Hiện tượng xe ô tô đề khó nổ là hiện tượng hư hỏng khá phổ biến của xe ô tô, triệu chứng hư hỏng của nó chính là khi bạn vặn chìa khóa hoặc ấn nút khởi động để nổ máy thì nó không nổ hoặc không nổ ngay lập tức. Có khi bạn phải đề nhiều lần ô tô mới nổ hoặc khó khăn có thể xe không nổ được nữa buộc bạn phải cứu hộ về xưởng sửa chữa ô tô để xử lý.
Xe ô tô đề khó nổ có thể xảy ra ở tất cả các loại xe ô tô từ xe ô tô máy xăng, máy dầu, xe tải, xe con … Tình trạng đề khó nổ cũng có thể xảy ra ở nhiều thời điểm khác nhau, nhiều kiểu khác nhau.
Hiện tượng xe ô tô khó nổ phổ biến chính là lúc nguội máy tức là khi động cơ ngừng hoạt động, nhiệt độ của toàn bộ động cơ như nhiệt độ ngoài trời. Hơn nữa tình trạng khó nổ nặng hơn khi thời tiết lạnh, như bạn đã biết giai đoạn khởi động động cơ là giai đoạn đòi hỏi tải lớn nhất, khi ô tô đã nổ máy rồi các hệ thống bôi trơn làm mát đều hoạt động cùng với đó là quán tính nên việc vận hành rất dễ dàng. Quá trình khởi động đòi hỏi các bộ phận như củ đề, máy phát, bugi, hệ thống nhiên liệu như bơm xăng, lọc xăng, kim phun, hệ thống bôi trơn như bơm nhớt … đều cần hoạt động tốt.
Đối với ô tô thời điểm máy nguội càng khó nổ máy hơn do khi đốt cháy nhiên liệu ở nhiệt độ thấp sẽ khó khăn hơn ở nhiệt độ cao kèm theo đó các bộ phận thuộc hệ thống khởi động, đánh lửa, nhiên liệu, bôi trơn hoạt động kém sẽ càng gây cho xe ô tô đề khó nổ
Trường hợp xe ô tô để qua đêm khó nổ hoàn toàn tương tự với hiện tượng khó nổ khi nguội máy. Thông thường khi xe ô tô để qua đêm tức là máy đã nguội, kèm theo đó khi để xe qua đêm hiện tượng hao điện sẽ xảy ra nếu bạn quên các tắt các thiết bị điện trên xe hoặc 1 số xe ô tô bị bệnh hao điện điều đó sẽ gây cạn điện ở bình ắc quy đây cũng là 1 trong những lý do gây khó nổ
Tình trạng xe ô tô đề 2 lần mới nổ nguyên nhân phần lớn do hệ thống nhiên liệu của xe ô tô. Các bộ phận chính của hệ thống nhiên liệu đó là bơm xăng, lọc xăng, kim phun, chất lượng xăng, bình xăng … Khi bơm xăng kém nên lần khởi động đầu tiên áp suất của bơm xăng không đủ để đẩy nhiên liệu phun tơi trong buồng đốt khiến động cơ không nổ được, thường lần đề thứ 2 áp suất bơm xăng sẽ khỏe hơn nên dễ nổ hơn
Nguyên nhân thứ 2 có thể do hoạt động của củ đề, thông thường đối với củ đề không được bảo dưỡng định kỳ sẽ khó đạt công suất cao khi hoạt động lần đầu tiên, sau khi đề lần thứ nhất củ đề được hoạt động trơn tru hơn khiến động cơ dễ nổ hơn
Tình trạng xe ô tô sáng đề khó nổ cũng giống như tình trạng xe ô tô để qua đêm khó nổ, vì nhiệt độ buổi sáng và ban đêm thường thấp hơn ban ngày
Nguyên nhân xe ô tô đề khó nổ có khá nhiều tùy vào tình trạng, triệu chứng của xe mà có những nguyên nhân khác nhau:
Điều đầu tiên bạn nên kiểm tra hệ thống khởi động của xe như chìa khóa có hết pin không, ắc quy có hết điện không, bình xăng có hết không đó là những cái đơn giản bạn có thể xử lý ngay được
Còn nếu bạn là 1 người sửa xe ô tô bạn nên kiểm tra từng hệ thống của xe ô tô, kiểm tra từ những bộ phận đơn giản trước, dễ làm trước sau đó mới kiểm tra những thứ phức tạp sau. Bạn có thể kiểm tra bugi, áp suất kim phun, họng hút, kiểm tra củ đề, kiểm tra bơm xăng …
Trung tâm kỹ thuật ô tô Mỹ Đình THC là gara sửa chữa xe ô tô lâu năm chuyên về máy gầm các dòng xe ô tô, những lỗi như ô tô đề khó nổ chúng tôi đã xử lý thường xuyên và có rất nhiều kinh nghiệm. Cùng với trang thiết bị hiện đại việc bắt bệnh và sửa chữa sẽ vô cùng nhanh chóng và đúng bệnh giúp giảm chi phí sửa chữa và thời gian chờ đợi của quý khách hàng
Email: otomydinhthc@gmail.com
Mọi tư vấn, báo giá của chúng tôi là hoàn toàn miễn phí
30/09/2023
30/09/2023
18/09/2023
