Đối với những người làm kỹ thuật ai cũng đã từng nghe đến khái niệm khe hở xu páp. Tuy nhiên không phải ai cũng hiểu khái niệm đó là như thế nào ? mục đích là gì và khi khe hở này không đúng sẽ gây ra triệu chứng và hậu quả gì cho động cơ. Bài viết này sẽ giúp các bạn hiểu kỹ hơn.
Khe hở xupáp là gì ?
Khe hở xupáp là khoảng cách giữ con đội xu páp và đế xupap khi pitong đang ở vị trí điểm chết trên. Nó cho phép thời điểm đóng và mở xupáp chính xác thậm chí nếu các chi tiết bị giãn nở do nhiệt. Khe hở xu páp được tính toán dựa trên sự giãn nở nhiệt giữa các chi tiết của cơ cấu phân phối khí của động cơ. Khi thay đổi nhiệt độ các chi tiết có tính chất giãn nỡ khác nhau nên bắt buộc phải có khe hở này nếu không sẽ gây ra kênh xu páp hoặc phá hỏng xu páp và các chi tiết của cơ cấu phân phối khí.
Chính vì vậy khi tháo lắp động cơ xe ô tô hoặc tháo lắp các chi tiết của cơ cấu phân phối khí cần đặt lại khe hở xu páp theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất. Khe hở này đòi hỏi rất chính xác và có dung sai rất nhỏ. Khe hở xu páp có thể thay đổi theo thời gian khi các chi tiết bị mài mòn, mối lắp ghép giữa các chi tiết sẽ không còn chặt nữa nên cần điều chỉnh lại khe hở này theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất
Triệu chứng của động cơ khi khe hở xu páp lớn hơn tiêu chuẩn
Khi khe hở xu páp lớn hơn tiêu chuẩn nó sẽ gây ra triêu chứng như tiếng kêu không bình thường từ động cơ (kêu xupáp) hay bạn có thể cảm nhận thấy tiếng gõ. Nguyên nhân là do khi khe hở quá lớn dẫn tới lực va chạm giữa con đội và đế xu páp quá lớn gây ra tiếng gõ lớn từ động cơ đồng thời sẽ làm nhanh hư hỏng con đội và đế xu páp ngoài ra sẽ làm việc đóng mở xu páp không đúng gây ảnh hưởng đến động cơ xe ô tô
Triệu chứng của động cơ khi khe hở xu páp nhỏ hơn tiêu chuẩn
Khi khe hở xu páp nhỏ hơn tiêu chuẩn nó gây ra triệu chứng như động cơ rung nhẹ khi chạy không tải. Đồng thời việc khe hở xu páp quá nhỏ dẫn tới các chi tiết có độ ghì, tăng ma sát đồng thời sẽ làm giảm công suất của động cơ xe ô tô. Ngoài ra việc khe hở này nhỏ sẽ làm các chi tiết nhanh mòn và hư hỏng. Chu kỳ kiểm tra/điều chỉnh hãy tham khảo lịch bảo dưỡng do chu kỳ thay thế có thể thay đổi theo kiểu xe.
