nhà cung cấp sơn ICI, RM, Siken, Mipa, Cromax, ngoài ra về vật tư phụ cho nghành sơn thì chủ yếu là 3M. Như chúng tôi là 1 đơn vị chuyên về sơn ô tô chúng tôi lựa chọn sơn ICI là nhà cung cấp sơn ô tô chính của chúng tôi, vật tư phụ chúng tôi sử dụng 3M.

Hướng dẫn quy trình sơn xe ô tô

Quy trình sơn xe ô tô phụ thuộc vào các phương pháp sơn xe ô tô, đối với mỗi phương pháp sơn ô tô lại có 1 quy trình khác nhau, tuy nhiên về cơ bản về mặt kỹ thuật sơn đều giống nhau

Các phương pháp sơn ô tô

Đối với sơn xe ô tô chỉ có 3 phương pháp sơn ô tô chính đó là phương pháp sơn dặm, phương pháp sơn quây, phương pháp sơn toàn bộ xe

Quy trình sơn xe ô tô

Sau đây chúng tôi xin giới thiệu quy trình chung nhất về sơn 1 chiếc xe ô tô. Quy trình này chúng tôi áp dụng cho tình trạng sơn bị hư hỏng nặng nhất đối với các trường hợp hư hỏng nhẹ hơn sẽ bỏ qua 1 số công đoạn

  • Bước 1: Kiểm tra tình trạng hư hỏng bề mặt sơn xe ô tô
  • Bước 2: Trong trường hợp xe bị móp méo hư hỏng về hình dạng thì tiến hành xử lý gò, hàn hoặc thay thế phụ tùng trước khi sơn. Trong trường hợp nền sơn quá kém tiến hành xử lý bề mặt sơn trước
  • Bước 3: Tiến hành sơn chống gỉ cho vật liệu
  • Bước 4: Tiến hành bả ma tít để đưa bề mặt sơn về phom chuẩn của xe
  • Bước 5: Chà, nhám xử lý bề mặt lớp ma tít
  • Bước 6: Sơn lót lên lớp ma tít vừa xử lý xong
  • Bước 7: Lấy code màu của xe, pha sơn bằng giàn pha sơn vi tính, hiệu chỉnh màu theo màu thực tế của xe
  • Bước 8: Sơn màu của xe
  • Bước 9: Sơn phủ bóng cho xe
  • Bước 10: Tiến hành đánh bóng phần sơn và cuối cùng là rửa xe.

* Lưu ý: Tất cả các bước làm trên xe ô tô đều được che chắn bằng ni long dính để tránh sơn bắn vào các vị trí không sơn. Các bước làm nền thì ô tô phải được đưa vào khu vực riêng làm nền, các bước làm gò, hàn xe được đưa vào khu vực gò, hàn riêng. Quá trình sơn xe ô tô thì xe phải được đưa vào phòng sơn sấy hoặc sơn nhanh để đảm bảo chất lượng. Thời gian sơn khô của từng lớp phải đảm bảo đủ thời gian để tránh hư hỏng và giảm chất lượng sau khi sơn

Xem thêm:

Kỹ thuật sơn xe ô tô

Nhắc đến kỹ thuật sơn xe ô tô có rất nhiều vấn đề, cơ bản yêu cầu về kỹ thuật sơn xe ô tô đòi hỏi sau khi xe được sơn xong đảm bảo các yếu tố:
  • Sơn không lệch màu: Vấn đề lệch màu sơn xảy ra rất nhiều khi sơn xe ô tô nguyên nhân do xe ô tô sau khi đi 1 thời gian không còn giữ được màu gốc của xe nếu bạn sơn đúng theo màu gốc xe xảy ra hiện tượng lệch màu sơn. Yếu tố này đòi hỏi người thợ sơn phải có kinh nghiệm lâu năm trong nghề
  • Không bị chảy lớp sơn phủ bóng: Thông thường nguyên nhân này là do công đoạn phủ bóng thợ sơn thực hiện kỹ thuật sơn không đúng dẫn tới chảy lớp sơn phủ bóng. Nếu lớp sơn phủ bóng bị chảy nhẹ thì trong công đoạn đánh bóng sẽ khắc phục được lỗi này bằng cách nhám lại vị trí chảy và đánh bóng
  • Bề mặt sơn phải bóng, không loang màu: Trong hệ thống hơi của sơn có nước dẫn tới tình trạng có bóng khí trên bề mặt sơn, thời gian sơn không đủ sẽ gây ra lỗi châm kim trên bề mặt sơn, làm nền sơn không kỹ sẽ gây hiện tượng loang màu sơn
  • Độ hạt đồng đều khi sơn các màu có nhũ: Các loại màu 2 lớp như trắng ngọc trai đòi hỏi khi sơn màu phải đều tay, ngoài ra tỉ lệ pha trộn màu phải cực kỳ chính xác

