Tình trạng hư hỏng xe Kia K3 khi tiếp nhận tại xưởng sau khi cứu hộ
Mới đây, chiếc Kia K3 đời 2022 được cứu hộ đưa về xưởng của Trung Tâm Kỹ Thuật Ô Tô THC, tình trạng xe rất nghiêm trọng do ngập nước sau khi cố di chuyển qua vùng ngập sâu. Dẫn đến xe không thể di chuyển và cần đến sự hỗ trợ của dịch vụ cứu hộ. Qua kiểm tra ban đầu tại Trung Tâm Kỹ Thuật Ô Tô THC, nhiều bộ phận trên xe bị ảnh hưởng nặng nề bởi nước. Khoang nội thất ngập ướt. Phần động cơ bị nước vào, dẫn đến nhiều hư hại nặng nề. Bên cạnh đó, hệ thống điện của xe cũng bị ảnh hưởng khi nước vào các giắc cắm và hệ thống điều khiển điện tử.
Cố vấn dịch vụ của Trung Tâm Kỹ Thuật Ô Tô THC tiếp nhận thông tin từ khách hàng, tiến hành trao đổi vấn đề kỹ thuật với kỹ thuật viên phụ trách các công việc về xe Kia K3. Sau khi kỹ thuật viên phụ trách thực hiện tiến hành kiểm tra và chẩn đoán ban đầu trên xe Kia K3, xác định được xe Kia K3 đã bị nước vào trong buồng đốt động cơ, có thể gây ra những hư hỏng nghiêm trọng: Cong tay biên, vỡ piston, vỡ xec mang … thậm chí có thể vỡ lốc máy. Khoang nội thất của xe bị ướt và có nhiều chỗ sàn nước đọng, bắt buộc phải tiến hành vệ sinh kỹ lưỡng và kiểm tra toàn bộ các thiết bị điện. Hệ thống điện của xe cũng cần phải kiểm tra và xử lý khi nước đã làm ướt vào các giắc cắm và bộ phận điều khiển điện của xe.
Tình trạng của chiếc xe Kia K3 đã khá nghiêm trọng khi bị ngập nước sau khi kiểm tra, đặc biệt là đối với phần động cơ.
Nguyên nhân gây ra hư hỏng nặng nề máy khi xe Kia K3 ngập nước
Nguyên nhân gây ra của chiếc Kia K3 trên là hiện tượng ngập nước, nguyên nhân gây ra xuất phát từ cả yếu tố kết cấu của xe lẫn sự chủ quan của chủ xe K3 và yếu tố khách quan của điều kiện thời tiết, giao thông. Khi lưu thông qua những con phố ngập úng, các mẫu xe có hệ thống hút gió động cơ được đặt thấp như Kia K3, thuộc dòng sedan, rất dễ bị nước tràn vào.
Kiểm tra tình trạng ngập nước ở sàn xe Kia K3
Nếu nước xâm nhập vào hệ thống hút gió của động cơ, sẽ dẫn đến tình trạng chết máy đột ngột và hư hỏng nghiêm trọng bên trong động cơ như trên. Ngoài ra với hư hỏng khá nặng nề của chiếc xe Kia K3 này đó là piston số 4 bị vỡ và kèm theo đó là tay biên số 4 bị cong nặng lý do là khách hàng đi qua khu vực ngập nước khi xe đã chết máy tuy nhiên vẫn cố gắng khởi động xe trở lại dẫn tới động cơ của xe càng hư hỏng nặng hơn.
