Các siêu xe và xe thể thao giá rẻ có Aston Martin DB7, Porsche 911, Audi R8, Ferrari 360

Nhắc đến các thương hiệu siêu xe và xe thể thao, hầu hết mọi người đều liên tưởng tới mức giá “chát” không tưởng để sở hữu chúng. Tuy nhiên nếu dạo quanh thị trường xe cũ bạn có thể tìm thấy chiếc xe trong mơ của mình ở ngay đời thực.

Mua siêu xe hoặc xe thể thao giá rẻ từ thị trường xe cũ là một cách tiết kiệm chi phí hiệu quả để sở hữu những tính năng chuyên biệt mà chỉ những loại xe này mới có. Chỉ cần đúng cách, bạn sẽ “hời” hơn nhiều khi mua một chiếc mới từ nhà sản xuất. Điều này đã đủ để khiến bạn cảm thấy thật phấn khích chưa?

Cũng giống như các hãng xe thông dụng, một chiếc xe sedan cao cấp có thể thường được sử dụng để đi làm hay một chiếc hatchback đắt đỏ chỉ sử dụng để chạy loanh quanh thành phố. Điều này nghĩa là danh sách các lỗi tiềm ẩn có thể ít hơn, cho bạn thêm vững tâm khi quyết định chia tay với một khoản tiền mặt lớn mà sẽ khá vất vả để kiếm lại sau đó.

Tuy nhiên, cần phải khuyến cáo rằng những loại xe này thường bị các chủ sở hữu sử dụng khá “bóc lột” động cơ và chi phí sửa chữa khi bị hỏng cũng rất tốn kém. Tất cả điều đó có nghĩa là bạn cần phải có bằng chứng về việc bảo dưỡng cẩn thận trước khi đồng ý giao dịch mua bán. Tốt hơn hết nên xem lại lịch sử dịch vụ sửa chữa của xe để đảm bảo không có mối nguy tiềm ẩn nào dưới nắp ca-pô. Chúng tôi cũng khuyên bạn hãy lấy ý kiến tư vấn từ một thợ cơ khí chuyên nghiệp.

Bạn có thể rất ghen tỵ với những người sở hữu siêu xe trước khi bạn biết đến khái niệm “siêu xe giá rẻ”. Cũng giống như hầu hết các phương tiện, thị hiếu của mọi người đều khác nhau nhưng chúng tôi sẽ đưa ra một danh sách 9 siêu xe và xe thể thao giá rẻ với mức giá thực tế chứ không phải một con số trên trời nào đó.

Caterham Seven

Các chuyên gia của Caterham đã kiến tạo nên những chiếc xe thể thao của Lotus Seven trong hơn 40 năm. Bất kỳ chiếc nào bạn chọn, nó nhất định đều khiến bạn hài lòng. Cấu trúc gọn nhẹ đảm bảo rằng ngay cả với động cơ 135 mã lực khiêm tốn thì Seven vẫn phóng rất nhanh, việc cầm lái một chiếc xe gầm thấp cũng mang lại nhiều thú vị trong chuyến đi.

Một chiếc xe hơi được mua trực tiếp từ nhà máy sẽ khiến bạn yên tâm hơn, tuy nhiên khi mua một chiếc Seven bạn sẽ được tiếp cận với thế giới của những người chơi xe cũng như sự trợ giúp từ nhà máy. Và bạn cần phải chuẩn bị sẵn tinh thần cho đôi tay bị “lấm lem” để giữ xe vận hành.

Nguyên giá: 23.500 bảng Anh
Giá mua lại : 11.000 bảng Anh
Động cơ: 4 xi-lanh 1.7 lít, 135 mã lực
Tiêu hao nhiên liệu: Không xác định
Tiêu chuẩn Euro NCAP: Không xác định

Nissan 370Z

Những chiếc coupé rộng rãi và cứng cáp đang thiếu nguồn cung ở nước Anh, vì vậy Nissan 370Z thực sự rất nổi bật khi xuất hiện trên đường. Với những đường cong trên thân xe hay vòm hông bánh xe, mẫu xe này mặc dù không tao nhã như chiếc 350Z mà nó thay thế nhưng dáng vẻ khỏe khoắn thiên về sự rộng rãi của nó đã toát lên “khí chất” của một chiếc xe thể thao.

