TRUNG TÂM KỸ THUẬT Ô TÔ MỸ ĐÌNH THC

TRUNG TÂM KỸ THUẬT
Ô TÔ MỸ ĐÌNH THC

OTOMYDINHTHC.COM

10 câu hỏi về nguyên lý hoạt động, cấu tạo của hệ thống điều hòa trên xe ô tô

10-cau-hoi-ve-nguyen-ly-hoat-dong-cau-tao-he-thong-dieu-hoa-tren-xe-o-to

1. Chức năng nào sau đây không phải của máy nén ?

a. Chất làm lạnh
b. Hút chất làm lạnh
c. Chất làm lạnh ngưng tụ
d. Nén chất làm lạnh

2. Điều kiện nào sẽ không dẫn đến ngắt ly hợp từ

a. Áp suất hệ thống AC trên 3.2MPa
b. Áp suất hệ thống AC dưới 0,5Mpa
c. Nhiệt độ thiết bị bay hơi nhỏ hơn 0°C
d. Nhiệt độ thiết bị bay hơi trên 5°C

3. Bộ phận nào sau đây là bộ phận của máy nén ?

a. Van mở rộng E
b. Bộ điều nhiệt AC
c. Van an toàn
d. Công tắc áp suất kép

4. Với nguồn điện và đất được cung cấp cho ly hợp từ, nó không hoạt động:

a. Lý do là mức chất làm lạnh thấp
b. Rơ le AC bị lỗi
c. Công tắc áp suất bị lỗi
d. Cầu chì nhiệt bị lỗi

5. Thành phần nào trong số các thành phần này là một phần của điều khiển tốc độ quạt ?

a. AQS
b. Cảm biến nhiệt độ môi trường xung quanh
c. Cảm biến nhiệt độ vây
d. Công tắc trung áp

6. Vấn đề nào sau đây không được phát hiện bằng cách tự chẩn đoán

a. Công tắc A / C
b. Cảm biến nhiệt độ môi trường xung quanh
c. Công tắc chọn chế độ
d. Công tắc chọn nhiệt độ

7. Lượng chất làm lạnh đủ, nhưng ly hợp từ luôn tắt. Lý do ?

a. Bình ngưng bị tắc một phần
b. Nhiệt độ thiết bị bay hơi trên 5 ° C
c. Cảm biến AQS bị lỗi
d. Công tắc quạt gió bị hỏng

8. Áp suất cao là thấp / áp suất thấp là thấp để hút chân không. Cái nào bị lỗi ?

a. Máy nén
b. Van mở rộng E
c. Công tắc quạt gió
d. Quạt ngưng tụ

9. Áp suất cao là thấp / áp suất thấp là cao. Cái nào bị lỗi ?

a. Van mở rộng E
b. Máy nén
c. Tụ điện
d. Công tắc ba

10. Nếu chọn 17°C ở chế độ tự động, câu lệnh nào sai ?

a. Nhiệt độ cửa ở vị trí mát mẻ
b. Cửa chế độ ở vị trí mi√
c. Cửa lấy nước ở chế độ tuần hoàn
d. Tốc độ quạt gió cao

Mời các bạn comment câu trả lời “10 câu hỏi về hệ thống điều hòa ô tô” ở phía dưới