TRUNG TÂM KỸ THUẬT Ô TÔ MỸ ĐÌNH THC

TRUNG TÂM KỸ THUẬT
Ô TÔ MỸ ĐÌNH THC

OTOMYDINHTHC.COM

Xử lý sự cố khi xe bị ngập nước

xu-ly-khi-xe-oto-bi-ngap-nuoc
Xử lý sự cố khi xe bị ngập nước

Thủy kích là gì ?

Khái niệm thủy kích nhiều người không hiểu đó là gì, khái niệm này thường nhắc đến khi bạn mua bảo hiểm cho xe ô tô. Khi mua bảo hiểm nếu bạn kèm theo điều khoản ” bảo hiểm thủy kích ” thì giá mua bảo hiểm xe cao hơn so với xe không có bảo hiểm thủy kích. Vậy khái niệm thủy kích là gì. Thủy kích chính là trường hợp xe ô tô bị ngập nước hay còn gọi là bị ngã nước. Trong điều kiện thời tiết ngập lụt hoặc bạn đi xe vào những khu vực ngập nước, dẫn tới nước tràn vào xe, tràn vào động cơ làm hư hỏng xe ô tô của bạn. Đối với trường hợp mua bảo hiểm thủy kích thì việc sửa chữa xe của bạn sẽ được bảo hiểm chi trả. Còn trong trường hợp bạn không mua bảo hiểm thủy kích thì bạn phải sửa chữa xe ô tô của bạn với chi phí không hề nhỏ. Tuy nhiên nếu khi gặp các trường hợp bị thủy kích, ngập nước nếu bạn biết các xử lý thì chi phí sửa chữa rất nhỏ hoặc có thể chỉ mất vài trăm nghìn. Sau đây chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn xử lý sự cố xe bị ngập nước

Qui trình xử lý sự cố khi máy bị ngập nước

Khi xe ô tô bị ngã xuống nước lập tức tắt máy vì nếu không tắt máy ngay lập tức thì động cơ vẫn hoạt động, trong khi đó dầu động cơ bị sục lên buồng đốt dẫn đến không có dầu bôi trơn cho trục khuỷu và thanh truyền cùng với đó 1 lượng lớn dầu lên buồng đốt. Động cơ sẽ vẫn nổ cho đến khi tay biên bị cong hoặc pit tong và xylanh bị kẹt gây do quá tải và động cơ không thể nổ được nữa khi đó hưng hỏng là rất nặng có thể bị cong thanh truyền, xước xy lanh, hỏng pit tong…. Có trường hợp thanh truyền bị cong thục vào xylanh gẫy vỡ lốc xy lanh. Vì vậy khi xe bị ngập nước việc đầu tiên ta nên làm là tắt máy. Vừa an toàn cho động cơ và an toàn cho chính bản thân bạn.

Khi xe bị ngã nước ta kéo xe ô tô về vị trí an toàn và tiến hành kiểm tra máy. Kiểm tra lại tất cả các hệ thống điện, thủy lực, truyền động …. Nên nhớ khi kiểm tra không được nổ máy Kiểm tra kỹ động cơ: Kiểm tra dầu động cơ nếu thiếu thì bổ xung. Nếu dầu động cơ thiếu quá nhiều thì khả năng dầu vào buồng đốt là rất cao. Tháo nắp giàn cò, quay bánh đà bằng tay kiểm tra pittong khi lên đỉnh có bị vênh không, nếu bị vênh tức là khả năng tay biên đã bị cong, tháo kim phun ta tiến hành nổ máy khoảng 2-3s (nháy đề) xem có dầu động cơ có bị bắn ra không nếu dầu động cơ bắn ra tức là dầu động cơ đã vào buồng đốt. Tiến hành đổ dầu nhiên liệu vào buồng đốt để đẩy hết dầu động cơ ra ngoài, làm đi làm lại nhiều lần đến khi hết dầu động cơ vào buồng đốt.
Đối với trường hợp cong biên và xước xy lanh và pit tong thì phải tháo động cơ ra vệ sinh và thay bộ pit tong xy lanh mới.
Ngoài ra cũng phải kiểm tra nước làm mát xem có lẫn dầu động cơ không, nếu có thì thay nước làm mát mới. Lưu ý tỉ lệ nước làm mát và nước sạch là 50/50
Các dịch vụ khác tại Trung Tâm Kỹ Thuật Ô Tô Mỹ Đình THC
Để nhận được báo giá chi tiết và tư vấn kỹ thuật quý khách hàng vui lòng liên hệ:
Cố vấn dịch vụ: Hotline & zalo: 09.64.10.44.44
Tư vấn kỹ thuật: Hotline & zalo: 0962.68.87.68
Email: otomydinhthc@gmail.com
Công Ty TNHH Ô Tô Mỹ Đình THC – “HƠN CẢ SỰ MONG ĐỢI …”
Xưởng dịch vụ 1: Số 587 Phúc Diễn, Xuân Phương, Nam Từ Liêm, Hà Nội
Xưởng dịch vụ 2: Số 589 Phúc Diễn, Xuân Phương, Nam Từ Liêm, Hà Nội
Website 2: www.shopoto.com.vn
Youtube: https://youtu.be/hFCNQikE_MA
Fanpage: https://www.facebook.com/otomydinhTHC/?ti=as