Ly hợp khóa biến mô: Cấu tạo & Nguyên lý hoạt động

Khái niệm và mục đích của ly hợp khóa biến mô (Lock-up Clutch)

Do khớp nối chất lỏng cần có sự chênh lệch tốc độ tối thiểu giữa bánh công tác và tuabin (trượt) dẫn đến mức tiêu thụ nhiên liệu cao hơn, các bộ chuyển đổi mô-men xoắn hiện đại kết hợp bổ sung cái gọi là ly hợp khóa hoặc ly hợp van điều tiết. Bộ ly hợp khóa giúp tránh bất kỳ sự trượt nào trong bộ biến mô trong quá trình di chuyển bằng cách khóa tuabin với bánh công tác (nắp trước) để chúng quay cùng nhau.

Cơ chế điều khiển đóng / ngắt ly hợp bằng áp suất dầu

Tương tự như ly hợp thông thường, bộ phận chuyển động (đĩa ly hợp) được trang bị vật liệu ma sát. Khi đĩa ly hợp được ép vào vỏ bánh công tác, nó sẽ kết nối cơ học giữa bánh công tác và tuabin, do đó không xảy ra hiện tượng trượt nữa. Việc kích hoạt hoặc ngừng hoạt động của ly hợp van điều tiết được thực hiện bởi áp suất dầu. Nếu áp suất dầu được cung cấp giữa đĩa ma sát và bánh công tác, đĩa ma sát bị đẩy về phía sau và ly hợp khóa tự do. Nếu áp suất được dẫn đến mặt sau của tấm ma sát, nó sẽ ép vào bánh công tác, từ đó kết nối nó với tuabin.

Đặc điểm lực ma sát và vai trò của lò xo giảm chấn xoắn

Bộ ly hợp khóa được hoạt động. Mặc dù diện tích vật liệu ma sát và lực tác dụng nhỏ hơn nhiều so với ly hợp thông thường, nhưng vẫn đủ để khóa an toàn bộ biến mô, vì ly hợp không được sử dụng để truyền động, mà chỉ sử dụng trong phạm vi mà xe đã chuyển động. Tên gọi cũng thường được sử dụng ly hợp van điều tiết xuất phát từ một yếu tố cấu tạo khác của ly hợp khóa: lò xo xoắn được kết hợp trong nó. Các lò xo này cần thiết để hấp thụ các rung động do biến động tốc độ động cơ. Nếu ly hợp khóa không được áp dụng, chúng sẽ bị giảm bởi tác dụng giảm chấn tự nhiên của ly hợp chất lỏng.

Chức năng triệt tiêu rung động và điều khiển trượt tối thiểu

Như trong điều kiện khóa, hiệu ứng này không áp dụng được, các lò xo phải được lắp đặt cho mục đích đó. Hơn nữa, áp suất kích hoạt ly hợp van điều tiết có thể được kiểm soát theo cách có thể đạt được độ trượt tối thiểu của ly hợp van điều tiết, nếu được yêu cầu. Điều này được sử dụng để loại bỏ thêm các rung động trong các điều kiện hoạt động cụ thể, chẳng hạn như giảm tốc với vòng tua máy thấp.

Liên hệ gara chuyên sửa chữa, bảo dưỡng hộp số tự động