Buồng đốt ô tô là khoảng không gian sản sinh ra năng lượng hay tạo công suất để cho ô tô có thể hoạt động được. Khoảng không gian đó được giới hạn bởi xy lanh, đỉnh piston khi piston ở điểm chết dưới và nắp máy. Buồng đốt ô tô là nơi xảy ra phản ứng cháy giữa nhiên liệu và không khí. Nếu bạn chưa hiểu nguyên lý cấu tạo về động cơ xe ô tô bạn có thể tham khảo bài viết dưới đây
Xem thêm:
Do buồng đốt là nơi sản sinh nhiệt rất lớn, đồng thời chịu áp suất cao, áp suất và nhiệt động thay đổi rất nhanh nên buồng đốt và các chi tiết trong bộ hơi được chế tạo chịu biến dạng, va đập, chịu nhiệt cực tốt. Quá trình sinh công trong buồng đốt động cơ chính là phản ứng cháy giữa nhiên liệu, không khí và nhiệt độ.
Buồng đốt xe ô tô đòi hỏi cần có độ kín cao để khi sinh công trong quá trình cháy và giãn nỡ không bị tổn hao công suất. Hiện tượng buồng đốt bị hở tức là áp suất buồng đốt không đạt, trong sửa chữa ô tô người ta gọi là lọt hơi cần làm lại hơi cho động cơ
Có 1 khái niệm trong thông số kỹ thuật của xe ô tô đó là dung tích xy lanh đó cũng chính là dung tích buồng đốt của xe ô tô. Thông thường động cơ ô tô cỡ nhỏ có dung tích buồng đốt là 1.0 lít; 1.2 lít; 1.4 lít, đối với động cơ ô tô cỡ trung bình có dung tích buồng đốt là 1.6 lít; 1.8 lít; 2.0 lít, đối với động cơ ô tô cỡ lớn có dung tích buồng đốt là 3.0 lít; 3.6 lít; 4.2 lít