Nissan 370Z là một mẫu xe có công suất cao nhờ động cơ V6 dưới nắp ca-pô, tuy nhiên động cơ lớn đồng nghĩa là chi phí liên quan đến nó cũng “nặng đô” theo.

Nguyên giá : 27.475 bảng Anh
Giá mua lại: 12.795 bảng Anh
Động cơ: V6 3.7 lít, 326 mã lực
Tiêu hao nhiên liệu: 11km/lít
Tiêu chuẩn Euro NCAP: Không xác định

Lotus Elise

Lotus Elise là một cái tên rất được yêu thích trong làng xe thể thao. Nó không hoàn toàn giống một chiếc Caterham, nó cho cảm giác về một chiếc xe hoạt động thiết thực hơn là được trang bị sử dụng những bộ kit. Thiết kế nhẹ, vận tốc nhanh thể hiện đúng tinh thần của người sáng lập Lotus là Colin Chapman.

Với chi phí 15 ngàn bảng đối với phiên bản Series 2, mẫu xe này có thiết kế khung gầm giống với Vauxhall VX220. Mẫu xe tiêu chuẩn có động cơ Rover K Series 120 mã lực, trong khi phiên bản 111S có van biến thiên với 156 mã lực. Năm 2004, chiếc 111R đã bổ sung động cơ Toyota với động cơ 189 mã lực và trở thành một trong những mẫu xe “đinh” cho tới thời điểm hiện tại.

Nguyên giá: 26.670 bảng Anh
Giá mua lại: 13.250 bảng Anh
Động cơ: 4 xi-lanh 1.8 lít, 156 mã lực
Tiêu hao nhiên liệu: 16 Km/lít
Tiêu chuẩn Euro NCAP: Không xác định

Aston Martin DB7 Vantage

Có vẻ thật là vô lý khi xếp một chiếc Aston Martin đứng chung vào hàng xe giá rẻ, nhưng nhận định này quả là đúng với chiếc Aston Martin DB7.

Aston Martin DB7

Chiếc xe nguyên bản 6 xi lanh siêu nạp được kết hợp với động cơ V12 Vantage có nguồn gốc động cơ từ Ford. Mẫu xe này đạt mức 420 mã lực và được trang bị với phiên bản số sàn hoặc số tự động. Loại hộp số tự động rẻ hơn nhưng lại phù hợp với đặc thù “xe du lịch “của DB7. Chúng tôi cũng khuyên bạn nên tìm một mẫu xe đã được sửa chữa bởi các chuyên gia của Aston Martin.

Nguyên giá: 95.410 bảng Anh
Giá mua lại: 24.995 bảng Anh
Động cơ: V12 6 lít, 420mã lực
Tiêu hao nhiên liệu: 6km/lít
Tiêu chuẩn Euro NCAP: Không xác định

Porsche 911 Turbo

Đa số các dòng xe của Porsches đều có mức giá “khủng” nhưng hình thức thì đủ đẹp để cân xứng với tiền phải chi. Tuy vậy bạn vẫn có thể tìm thấy một vài mẫu xe tốt với giá hợp lý.

Chỉ với 50.000 bảng Anh bạn có thể sở hữu ngay một chiếc Turbo 997 được trang bị hệ truyền động 4 bánh, hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 7 cấp PDK. Mặc dù có hiệu suất ấn tượng nhưng bản Turbo là siêu xe 2+2 dễ sử dụng nhất nhờ chế độ khởi động và khả năng hiển thị tốt. Chúng tôi cũng khuyến cáo bạn nên cập nhật đầy đủ lịch sử dịch vụ của Porsche.

Nguyên giá: 90.360 bảng Anh
Giá mua lại: 44.990 bảng Anh
Động cơ: Flat-six 3.6 lít, 480 mã lực
Tiêu hao nhiên liệu: 4km/ lít
Tiêu chuẩn Euro NCAP: Không xác định

Jaguar XKR-S

Cho tới thời điểm XKR-S được bày bán tại showroom vào năm 2012, Jaguar đã chuyển mình từ một hãng sản xuất xe sang trọng sang hướng thiết kế năng động và trẻ trung. Minh chứng rõ ràng nhất chính là việc thu nhỏ lốp xe cho chiếc GT coupecủa Jag.

Động cơ siêu nạp V8 sản sinh ra những con số rất lớn với 543 mã lực và mô men xoắn 680 Nm. Được hỗ trợ sửa đổi các thiết lập nên XK đã trở nên nhanh nhạy hơn trước. Và chúng ta đều nhất trí rằng XKR-S trông hút mắt nhất với sơn màu xanh dương French Racing Blue.

