Bạn có biết rằng BMW là hãng xe đầu tiên trên thế giới áp dụng hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian thông minh cho các dòng xe của mình? Đó là công nghệ xDrive BMW, một hệ thống đột phá và tiên tiến, mang lại sự an toàn, êm ái, linh hoạt và niềm vui cho người lái và hành khách. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ giới thiệu về tính năng, công nghệ và lợi ích của hệ thống xDrive BMW, cũng như so sánh nó với các hệ thống dẫn động 4 bánh của các hãng xe khác.
Giới thiệu Công nghệ xDrive BMW
Công nghệ xDrive BMW ra đời vào năm 2003, khi BMW giới thiệu dòng xe BMW X3, chiếc xe thể thao đa dụng đầu tiên trên thế giới có hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian thông minh. Từ đó, công nghệ xDrive BMW đã được áp dụng trên nhiều dòng xe BMW khác, như BMW X5, BMW X6, BMW X1, BMW X4, BMW X7, cũng như các dòng xe sedan, coupe và convertible. Mục tiêu của công nghệ xDrive BMW là mang lại sự ổn định, bám đường và tăng tốc tối ưu cho các xe BMW, bất kể điều kiện đường xá và thời tiết.
Tính năng của hệ thống xDrive BMW
Hệ thống xDrive BMW hoạt động như thế nào? Đó là câu hỏi mà nhiều người quan tâm khi nghe đến công nghệ này. Để trả lời câu hỏi này, chúng ta cần hiểu về cơ chế phân phối lực kéo của hệ thống xDrive BMW.
Trong các hệ thống dẫn động 4 bánh truyền thống, lực kéo được phân phối đều giữa trục trước và trục sau, với tỷ lệ cố định là 50:50 hoặc 40:60. Tuy nhiên, điều này có thể gây ra những khó khăn khi lái xe trên các địa hình khác nhau, ví dụ như khi vào cua, khi trục trước hoặc trục sau bị trượt, hoặc khi tăng tốc nhanh. Để khắc phục những khó khăn này, hệ thống xDrive BMW sử dụng một hộp số và một bộ ly hợp kiểm soát điện tử để phân phối lực kéo linh hoạt giữa trục trước và trục sau, tùy theo tình huống lái xe . Ví dụ, khi vào cua, hệ thống xDrive BMW sẽ tăng lực kéo cho trục sau để giúp xe vào cua tối ưu, khi trục trước bị trượt, hệ thống xDrive BMW sẽ giảm lực kéo cho trục trước và tăng lực kéo cho trục sau để giúp xe bám đường chính xác, và khi tăng tốc nhanh, hệ thống xDrive BMW sẽ phân phối lực kéo cho cả hai trục để giúp xe tăng tốc ổn định . Hệ thống xDrive BMW có thể thay đổi tỷ lệ phân phối lực kéo từ 0:100 đến 100:0, tùy theo nhu cầu của người lái.
Ngoài ra, hệ thống xDrive BMW còn có một tính năng bổ sung độc đáo, đó là hệ thống truyền lực đẩy thông minh – Dynamic Performance Control (DPC). Đây là một hệ thống được tích hợp vào hộp số của trục sau, giúp phân bố nhịp nhàng của truyền động giữa các bánh xe sau. Với hệ thống DPC, khi vào cua, bánh xe ngoài cua sẽ nhận được nhiều lực kéo hơn bánh xe trong cua, giúp xe vào cua mượt mà và chính xác hơn. Hệ thống DPC hiện chỉ có trên các dòng xe BMW X6, BMW X6 M và BMW X5 M.
