Logo
THC AUTO
image

Động cơ ô tô bị quá nhiệt: Hậu quả, Triệu chứng, Nguyên nhân, Sửa chữa

Trang chủ /
thumbnail
Tác giả: otomydinhthc_new
Ngày đăng: 31/05/2020

Động cơ ô tô bị quá nhiệt: Hậu quả, Triệu chứng, Nguyên nhân, Sửa chữa

Động cơ quá nhiệt là gì?

Động cơ quá nhiệt là hiện tượng khá phổ biến xảy ra đối với hầu hết các loại động cơ đốt trong làm mát bằng nước điển hình với động cơ xe ô tô, động cơ các loại máy công trình, máy xây dựng … Hiện tượng này vô cùng nguy hiểm nên phải đặc biệt lưu ý khi xe ô tô hoặc các loại động cơ đốt trong làm mát bằng nước khi có các dấu hiệu động cơ quá nhiệt.

Động cơ ô tô bị quá nhiệt là hiện tượng nhiệt độ động cơ quá cao – quá nóng ( cao hơn tiêu chuẩn cho phép), nhiệt độ động cơ ở điều kiện làm việc bình thường khoảng 80 độ C đến 90 độ C. Nhiệt độ động cơ được đo bằng cảm biến nhiệt độ nước làm mát và được hiển thị lên đồng hồ đo nhiệt độ nước làm mát.

Hậu quả của việc để động cơ ô tô quá nhiệt

Động cơ ô tô như trái tim của xe. Hậu quả của việc động cơ bị quá nhiệt sẽ rất trầm trọng nếu bạn để xảy ra tình trạng này bạn sẽ phải “bổ máy” điều không hề muốn đặc biệt nếu bạn muốn bán xe.

Khi bạn để động cơ quá nóng dẫn tới các bệnh của động cơ như thổi gioăng mặt máy, nứt mặt máy, nặng nề hơn nữa là bó máy, nứt xy lanh, cong tay biên, vỡ xy lanh, dầu tràn vào nước làm mát, nước làm mát tràn vào dầu động cơ. Cuối cùng là động cơ xe ô tô của bạn chỉ là như đống sắt vụn bạn bắt buộc phải thay thế cả 1 động cơ mới cho xe ô tô của bạn.

Số tiền bạn phải bỏ ra để sửa chữa khi động cơ ô tô bị quá nhiệt có thể ít hay có thể nhiều tùy vào tình trạng hư hỏng nặng hay nhẹ của xe ô tô. Nếu bạn phát hiện sớm có thể không cần phải làm máy thì chi phí khá ít, nếu bạn phát hiện quá muộn thì bạn phải trả số tiền khá lớn để sửa chữa hết lỗi này.

Triệu chứng của động cơ ô tô quá nhiệt

Cảnh báo nhiệt độ trên bảng đồng hồ taplo xe ô tô

Cảm biến nhiệt độ nước làm mát được gắn trên động cơ và gắn vào vị trí áo nước nơi chứa nước làm mát của động cơ. Cảm biến nhiệt độ nước làm mát có cấu tạo rất đơn giản bao gồm 1 mạch điện và biến trở nhiệt. Biến trở nhiệt sẽ gửi thông tin về ECU sau đó ECU xử lý thông tin và gửi đến đồng hồ báo nhiệt độ nước làm mát hiển thị trên taplo.

Khi nhiệt độ động cơ quá cao biểu hiện đầu tiên trên taplo sẽ báo nhiệt độ nước làm mát. Ở 1 số xe ô tô có đồng hồ nhiệt độ nước mát trên taplo khi nhiệt độ nước làm mát quá cao thì ta thấy kim đồng chỉ lên phần vạch màu đỏ có chữ “H” nghĩa “Hot” – Nóng, còn khi kim đồng hồ chỉ vạch “C” nghĩa là “Cold” – Lạnh. Động cơ hoạt động bình thường khi kim này chỉ ở giữa “H” và “C”. Khi động cơ ở vạch “H” thì phải dừng ngay ô tô lại và kiểm tra ô tô. Ở 1 số xe ô tô khác khi động cơ quá nóng sẽ xuất hiện biển tượng hình nhiệt độ màu đỏ xuất hiện trên bảng taplo.

