Dịch vụ sơn mạ kẽm ống xả – mạ kẽm ống pô

Nên hay không sơn mạ kẽm ống xả ?

Vị trí và vai trò của ống xả trên xe ô tô: Đại bộ phận các xe ô tô hiện nay sử dụng động cơ đốt trong để sinh ra nguồn động lực cho xe, phổ biến nhất chính là động cơ bốn kỳ. Sau khi hút không khí vào buồng đốt để đót cháy nhiên liệu, tạo ra năng lượng dưới dạng momen thì trong buồng đốt sẽ tạo nên một hỗn hợp khí với thành phần phức tạp, không cháy và có nhiệt độ cao.Để động cơ tiếp tục là việc thì cần thải hết hỗn hợp trên ra khỏi buồng đốt. Đây chính là nhiệm vụ của ống xả trên ô tô. Động cơ muốn hoạt động tốt và trơn tru thì ống xả phải luôn ở trong tình trạng tốt nhất.

Mạ kẽm ống pô là gì? 

Tại sao cần sơn mạ kẽm ống xả – mạ kẽm ống pô ?

Sản phẩm sơn mạ kẽm ống xả Wurth và những ưu điểm:

Thương hiệu Wurth của Đức chắc hẳn đã không còn xa lạ với chúng ta. Là một thương hiệu nổi tiếng của Đức với nhiều sản phẩm được nhiều khách hàng lựa chọn. Sơn mạ kẽm Wurth có một số những ưu điểm vượt trội so với các đối thủ như là:

– Làm tăng cường thẩm mỹ, sửa chữa và bảo vệ chống lại sự ăn mòn của bề mặt kim loại.

– Bảo vệ kim loại chống ăn mòn, rỉ sét trong điều kiện môi trường khắc nghiệt như phủ lên bề mặt nắp máy, ống pô, dặm vá các bề mặt mạ kẽm bị trầy xướt, bong tróc.

– Đặc tính hàn điểm tốt, có thể dùng để phun lên mối hàn

Quy trình sơn mạ kẽm ống xả tại Gara Ô Tô Mỹ Đình THC

Bước 1: Tiếp nhận xe:

Cố vấn dịch vụ trực tiếp làm việc với khách hàng để nắm bắt yêu cầu từ khách hàng. Tiến hành kiểm tra bước đầu xe để đảm bảo xe không có hư hỏng gì. Sau đó tiến hành lập báo giá cho khách hàng và lập lệnh sửa chữa để bàn giao xe cho tổ máy gầm.

Bước 2: Tháo ống xả ra khỏi xe.

Sử dụng cầu nâng để nâng xe lên cho cho tiện việc tháo lắp. Sau đó tiến hành tháo ống xả, tùy vào loại xe mà ống xả có kích thước và cấu tạo khác nhau nên cần những dụng cụ khác nhau để tháo lắp khác nhau. Nhưng cần đảm bảo ống xả không bị móp méo trong quá trình tháo ra.

Ống xả được tháo ra để sơn mạ kẽm

Bước 3: Vệ sinh ống xả.

Đây là bước rất quan trọng để chuẩn bị bề mặt cho lớp sơn. ống xả sau khi tháo xuống được rửa bằng nước áp lực cao. Sau đó để khô thì có thể bắn sơn. Một số trường hợp có rỉ sét thì cần sử dụng giấp nhám hoặc máy đánh rỉ để làm sạch rỉ, sau đó lau lại bằng khau sạch thì mới có thể sơn.

Ống xả được vệ sinh đánh gỉ trước khi sơn mạ kẽm

Bước 4: Sơn bề mặt ống xả.

Tùy theo diện tích bề mặt ống xả mà quyết định số lọ sơn được sử dụng. Với các xe nhỏ thì chỉ cần một lọ, nhưng một số loại xe lớn hơn thì cần nhiều hơn một lọ. Lưu ý sơn phủ toàn bộ bề mặt của ống xả để đảm bảo hiệu quẩ tốt nhất.

Ống xả sau khi được sơn mạ kẽm Wurth

Bước 5: Lắp ống xả.

Để lớp sơn khô tì tiến hành lắp lạ ống xả. Chú ý không làm xước lớp sơn và sơn.

Có nên tự sơn ống xả tại nhà? 

Sơn phủ kẽm ống xả ở đâu uy tín?

Với đội ngũ nhân viên lành nghề, có thâm niên công tác, Gara Ô Tô Mỹ Đình THC tự tin có thể làm hài lòng ngay cả những khách hàng khó tính nhất. Chi phí rẻ, đội ngũ nhân viên nhiệt tình, thái độ phục vụ chuyên nghiệp là những điều mà bạn sẽ nhận lại khi quyết định đặt niềm tin ở Gara Ô Tô Mỹ Đình THC.

Đơn giản, dễ thực hiện, chi phí thấp, hiệu quả rõ rết là những yêu điểm không thể chối cãi của việc sơn phủ kẽm cho ống xả. Vậy còn chần chừ gì mà không gọi ngay cho chúng tôi để được tư vấn và đặt lịch ngay hôm nay.

Gara Ô Tô Mỹ Đình THC – “HƠN CẢ SỰ MONG ĐỢI …”

Hình ảnh sơn mạ kẽm Wurth cho ống xả tại Gara Ô Tô Mỹ Đình THC

Hình ảnh ống xả khi chưa mạ kẽm:

Hình ảnh ống xả sau khi sơn mạ kẽm

Hình ảnh ống xả mạ kẽm được lắp lên xe

Video sơn mạ kẽm ống pô tại Gara Ô Tô Mỹ Đình THC

Sau khi sơn phủ gầm cao su non cho xe ô tô thường chúng ta nên sơn mạ kẽm ống xả cho xe, như vậy sẽ đảm bảo toàn bộ bộ phận gầm xe được bảo vệ tốt hơn. Nếu chỉ sơn phủ gầm mà không sơn mạ kẽm ống xả thì 1 thời gian bộ phận ống xả bị oxy hóa và gây ảnh hưởng đến các bộ phận xung quang ống xả của gầm xe.