Lợi ích của hệ thống xDrive BMW
Với các tính năng nổi bật mà chúng tôi đã trình bày ở trên, hệ thống xDrive BMW mang lại nhiều lợi ích cho người lái và hành khách. Đầu tiên, hệ thống xDrive BMW tăng cường sự an toàn khi lái xe, bằng cách giảm thiểu nguy cơ mất lái, trượt bánh, hay lật xe . Thứ hai, hệ thống xDrive BMW tạo ra sự êm ái khi lái xe, bằng cách giảm rung động, tiếng ồn, và độ cứng của vô lăng . Thứ ba, hệ thống xDrive BMW cho phép sự linh hoạt khi lái xe, bằng cách thích ứng với mọi điều kiện đường xá và thời tiết, từ đường trơn trượt, bùn đất, băng tuyết, đến địa hình gập ghềnh . Cuối cùng, hệ thống xDrive BMW mang lại niềm vui khi lái xe, bằng cách tăng cường khả năng tăng tốc, vào cua, và bám đường của xe, giúp người lái cảm nhận được sự hài hòa giữa động cơ và bánh lái .
So sánh hệ thống xDrive BMW với các hệ thống dẫn động 4 bánh của các hãng xe khác
Hệ thống xDrive BMW là một trong những hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian thông minh hàng đầu trên thế giới, nhưng không phải là hệ thống duy nhất. Các hãng xe khác cũng có những hệ thống dẫn động 4 bánh riêng của mình, ví dụ như Audi Quattro, Mercedes-Benz 4Matic, Toyota AWD, v.v.. Vậy hệ thống xDrive BMW có gì khác biệt so với các hệ thống này?
Một điểm khác biệt quan trọng là hệ thống xDrive BMW là một hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian, tức là luôn hoạt động trên cả hai trục, trong khi các hệ thống khác là các hệ thống dẫn động 4 bánh bán thời gian hoặc có khả năng chuyển đổi giữa 2 bánh và 4 bánh. Điều này có nghĩa là hệ thống xDrive BMW luôn sẵn sàng phản ứng với mọi tình huống lái xe, không cần người lái phải thao tác gì thêm. Các hệ thống khác thì phải dựa vào các cảm biến hoặc sự can thiệp của người lái để kích hoạt hệ thống dẫn động 4 bánh khi cần thiết.
Một điểm khác biệt nữa là hệ thống xDrive BMW có khả năng phân phối lực kéo linh hoạt giữa trục trước và trục sau, từ 0:100 đến 100:0, tùy theo nhu cầu của người lái. Các hệ thống khác thì thường có tỷ lệ phân phối lực kéo cố định hoặc chỉ có thể thay đổi trong một khoảng nhất định, ví dụ 50:50, 40:60, 30:70, v.v.. Điều này có nghĩa là hệ thống xDrive BMW có thể tùy biến hơn để phù hợp với các điều kiện đường xá và thời tiết khác nhau, cũng như sở thích lái xe của người lái.
Ngoài ra, hệ thống xDrive BMW còn có một tính năng bổ sung độc đáo, đó là hệ thống truyền lực đẩy thông minh – Dynamic Performance Control (DPC), một hệ thống được tích hợp vào hộp số của trục sau, giúp phân bố nhịp nhàng của truyền động giữa các bánh xe sau. Với hệ thống DPC, khi vào cua, bánh xe ngoài cua sẽ nhận được nhiều lực kéo hơn bánh xe trong cua, giúp xe vào cua mượt mà và chính xác hơn. Hệ thống DPC hiện chỉ có trên các dòng xe BMW X6, BMW X6 M và BMW X5 M. Các hệ thống khác thì không có tính năng này, hoặc chỉ có thể phân bố lực kéo giữa các bánh xe cùng một trục thông qua hệ thống cân bằng điện tử (ESP) hoặc hệ thống phanh chống bó cứng (ABS).
Đây là một số điểm khác biệt chính giữa hệ thống xDrive BMW và các hệ thống dẫn động 4 bánh của các hãng xe khác. Tùy thuộc vào mục đích sử dụng, người lái có thể lựa chọn hệ thống phù hợp với nhu cầu và sở thích của mình. Hệ thống xDrive BMW là một hệ thống tiên tiến và đột phá, mang lại sự an toàn, êm ái, linh hoạt và niềm vui cho người lái và hành khách. Bạn có thể tìm hiểu thêm về hệ thống xDrive BMW tại các đại lý chính hãng của BMW trên toàn quốc.