Công nghệ sơn ô tô

Các công nghệ sơn ô tô hiện đại nhất hiện nay ưu tiên vào việc bảo vệ môi trường và sức khỏe của thợ sơn ô tô. Các công nghệ sơn ô tô đó là:
  • Công nghệ chà, nhám khô đây là công nghệ xử lý bề mặt sơn nhanh nhất và đồng thời bụi sơn được thu vào hệ thống giúp bảo vệ sức khỏe thợ sơn ô tô đồng thời cũng giúp bảo vệ môi trường.
  • Công nghệ tiếp theo đó là công nghệ sơn ô tô bằng gốc nước với việc sử dụng màu sơn gốc bằng nguyên liệu tự nhiên chứ không phải bằng hóa chất sẽ giúp bảo vệ môi trường tối đa và bảo vệ sức khỏe cho người thợ sơn ô tô.

Bảo dưỡng sơn xe ô tô

Muốn màu sơn xe ô tô của bạn được lâu bền không nhanh ngả màu và bong tróc bạn cần biêt cách chăm sóc và bảo dưỡng sơn xe ô tô của bạn. Sau đây chúng tôi sẽ chia sẻ cho các bạn 1 số cách bảo dưỡng sơn xe ô tô của bạn
  • Sử dụng giẻ mềm và sạch để sử dụng lau bề mặt sơn xe ô tô
  • Khi trên bề mặt sơn xe ô tô có cát phải rửa xe trước khi lau
  • Sử dụng nước sạch khi rửa xe ô tô, tránh sử dụng nước giếng khoan nhiều hóa chất để rửa xe
  • Nên để ở khu vực có mái che và nhiệt độ quá cao hoặc bạn nên mua bạt phủ xe ô tô
  • Khi xảy ra va chạm, tai nạn gây xước, móp … cần sơn xe ngay khi có thể để tránh để lâu vết hư hỏng sẽ bị gỉ và hư hỏng bề mặt sơn
  • Định kỳ đánh bóng bề mặt sơn và phủ bóng lại lớp sơn để tránh ảnh hưởng đến lớp màu sơn xe bên trong

Các dịch vụ Sơn Xe Ô Tô 

  1. Sơn lại toàn bộ xe ô tô
  2. Sơn quây xe ô tô
  3. Sơn dặm xe ô tô
  4. Sơn nội thất xe ô tô
  5. Sơn đổi màu xe ô tô
  6. Sơn đại tu xe ô tô
  7. Sơn phủ bóng xe ô tô
  8. Sơn xe ô tô 5 chỗ
  9. Sơn xe ô tô 7 chỗ
  10. Sơn xe ô tô 9 chỗ
  11. Sơn lazang, sơn mâm xe ô tô 1 màu
  12. Sơn lazang, sơn mâm ô tô 2 màu
  13. Sơn lazang, sơn mâm ô tô màu titan ánh thép
  14. Sơn phanh xe ô tô
  15. Phục hồi lazang, mâm xe ô tô
  16. Phay lazang ô tô
  17. Sơn phủ gầm ô tô
  18. Sơn mạ kẽm ống xả
  19. Sơn sửa phục hồi xe tai nạn
  20. Sơn xe bảo hiểm
  21. Gò, vá mọt, căn chỉnh phom xe

