Hướng dẫn lắp đề nổ Start Stop, Smartkey cho xe ô tô

Như bạn đã biết trên xe ô tô hiện đại ngày nay đa số đã sử dụng Smartkey và nút bấm Start stop vô cùng tiện lợi chính vì vậy nhiều xe ô tô chưa có hệ thống đều muốn lắp đặt. Sau đây chúng tôi sẽ ướng dẫn chi tiết cách lắp đề nổ Start Stop, Smartkey

Các sơ đồ mạch điện để lắp hệ thống Start Stop, Smartkey

+ Lựa chọn vị trí lắp hộp điều khiển, hộp bypass.
+Tại giắc 4 chân, cắt bỏ dây xanh lá cây và dây vàng.
+Tại giắc 11 chân, cắt bỏ dây vàng, đỏ.
+ Tại giắc 11 chân, chọn các dây màu cam, xanh nước biển, tím, xanh da trời, xám, dùng băng dính quấn các dây này lại với nhau sao cho vừa đủ lên đến chân các giắc trên đồng hồ táp-lô.

Cách đấu dây điện lắp hệ thống Start Stop, Smartkey

+ Trong 5 dây kéo lên đồng hồ táp-lô, lần lượt đấu các dây như hình sau:

Bước 1. Dây màu da cam – tín hiệu “P” và “N”. Đấu với dây màu đen sọc cam tại giắc EC-11, chân số 9.

Bước 2. Dây xanh nước biển – đèn IMMO, đấu vào dây Trắng sọc đen tại giắc M07-2, chân số 4. Nếu không có IMMO thì đấu dây này với mát.

Bước 3. Dây màu tím – đèn báo sấy, vì máy xăng không có đèn báo sấy thì ta bỏ dây này đi.

Bước 4 . Dây màu xanh da trời – đèn báo nạp, đấu vào dây màu đỏ sọc cam tại giắc M07-2, chân số 17.

Bước 5 . Dây màu xám – đèn báo mở cửa, đấu vào dây màu xanh lá cây sọc cam tại giắc M07-2, chân số 15.

+ Các dây dẫn còn lại đấu như hình sau:

1.  Dây màu nâu (giắc 11 chân) – phanh chân, đấu vào dây màu xanh lá cây tại giắc C23, chân số 2.

2.  Dây màu Trắng (tại giắc 11 chân) – (+) motor lock, đấu vào dây màu xanh lá cây tại giắc FD04, chân số 9 (Khi đóng cửa thì cấp điện dương ).

+ Các dây dẫn còn lại đấu như hình sau:

1. Dây màu đen (giắc 11 chân) Không có thì đấu vào mát.

2. Dây màu xanh lá cây (giắc 11 chân) Không có thì đấu vào mát.

3. Dây màu trắng (giắc 4 chân) Không có thì đấu vào mát.

Lắp giắc chính (12 chân)

Giắc 12 chân được nối với cặp đôi giắc 6 chân, giắc 6 chân bao gồm giắc đực nối vào ổ khóa và giắc cái nối vào cụm dây điện ổ khóa nguyên bản của xe. Đối với SF, cắt bỏ dây màu xám tại giắc 12 chân và dây màu xanh nước biển cắt lìa và nối với dây cùng màu đến từ giắc 4 chân như hình bên.

Lắp bộ bypass (Chỉ dùng cho xe có “chìa từ”)

Bộ BYPASS có 2 giắc điện, giắc 5 chân nối vào hộp ĐK chính, giắc 2 chân nối lên ổ khóa như hình vẽ, chỉ quấn quanh ổ khóa, không đấu vào dây nào. Chìa khóa zin của xe được cắt lìa như hình vẽ sao cho phần kim loại đủ dài để sau khi cắm vào ổ khóa phần chìa này, XOAY LÊN NẤC ACC không lồi quá khỏi bề mặt của ổ khóa và không được ngắn quá để nếu cần còn có thể rút ra khỏi ổ. Phần chuôi nhựa của ổ khóa lắp vào bên trong hộp BYPASS như hình dưới.

Sau khi hoàn tất việc đấu dây và  lắp hết các giắc điện thì mới được lắp cực (-) của bình ac-quy, thử hoạt động của HT rồi lắp lại các chi tiết đã tháo trước đó.