Cảm nhận thấy khoang động cơ xe ô tô nóng hơn bình thường

Khoang động cơ nóng là biểu hiện rõ ràng nhất khi động cơ xe ô tô có biểu hiện quá nhiệt. Thậm chí nhiều trường hợp còn thấy bốc khói, hàng ngày bạn đi xe bạn sẽ cảm nhận được nhiệt độ của khoang động cơ hoặc có thể nhận biết bằng cách chạm tay lên nắp capo của xe nếu thấy nóng bất thường thì đây là triệu chứng không thể bỏ qua

Điều hòa xe ô tô mát kém hoặc mất mát

Khi động cơ xe ô tô bị quá nhiệt sẽ làm ảnh hưởng trực tiếp đến giàn nóng và các chi tiết khác của hệ thống điều hòa xe ô tô khiến điều hòa xe ô tô mát kém hoặc thậm chí mất hẳn mát. Vì động cơ bị quá nhiệt làm nóng khoang động cơ, két làm mát động thường lắp cạnh dàn nóng khiến dàn nóng bị ảnh hưởng và nó không tỏa nhiệt được khiến điều hòa bị kém mát hoặc mất mát.

Các biểu hiện khác khi động cơ quá nhiệt

Bạn có thể mở nắp capo thấy nước làm mát bị thiếu, quạt gió động cơ không hoạt động, mở nắp két nước thấy nước làm mát sôi, sủi nhiều bọt (đây là dấu hiệu thổi gioăng mặt máy do quá nhiệt).

Khi bạn thấy tất cả biểu hiện này thì bạn nên dừng xe lại và gọi điện cho chúng tôi để được tư vấn các giải quyết.

Nguyên nhân gây động cơ ô tô bị quá nhiệt

Nguyên nhân hư hỏng gây ra hiện tượng này của động cơ là rất nhiều chủ yếu hư hỏng của các chi tiết, phụ tùng của hệ thống làm mát, hệ thống bôi trơn của động cơ. Sau đây chúng tôi sẽ thống kê những nguyên nhân phổ biến nhất gây ra hiện tượng này:
  • Động cơ hết nước làm mát
  • Hư hỏng quạt gió két nước hoặc không hoạt động
  • Hỏng bơm nước
  • Hỏng bơm dầu
  • Hết dầu động cơ
  • Tắc lọc dầu động cơ
  • Rò rỉ dầu động cơ, nước làm mát
  • Hư hỏng các đường ống nước
  • Hư hỏng van hằng nhiệt
  • Hư hỏng két nước động cơ
  • Hư hỏng két làm mát dầu động cơ
  • Thay sai dầu động cơ
  • Tắc đường ống nước
  • Nước làm mát bị đóng cặn, không lưu thông được
  • Nứt mặt máy
  • Thổi gioăng mặt máy
  • Nứt lốc máy

Cách xử lý và sửa chữa khi động cơ ô tô bị quá nhiệt

khi xuất hiện biểu tượng này bạn cũng cần dừng ngay xe lại để kiểm tra.

Liên hệ gara sửa chữa động cơ ô tô bị quá nhiệt

Cố vấn dịch vụ: Hotline & zalo: 03.48.68.87.68

Tư vấn kỹ thuật: Hotline & zalo: 09.62.68.87.68

Email: otomydinhthc@gmail.com

Mọi tư vấn kỹ thuật về sửa chữa động cơ ô tô bị quá nhiệt tại Trung Tâm Kỹ Thuật Ô Tô THC là hoàn toàn miễn phí

Liên hệ đặt lịch sửa chữa động cơ ô tô bị quá nhiệt

Đặt lịch qua Hotline & zalo: 03.48.68.87.68 – 09.62.68.87.68

Đặt lịch qua website: otomydinhthc.com

TRUNG TÂM KỸ THUẬT Ô TÔ THC – “HƠN CẢ SỰ MONG ĐỢI …”

Địa chỉ: Số 587&589 Phúc Diễn, Xuân Phương, Nam Từ Liêm, Hà Nội

Đánh giá

Trung bình: 0 / 5. Số lượt đánh giá: 0

Chưa có ai đánh giá

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Tags, Chuyên mục

Sửa chữa động cơ (116)

Giá bảo dưỡng

Đặt lịch

icon

Gọi ngay

Đặt lịch

icon

Zalo

Messenger

Chỉ đường