Vai trò của các lớp sơn xe ô tô

Khi đánh giá về vẻ đẹp của một chiếc xe ô tô, người ta thường đánh giá ở 2 tiêu chí chủ yếu: nội thất và ngoại thất. Đối với nội thất, vẻ đẹp tạo nên từ những chi tiết được chăm chút kỹ càng cả về vật liệu lẫn hình dáng. Từ nội thất mà co thể đánh giá chiếc xe có tiện nghi hay đẳng cấp hay không.

Còn trên khía cạnh về ngoại thất thì lớp sơn chính là điểm quyết định. Để chiếc xe trở nên đẹp và hoàn hảo nhất có thể thì lớp sơn màu đẹp thôi là chưa đủ, nó còn cần độ lấp lánh cũng như độ dày độ cứng cần thiết để làm chiếc xe thêm phân nổi bật và bảo vệ những thành phần bên trong.

Chính vì quan trọng nên lớp sơn thường được nhà sản xuất ô tô đặc biệt quan tâm, thông thường khi sản xuất mới xe sẽ được sơn các lớp lần lượt là lớp chống oxy hóa, lớp lót, lớp màu và lớp bóng. Đây là lớp bảo vệ hoàn hảo cho xe ô tô. Tuy nhiên có những trường hợp mà lớp bảo vệ này bị hư hại và mất đi tác dụng của mình. Đây chính là lúc bạn cần đến công nghệ sơn vá( Sơn dặm) để có được một lớp bảo vệ mới cho chiếc xe của bạn.

Các loại sơn xe ô tô

Sơn ô tô là loại sơn dùng trong nghành sơn ô tô, không giống như các loại sơn dùng để sơn nhà, sơn gỗ, sơn tĩnh điện. Sơn ô tô có nhiều thành phần nguyên liệu khác so với các loại sơn còn lại. Tùy vào các công đoạn sơn ô tô thì sử dụng các loại sơn ô tô khác nhau. Sơn ô tô phải đảm bảo tính chất có độ bám dính tốt, độ bóng, thời gian khô nhanh, nhiệt độ làm khô trong điều kiện từ 80 độ C đến 180 độ C, thời gian khô sơn từ 15 phút – 30 phút. Hơn thế nữa để sơn 1 chiếc xe hơi không chỉ sử dụng 1 loại sơn mà nó sử dụng rất nhiều các loại sơn khác nhau. Tùy vào vật liệu để sơn lên mà sơn xe ô tô được chia làm 2 hình thức sơn đó là:

Sơn ô tô cho các chi tiết bằng kim loại ( tôn, sắt ) 

Các chi tiết bằng kim loại như: nóc, cốp, nắp capo, cánh cửa, ba bô lê, hông, tai xe ô tô. Việc sơn các chi tiết bằng kim loại cần sử dụng các loại sơn như sau:

– Sơn lót chống rỉ: đây là loại sơn có tác dụng bảo vệ lớp kim loại ( tôn ), nó tạo ra màng bám để chống tác dụng của oxi hóa, chống ăn mòn đồng thời tăng khả năng bám dính giữa các lớp sơn với nhau, khả năng bám dính bề mặt kim loại. Đối với tất cả các loại xe ô tô khi sơn đều phải sử dụng loại sơn này. Khi sơn chống rỉ thì điều kiện để khô sơn vào khoảng 145 độ C đến 175 độ C, thời gian khô của nó từ 10 phút đến 15 phút.
– Sơn lót: Sau lớp sơn chống rỉ là đến lớp sơn lót. Tuy nhiên đối với các xe ô tô sau khi đã bị tai nạn, bị móp, méo biến dạng chi tiết thì sau lớp sơn chống rỉ là đến lớp ma tít rồi mới đến lớp sơn lót này. Do sau khi xe bị tai nạn các chi tiết bị biến dạng cần phải gò lại và sau đó bả 1 lớp ma tít lên để đưa chi tiết về chuẩn phom cũ ( hình dạng ban đầu ) của nó. Sơn lót có tác dụng làm nhẵn bề mặt chi tiết cần sơn, bảo vệ lớp sơn chống rỉ, bảo vệ lớp ma tít, có khả năng bám dính cực tốt giữa các lớp sơn và lớp ma tít
– Sơn phủ màu: đây là lớp sơn quyết định đến màu xe ô tô của bạn. Đối với những xưởng sơn ô tô không có giàn pha sơn vi tính thì màu sơn xe ô tô có chuẩn với màu sơn zin của xe ô tô là do kỹ thuật pha sơn của thợ sơn. Người thợ sơn giàu kinh nghiệm sẽ pha sơn chuẩn sơn so với người ít kinh nghiệm. Để có màu sơn chuẩn theo xe thợ sơn phải trộn ( pha ) các màu sơn gốc với nhau theo 1 tỉ lệ nhất định để có màu sơn cần. Sơn gốc là các sơn có màu cơ bản như: màu xanh, đỏ, tím, vàng, trắng, đen … Như vậy nếu như bạn muốn pha màu cam thì bạn phải trộn màu đỏ và màu vàng với nhau theo tỉ lệ 1:1. Tuy nhiên khi thay đổi tỉ lệ này sẽ cho ra màu sơn khác. Vì vậy đối với những xưởng sơn xe ô tô không có giàn pha sơn vi tính, việc pha màu sẽ phụ thuộc hoàn toàn vào kinh nghiệm của thợ sơn. Còn đối với xưởng sơn xe ô tô có giàn pha sơn vi tính việc pha màu sơn cho xe ô tô hết sức đơn giản, trên xe ô tô đều có code (mã) màu sơn của xe ô tô, chỉ cần nhập mã màu sơn của chiếc ô tô vào phần mềm pha sơn của hãng sẽ cho ra công thức pha sơn, tỉ lệ sơn gốc là bao nhiêu, cần bao nhiêu gram sơn gốc để sử dụng pha. Ngoài ra hệ thống pha sơn vi tính còn có giàn quấy sơn giúp sơn gốc luôn ở tình trạng bảo quản tốt nhất. Sơn phủ màu có khả năng bám dính cao nhất, độ nhẵn bóng bề mặt cực tốt, điều kiện của sơn phủ màu là 140 độ C trong thời gian khoảng 20 phút.

– Sơn phủ bóng: đây là lớp sơn ngoài cùng của xe ô tô, có 2 loại sơn phủ bóng đó là sơn phủ bóng nhanh khô và sơn phủ bóng chậm khô. Loại sơn phủ bóng nhanh khô có độ bóng kém hơn nhưng thời gian khô nhanh, kỹ thuật sơn đơn giản. Loại sơn phủ bóng chậm khô ưu điểm độ bóng tốt thời gian khô lâu, đòi hỏi kỹ thuật sơn khó hơn.

Sơn ô tô cho các chi tiết bằng nhựa 

Các chi tiết bằng nhựa như: ba đờ sốc ( cản ), mặt ca lăng, ốp gương, taplo, táp li cửa… Các loại sơn sử dụng để sơn cho các chi tiết bằng nhựa bao gồm: Sơn lót nhựa, Ma tít, sơn lót, sơn phủ màu, phủ bóng. Khác so với sơn các chi tiết bằng kim loại. Phải sử dụng loại sơn lót nhựa có tác dụng bảo vệ chi tiết nhựa, đồng thời có độ bám dính với chi tiết nhựa cực tốt. Ngoài ra việc sơn các chi tiết nhựa như ba đờ sốc, mặt ca lăng, ốp gương là các chi tiết có bề mặt sơn bóng thì sử dụng loại sơn phủ màu giống như sơn phủ màu cho các chi tiết kim loại. Tuy nhiên khi sơn các chi tiết nhựa có độ sần như sơn taplosơn tapli cửa, sơn nội thất thì sơn phủ màu sẽ phải sử dụng loại sơn sần để tạo bề mặt mấp mô.

