THÁO VÀ LẮP BÀN ĐẠP PHANH

Kiểm tra XY-LANH BÁNH XE

Kiểm tra bằng mắt vết ố và rò rỉ *1 dầu phanh của xy-lanh bánh xe.

Thay thế nếu cần.

CHÚ Ý:

Không cần thay các bộ phận thấm dầu*2 .

*1: Khi dầu phanh bị chảy.

*2: Sử dụng phần thấm dầu như chất bôi trơn khi lắp vỏ cao su chắn bụi.

A : Tham khảo BR-65, “Phanh Trống Sau”.

Kiểm tra và Điều chỉnh TRỐNG PHANH

Bề ngoài

Kiểm tra mòn không đều, nứt hoặc hư hỏng nghiêm trọng khác của bề mặt trống phanh. Thay thế nếu cần.

Tham khảo BR-58, “Hình vẽ Chi tiết”.

ĐƯỜNG KÍNH BÊN TRONG TRỐNG PHANH

Kiểm tra đường kính bên trong (B) của trống phanh.

ĐIỀU CHỈNH

Làm bóng bề mặt tiếp xúc giữa trống phanh và má phanh theo quy trình sau đây sau khi sửa hoặc thay thế trống phanh, hoặc nếu phanh không ăn trên quãng đường ngắn.

LƯU Ý:

•Thận trọng với tốc độ xe vì phanh không hoạt động tốt cho đến khi trống phanh và má phanh được khớp chặt.

•Chỉ thực hiện quy trình này trong điều kiện đường xá và giao thông an toàn. Sử dụng những lưu ý cần thiết.

1.Lái xe trên đường thẳng, bằng phẳng.

2.Dùng lực nhấn bàn đạp phanh để dừng xe trong khoảng 3 đến 5 giây cho đến khi xe dừng.

3.Lái mà không nhấn phanh trong vài phút để làm nguội phanh.

4.Lặp lại bước 1 đến bước 3 cho đến khi trống phanh và má phanh được khớp chặt.