Nguyên giá : 97.400 bảng Anh
Giá mua lại : 46.950 bảng Anh
Động cơ : V8 5 lít, 543 mã lực
Tiêu hao nhiên liệu: 10km/lít
Tiêu chuẩn Euro NCAP: Không xác định

Audi R8

Nếu có một mẫu xe được mệnh danh là chiếc siêu xe “bình dân” thì đó chắc hẳn là Audi R8. Vẻ ngoài hào nhoáng khiến ai cũng phải ngoái nhìn nhưng mẫu xe này lại dàng sử dụng như chiếc A3.Việc lái xe khá dễ chịu với phiên bản có trang bị giảm xóc Magnetic Ride.

Tuy nhiên khi nhấn mạnh ga toàn bộ năng lượng sẽ được giải phóng, bạn có thể cảm nhận điều đặc biệt mà động cơ V10 này mang lại khi ngồi sau tay lái. Giá khởi điểm cho xe động cơ V8 là 36.000 bảng hoặc 46.000 bảng ở phiên bản động cơ V10, bạn hoàn toàn có thể lựa chọn theo ý mình.

Nguyên giá: 99.580 bảng Anh
Giá mua lại: 49.495 bảng Anh
Động cơ: V10 5.2 lít, 518 mã lực
Tiêu hao nhiên liệu : 8km /lít
Tiêu chuẩn Euro NCAP: Không xác định

Ferrari 360 Modena

Ngày nay, có vẻ như bất kỳ chiếc Ferrari nào cũng có thể được coi là một mối “đầu tư tiềm năng”. Điểm qua các tin quảng cáo thông thường bạn sẽ thấy các nhà cung cấp rao giá hơn 30.000 bảng cho các mẫu xe không được ưa chuộng nhiều như Mondial và 400i. Nhưng chỉ cần có khả năng chi nhiều hơn một chút thì chiếc xe thể thao Ferrari chính hãng hoàn toàn có thể thuộc sở hữu của bạn.

Chiếc 360 Modena đã không còn được ưa chuộng vì dáng vẻ không bắt mắt như người tiền nhiệm F355 của nó. Tuy nhiên, đối với động cơ V8 công suất lớn, chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng hộp số sàn chu trình chữ H với hộp số bán tự động lấy cảm hứng từ xe F1. Sau một vài năm, biết đâu nó có thể được yêu thích trở lại và được xem như là một trong những chiếc Ferrari đáng giá hơn.

Nguyên giá: 103.068 bảng Anh
Giá mua lại: 50.995 bảng Anh
Động cơ: V8 3.6 lít, 395 mã lực
Tiêu hao nhiên liệu: 6.2km /lít
Euro NCAP: Không xác định

Aston Martin Vantage S

Ngay cả sau 12 năm sản xuất, Aston Martin Vantage vẫn là một trong những chiếc xe đẹp nhất xuất hiện trên đường phố. Cùng sự phát triển liên tục qua nhiều năm, nó hiện đã sánh bước với các đối thủ trong giới xe thể thao sang trọng . Dù phiên bản giới hạn GT12 và GT8 rất được ưa chuộng trong dòng GT, bạn vẫn hoàn toàn có thể hài lòng với phiên bản sản xuất cuối cùng của chiếc xe tiêu chuẩn là V12 Vantage S.

Mẫu xe này có động cơ V12 Vantage tiêu chuẩn và được “tút tát” lại một chút dáng vẻ bề ngoài cho chuẩn một chiếc xe thể thao hơn. Động cơ V12 mới với 565 mã lực cũng cho tốc độ tối đa 330km/h. Mặc dù chiếc xe phiên bản năm 2014 chúng tôi tìm thấy có đồng hồ công-tơ-mét tương đối cao đạt mức 62.000 km, chỉ cần có đầy đủ lịch sử sử dụng dịch vụ tại đại lý chính hãng là bạn có thể tự tin “rinh” xe về.

Nguyên giá : 139.145 bảng Anh
Giá mua lại: 62.995 bảng Anh
Động cơ: V12 6.0 lít, 565 mã lực
Tiêu hao nhiên liệu: 7km/lít
Tiêu chuẩn Euro NCAP: Không xác định.