Mới đây, chiếc Kia carens đời 2015 được cứu hộ đưa về xưởng của Trung Tâm Kỹ Thuật Ô Tô THC, tình trạng xe không thể nổ được máy, chết đột ngột khi đang di chuyển, yêu cầu được hỗ trợ cứu hộ về gara để tiến hành kiểm tra xử lý vấn đề này. Chủ xe chia sẻ chiếc xe này xuất hiện tình trạng đề dai, khó nổ đã hơn 1 tháng nay nhưng chưa có thời gian qua kiểm tra, qua kiểm tra ban đầu tại Trung Tâm Kỹ Thuật Ô Tô THC, phát hiện bơm xăng đã hỏng không thể cung cấp nhiên liệu cho động cơ hoạt động.
Bơm xăng ô tô là một trong những bộ phận quan trọng trong hệ thống nhiên liệu, đảm bảo cung cấp đủ lượng xăng cần thiết cho động cơ hoạt động hiệu quả. Khi bơm xăng gặp vấn đề, xe sẽ không thể khởi động hoặc vận hành một cách mượt mà. Tình trạng “chết bơm xăng” xảy ra khá thường xuyên ở xe mới lẫn xe cũ. Chúng tôi sẽ chia sẻ qua bài viết này.
Tình trạng xe ô tô bị hư hỏng bơm xăng
Cố vấn dịch vụ tại Trung Tâm Kỹ Thuật Ô Tô THC trao đổi với khách hàng, kĩ thuật rõ hơn về tình trạng chiếc xe này, đồng thời hỏi han về tình trạng bệnh lỗi này đã xử lý bao giờ chưa để tìm nguyên nhân chính gây nên chết bơm xăng, xử lý dứt điểm cho khách hàng.
Trước hết tiến hành tháo bơm xăng để kiểm tra, khi mở nắp bơm xăng, phát hiện xăng có mùi lạ như mùi hôi thối, xăng đã chuyển sang màu đỏ đục, có mùn bẩn bám xung quanh bình xăng. Việc xử lý sạch sẽ, dứt điểm là điều quan trọng khi thực hiện sửa chữa thay thế.
Nguyên nhân thường gặp gây hư hỏng bơm xăng
Do quá trình sử dụng lâu dài
Bơm xăng, giống như bất kỳ bộ phận động cơ điện nào khác, đều có tuổi thọ giới hạn. Sau một thời gian dài sử dụng, Bơm sẽ hao mòn yếu dần, giảm hiệu suất, cháy bơm đặc biệt khi xe sử dụng liên tục, bơm hoạt động liên tục tần suất làm việc lớn nên hỏng hóc xảy ra nhanh hơn. Việc bơm xăng hết tuổi thọ sẽ dẫn đến hiện tượng chết bơm, làm xe không thể hoạt động ổn định hoặc không thể khởi động.
Thông thường, bơm xăng có tuổi thọ trung bình 3-4 nămtùy vào điều kiện sử dụng và cách bảo dưỡng, nếu được bảo dưỡng đúng cách có thể sử dụng 5-6 năm. Khi bơm xăng đến tuổi thọ giới hạn, việc thay thế là cần thiết để đảm bảo xe hoạt động bình thường.
Việc cháy bơm không thể tránh khỏi với việc sử dụng xe ô tô nhưng để bơm xăng có thể sử dụng bền bỉ cần bảo dưỡng thường xuyên như thay lọc nhiên liệu, vệ sinh hệ thống nhiên liệu.
Nhiệt độ cao cũng có thể làm hỏng bơm xăng. Khi xe phải hoạt động trong điều kiện nhiệt độ quá cao trong một thời gian dài, bơm xăng sẽ bị quá nhiệt và không thể tản nhiệt kịp thời, dẫn đến tình trạng chết bơm. Điều này thường xảy ra khi xe chạy trong điều kiện nắng nóng hoặc khi động cơ làm việc ở mức tải cao trong thời gian dài.
Do lọc xăng quá bẩn
Đây là bộ lọc giữ lại các cặn bẩn trước khi được bơm lên động cơ, lọc đã quá bẩn gây nghẽn, tăng áp lực cho bơm khiến bơm hoạt động “ nặng nề” nên việc hỏng bơm là điều nhanh chóng. Với chiếc Carens này, lọc gần như đã nghẽn nặng, bịt kín, đây có lẽ là nguyên nhân chính gây ra tình trạng dề dai, chết bơm của chiếc xe này.
(Hình ảnh) Lọc xăng quá bẩn gây hỏng bơm xăng
Chủ xe nên thay lọc xăng hay lọc nhiên nhiệu định kì sau 40.000km để bảo vệ bơm cũng như tránh các sự cố đáng tiếc xảy ra khi lưu thông.
Xăng bị nhiễm bẩn
Một trong những nguyên nhân chính khiến bơm xăng bị hỏng là do xăng chứa nhiều tạp chất, cặn bẩn hoặc nước. Khi xăng không được lọc kỹ hoặc có chứa các tạp chất, chúng sẽ dần tích tụ trong hệ thống bơm xăng và gây tắc nghẽn.
(Hình ảnh) xăng trong lọc xăng bị nhiễm bẩn
Ngoài ra, nếu nhiên liệu bị nhiễm nước hoặc các chất lạ, điều này có thể gây ra hiện tượng gỉ sét bên trong bình xăng, tạo ra mạt, bùn bẩn gây tắc nghẽn hệ thống nhiên liệu.
(Hình ảnh) Xăng trong bình bị nhiễm bẩn và tạp chất gây hỏng bơm xăng
Sửa chữa xe ô tô bị chết bơm xăng
Chắc chắn là phải tiến hành thay thế cụm bơm xăng mới đúng chủng loại, chất lượng tốt. Tiếp theo đó là xử lý chất cặn bẩn trong bình xăng tích tụ, vệ sinh lại toàn bộ hệ thống nhiên liệu như trong các hạng mục sau:
+ Cụm lọc xăng
+ Hạ bình xăng, xúc rửa vệ sinh sạch sẽ
+ Thông xúc, vệ sinh, kim phun, toàn bộ hệ thống đường ống dẫn nhiên liệu
+ Sau 1 tháng sửa chữa, tiến hành kiểm tra lại chất lượng xăng, xem có xuất hiện tình trạng đóng cặn, mùn ở bình xăng hay không.
Biện pháp phòng tránh xe ô tô bị hỏng bơm xăng
Như đã nói ở trên, bơm xăng có tuổi thọ nhất định nên việc cháy bơm không thể tránh khỏi được mà chỉ có các biện pháp bảo dưỡng giúp cho bơm hoạt động ổn định, hiệu quả như:
- Tiến hành thay thế lọc xăng định kì theo khuyến cáo của nhà sản suất
- Sử dụng xăng có chất lượng cao, không có tạp chất, cặn bẩn
- Khi xuất hiện tình trạng liên quan tới hệ thống nhiên liệu, cần được kiểm tra sớm để có phương án xử lý kịp thời, dứt điểm.
Liên hệ với chúng tôi qua số Hotline: 09 62 68 87 68 để được tư vấn và báo giá