Sơn ô tô loại nào tốt ?

Mỗi hãng sơn điều có ưu nhược điểm khác nhau nhưng những hãng sơn trên đều có chất lượng tốt tùy theo kỹ thuật sơn quen sử dụng hãng sơn nào thì họ sẽ biết cách pha chế với hãng sơn đó. Điều quan trọng không phải lựa chọn hãng sơn nào tốt mà là sản phẩm của hãng sơn bạn mua đúng nguồn gốc xuất xứ, đảm bảo chất lượng không mua nhầm phải sơn giả, sơn kém chất lượng. Tại THC của chúng tôi sử dụng sơn ICI với khả năng cho màu sơn chính xác, độ bền của sơn đảm bảo hơn thế nữa ICI là hãng sơn xe ô tô được hãng xe Mercedes sử dụng trong tất cả các hệ thống xưởng sơn ô tô của hãng này nên chúng tôi hoàn toàn yên tâm với hãng sơn ICI là sơn ô tô tốt nhất.

Tại Thị Trường Việt Nam hiện có nhiều dòng sơn oto khác nhau, đa phần đều đến từ những thương hiệu sơn xe nổi tiếng thế giới. Theo đánh giá của một số thợ sơn oto giàu kinh nghiệm, khi sơn oto nên cân nhắc lựa chọn các loại sơn sau:
– Sơn Dupont: Đây là thương hiệu sơn cao cấp đến từ Mỹ. Tại Việt Nam, sơn Dupont nhận được nhiều đánh giá tốt nhất về chất lượng. Ưu điểm: Sơn ô tô Dupont: màu dễ vào, mịn và sáng (nhất là màu hệ nhũ), dầu bóng tốt, dễ phun (ít bị lỗi hoa, đốm khi phun). Nhược điểm: Sơn ô tô Dupont bắn màu lâu lấp đầy được bề mặt sơn, matit sử dụng để bả khả năng làm khô lâu, hiện nay dòng sơn này bị làm giả rất nhiều nên các xưởng sơn xe ô tô lưu ý tránh ham rẻ mua phải sơn kém chất lượng
– Sơn R-M: Đây là một thương hiệu sơn cao cấp đến từ Đức. Sơn xe ô tô R-M có ưu điểm: độ bóng cao; thời gian khô nhanh; không mail đơ, xô nhũ khi sơn; bả matit và dầu bóng tốt. 
– Sơn Sikkens: Đây là một thương hiệu sơn của Hà Lan, chất lượng được đánh giá tương đương với Dupont nhưng giá sơn Sikkens rẻ hơn Dupont. Sơn ô tô Sikkens có ưu điểm: vào màu dễ và chuẩn (nhất là xe Hyundai từ 2010 trở lại đây); bả matit khô chuẩn, điền đầy, xốp, dễ mài; sơn lót khô nhanh, độ điền đầy cao; dầu bóng tốt. Tuy nhiên so với sơn xe Dupont thì Sikkens khó vào hệ màu nhũ hơn. Sơn Sikkens được đánh giá tương đương với Dupont nhưng giá rẻ hơn
– Sơn ICI Nexa (PPG): Đây là một thương hiệu sơn xe nổi tiếng toàn cầu của tập đoàn PPG (Mỹ). Đặc điểm của dòng sơn này: màu hơi tốt phù hợp với màu không trong, nhanh vào màu, tỷ lệ mail đơ 30% – 70%, có dòng sơn gốc nước EHP độ phủ và màu đẹp. Sơn ICI có độ bền cao
– Sơn Debeer (Valspar): Đây là một thương hiệu sơn xe của tập đoàn sơn xe lớn nhất thế giới –  Valspar (Mỹ). Ưu điểm của sơn Debeer: không bị mail đơ, xô nhũ; màu đẹp, bóng, chất lượng…
– Ngoài ra còn có các dòng sơn xe hơi khác kém thương hiệu hơn như: sơn Noroo-Nanpao (Hàn Quốc), sơn Hi-Q (Hàn Quốc), sơn Nippon (Nhật)
Đa số các sản phẩm của các hãng chúng tôi đã nêu ở là các hãng sơn tốt tuy nhiên hiện nay có nhiều hãng sơn của Trung Quốc có chất lượng kém làm nhái, giả các thương hiệu sơn nổi tiếng. Nhiều xưởng sơn xe hơi vì lợi nhuận nên sử dụng các loại sơn này gây ra chất lượng sơn xe hơi kém, độ bền không cao, sơn nhanh bị phai màu, sơn nhanh bị bong tróc.

