Sơn dặm xe Chevrolet Spark

Quá trình làm nền sơn dặm xe Chevrolet Spark

Các vết xước sơn trên xe spark bị tích tụ lâu ngày do va quệt nhẹ, hoặc do khi rửa không kỹ đã đưa cát lau lên bề mặt sơn. Các vết nổ sơn trên trước xe Spark này nguyên nhân do các vết va quệt ăn sâu vào phần tôn, sắt của xe dần dần nước vào sẽ bị oxy hóa gây nổ sơn các vùng xung quanh, hoặc nguyên nhân khác do kỹ thuật sơn làm phần nền chưa tốt không bóc hết lớp sơn cũ, đánh gỉ, sơn chống gỉ dẫn đến phần gỉ bên trong ngày càng phát triển lớn hơn và làm nổ sơn. Các vết bong tróc sơn nguyên nhân do phần sơn của xe tiếp xúc với điều kiện quá khắc nhiệt như để ngoài trời nắng trên 40 độ C…  hoặc nguyên nhân do kỹ thuật sơn kém, sơn không đảm bảo thời gian sơn cho xe. Biện pháp khắc phục tối ưu cho chiếc xe Spark này đó là sơn lại xe Spark

Các vết xước sơn chưa vào phần tôn, xương của xe Spark: Dùng nhám đánh hết phần xước sau đó sơn lót rồi sơn màu và cuối cùng là sơn phủ bóng. Sau khi khô sơn đánh bóng lại xe. Các vết xước sâu vào phần tôn và xương của xe: Bóc hết phần sơn cũ, đánh gỉ phần tôn, xương của xe, sau đó sơn chống gỉ, bà ma tít, sơn lót sau đó sơn màu và cuối cùng sơn phủ bóng, sau khi khô sơn đánh bóng lại xe. Các vết nổ sơn: trường hợp các vết nổ sơn do phần tôn hoặc xương bên bị mọt quá lớn thì phải thay bằng phụ tùng ví dụ thay cánh cửa, hông, ba đờ sốc, hông mới hoặc nếu vết mọt nhỏ thì xử lý các vết vá mọt bằng cách thay thế miếng tôn, sắt khác rồi gò và hàn theo phom của xe. Công việc này đòi hỏi nhiều thời gian hơn nhưng như vậy với xử lý triệt để được vết nổ sơn và bong tróc. Sau gò hàn xong tiến hành sơn chống gỉ, bả ma tít, sơn lót, sơn màu, sơn phủ bóng và cuối cùng là đánh bóng xe

Hình ảnh chiếc xe Spark sau khi sơn lại

Giá sơn dặm xe Spark