Phương án sửa chữa xe Kia K3 bị thủy kích tại Trung Tâm Kỹ Thuật Ô Tô THC
+ Kiểm tra giắc điện, hộp điều khiển
+ Thay dầu số tự động
+ Thay gioăng phớt động cơ
+ Thay bộ xec măng cos 0 chính hãng
+ Thay 4 quả piston cos 0 chính hãng
+ Thay tay biên cos 0 chính hãng
+ Đóng lòng xilanh theo quả (Đóng 4 lòng)
+ Phay mặt lốc
+ Phay mặt máy
+ Rà xupap
+ Bảo dưỡng máy đề, máy phát, kim phun
+ Thay dầu động cơ
+ Thay lọc dầu động cơ
+ Thay lọc gió động cơ
+ Thay nước làm mát
+ Nạp ga điều hòa
+ Kiểm tra tình trạng trục cơ
Quy trình thực hiện làm lại hơi cho xe Kia K3 tại Trung Tâm Kỹ Thuật Ô Tô THC
Bước 1: Kiểm tra và xử lý ban đầu
+ Kiểm tra lọc gió động cơ
+ Kiểm tra bugi
+ Kiểm tra nội soi buồng đốt
+ Tháo bánh xe trước phải để quay thử trục cơ
+ Tháo cổ hút
Bước 2: Tiến hành hạ máy khỏi xe
+ Tiến hành biện pháp không cho xăng bị bắn ra
+ Tháo bình ăc quy
+ Xả nước làm mát
+ Tháo các giắc nối và dây điện
+ Tháo các bộ phận bên trong
+ Tháo hộp lọc gió và các đường ống
+ Tháo lốc điều hòa, các đường ống và các bộ phận khác của khoang động cơ
+ Tháo các bộ phận dưới gầm xe: Rotuyn cân bằng, trục láp, trục lái
+ Nâng cầu nâng nâng xe lên mức cao ngang đầu
+ Cho bàn kích vào dưới phần dầm và hạ dầm
+ Cho bàn kích vào dưới phần động cơ và hộp số
+ Tháo các chân máy và các bộ phận, đường ống, giắc cắm… liên quan
+ Hạ kích bàn và cho phần động cơ, hộp số xuống theo
+ Cho phần động cơ hộp số, động cơ lên bàn gỗ để tiến hành tháo rã động cơ
Bước 3: Tháo rời động cơ để kiểm tra và xử lý
+ Tháo các hệ thống liên quan bên ngoài: Các giắc cắm, các ốp, đường ống
+ Tháo động cơ ra khỏi hộp số
+ Tháo biến biến mô và bánh đà
+ Tháo đường ống xả, máy phát và dây điện động cơ
+ Lấy dấu cam ban đầu
+ Tháo trục cam
+ Tháo mặt quy lát thân máy
+ Tháo đáy cacte
+ Kiểm tra khe hở (Khe hở dọc trục, khe hở dầu thanh truyền, khe hở dọc trục trục khuỷu)
+ Tháo ra quả piston
+ Tháo xéc măng, tháo rời piston
+ Tháo trục khuỷu (Trục cơ)
+ Tháo xupap, lò xo và phớt gít
Bước 4: Vệ sinh và kiểm tra các chi tiết động cơ
+ Vệ sinh cổ hút
+ Kiểm tra và vệ sinh nắp quy lát, lốc máy, nắp giàn cò
+ Kiểm tra và vệ sinh trục cam
+ Rà xupap
+ Kiểm tra và vệ sinh trục khuỷu
Bước 5: Gia công các bộ phận và thay thế phụ tùng
+ Đóng lòng xilanh theo quả (4 quả)
+ Phay mặt máy
+ Phay mặt lốc máy
+ Thay gioăng phớt động cơ
+ Thay bộ xéc măng cos 0 chính hãng
+ Thay 4 quả piston cos 0 chính hãng
+ Thay 4 tay biên cos 0 chính hãng
Bước 6: Bảo dưỡng các bộ phận khác liên quan
+ Bảo dưỡng máy phát
+ Bảo dưỡng máy đề
+ Bảo dưỡng kim phun
Bước 7: Lắp động cơ hoàn chỉnh trước khi lắp lên xe
+ Lắp trục khuỷu
+ Lắp cụm piston
+ Lắp piston vào thân máy (Lốc máy)
+ Lắp cacte dầu
+ Lắp gioăng nắp quy lát
+ Lắp phớt dầu
+ Lắp bánh răng/ đĩa xích cam
+ Lắp trục cam
+ Lắp xích cam
+ Lắp bưởng che xích cam
+ Lắp puly trục khuỷu (puly trục cơ)
+ Lắp bơm nước
+ Lắp puly bơm nước
+ Kiểm tra và điều chỉnh khe hở xupap
+ Lắp động cơ vào bánh đà, biến mô và hộp số
+ Lắp các giắc cắm điện xung quanh
+ Lắp đường ống nạp và xả, máy phát và dây điện động cơ
Bước 8: Lắp động cơ và hộp số lên xe
+ Đặt cụm động cơ và hộp số vào bàn kích
+ Sử dụng kích bàn nâng lên kết hợp gắn các chân máy
+ Gá và siết các ốc gầm, lắp các bộ phận, đường ống và dây dẫn liên quan trong khoang động cơ
+ Nối đường ống nhiên liệu
+ Lắp các đường ống và hộp lọc gió động cơ
+ Lắp các bộ phận liên quan trên xe: trục lái, dầm gầm
Bước 9: Bổ sung các dung dịch, gas
+ Đổ dầu động cơ mới
+ Lắp lọc dầu động cơ mới
+ Lắp lọc gió động cơ mới
+ Đổ nước làm mát mới
+ Nạp gas điều hòa
+ Bơm dầu số tự động
Bước 10: Chạy roda và đọc lỗi bằng máy chẩn đoán
Bước 11: Chạy thử xe trước khi bàn giao khách
Liên hệ với chúng tôi qua số Hotline: 09 62 68 87 68 để tư vấn và báo giá