DỊCH VỤ ĐỒNG SƠN CHÍNH HÃNG TẠI THC

Sử dụng những công nghệ sửa chữa tiên tiến nhất, các kỹ thuật viên được đào tạo chuyên nghiệp Trung Tâm Kỹ Thuật Ô Tô Mỹ Đình THC sẽ khắc phục mọi hư hỏng trên thân xe và bề mặt sơn, trả lại vẻ đẹp nguyên bản cho “xế yêu”
Tiêu chuẩn chất lượng cao trong dịch vụ của chúng tôi:
– Đảm bảo thay thế phụ tùng chính hãng cùng bảo hành đầy đủ
– Sử dụng vật liệu sơn thân thiện với môi trường theo hệ thống sơn cao cấp
– Duy trì chất lượng màu sơn nguyên bản
– Sửa chữa đáp ứng theo tiêu chuẩn về kỹ thuật thân vỏ cao cấp nhất
– Dịch vụ được thực hiện bởi đội ngũ kỹ thuật viên chuyên nghiệp
Trung Tâm Kỹ Thuật Ô Tô Mỹ Đình THC cùng Quý khách lưu giữ những khoảnh khắc vô giá

Tư vấn sơn xe ô tô

[28/09/2020 16:32:45] Hà Paris: Cho e hỏi sơn lại cái nay hết bao nhiêu ạ
[28/09/2020 16:34:23] Ô Tô Mỹ Đình THC: sơn dặm babole và hông hết 500k bạn ạ
[28/09/2020 16:41:45] Hà Paris: Dạ sơn có lâu ko ạ
[28/09/2020 16:41:57] Ô Tô Mỹ Đình THC: Mất khoảng 4 tiếng bạn ạ
[28/09/2020 16:42:34] Hà Paris: Dạ thế sáng mai e qua anh sơn giúp e nhé
[28/09/2020 16:42:53] Ô Tô Mỹ Đình THC: uh. ok bạn
[28/09/2020 16:42:58] Hà Paris: Dạ vâng ạ
[28/09/2020 16:43:08] Hà Paris: E đặt trước
[28/09/2020 16:43:47] Ô Tô Mỹ Đình THC: bạn đã biết địa chỉ xưởng dịch vụ bên mình chưa
[28/09/2020 16:53:12] Hà Paris: 578 phúc diễn ạ
[28/09/2020 16:55:47] Ô Tô Mỹ Đình THC: Đúng rồi bạn ạ
Để nhận được báo giá chi tiết và tư vấn kỹ thuật quý khách hàng vui lòng liên hệ
Cố vấn dịch vụ: Hotline & zalo: 09.64.10.44.44
Tư vấn kỹ thuật: Hotline & zalo: 09.62.68.87.68
Email: otomydinhthc@gmail.com
Công Ty TNHH Ô Tô Mỹ Đình THC – “HƠN CẢ SỰ MONG ĐỢI …”
Xưởng dịch vụ 1: Số 587 Phúc Diễn, Xuân Phương, Nam Từ Liêm, Hà Nội
Xưởng dịch vụ 2: Số 589 Phúc Diễn, Xuân Phương, Nam Từ Liêm, Hà Nội
Website 2: www.shopoto.com.vn
Youtube: https://youtu.be/hFCNQikE_MA
Fanpage: https://www.facebook.com/otomydinhTHC/?ti=as