Ngày đăng: 14/03/2020
Đại tu động cơ là gì ? Các điều cần biết về đại tu động cơ
Động cơ sau thời gian hoạt động khoảng 10 năm đến 15 năm các cơ cấu cơ khí của động cơ ô tô bắt đầu mòn, các bộ phận ăn khớp với nhau đã xuất hiện những khe hở khiến xe động cơ hoạt động kém hiệu quả không đạt được công suất tối đa. Ngoài ra việc bảo dưỡng không thường xuyên, không đúng quy trình sẽ làm tuổi thọ động cơ càng nhanh thấp.
Trải qua một thời gian làm việc dài với cường độ cao thì việc động cơ xe ô tô gặp hư hỏng là không thể tránh khỏi. Với các hư hỏng nhẹ thì có thể dễ dàng khắc phục với chi phí rất rẻ. Tuy nhiên cũng có những lỗi lớn bắt buộc phải bổ máy, đại tu toàn bộ để khôi phục khả năng làm việc của động cơ. Một trong những lỗi nghiêm trọng đó chính là bó máy. Hiểu một cách đơn giản thì bó máy là hiện tượng động cơ bị quá nhiệt dẫn tới tình trạng xéc măng bị tan chảy và dính chặt vào pit-tông. Khi đó pit-tong sẽ không thể di chuyển và động cơ mất hoàn toàn
khả năng làm việc. Để giải quyết thì phương pháp duy nhất chính là đại tu động cơ.
Đại tu động cơ là gì ?
Đại tu động cơ là việc tháo hoàn toàn động cơ ra, những chi tiết nào hỏng sẽ được sửa chữa hoặc thay thế, khôi phục khả năng làm việc cho động cơ. Tuy hiểu đơn giản nhưng quá trình đại tu động cơ lại rất phức tạp, có thể kéo dài tùy theo độ phức tạp của động cơ. Với động cơ bình thường 4 xy-lanh thì quá trình thường kéo dài 5 đến 6 ngày. Bước đầu tiên của quy trình đại tu động cơ là tháo rời động cơ ra khỏi khoang máy. Đây là bước quan trọng, phải đảm bảo động cơ được đưa ra khỏi khoang máy mà không bị nứt, vỡ hoặc gãy các cảm biến. Chỉ cần một thao tác không chính xác có thể dẫn tới ảnh hưởng đến việc hoạt động của động cơ sau khi đại tu.
Khi nào cần đại tu máy ô tô ?
- Động cơ tiêu thụ quá nhiều dầu máy ( dầu động cơ ), dầu máy thông thường rất ít bị tiêu hao.
- Động cơ nổ máy không rung nhưng công suất giảm
- Khí xả có màu đen hoặc màu xanh nhớt
- Nước làm mát tiêu hao quá nhanh nhưng không bị rò rỉ
Chi phí đại tu động cơ ô tô ?
- Động cơ ô tô bị nóng nhanh, hao nước làm mát.
- Động cơ xe liên tục phát ra những tiếng kêu lạch cạch mỗi khi vận hành.
- Động cơ xe bị thủy kích.
- Bơm nhớt xe ô tô bị hỏng, yếu không hoạt động được.
- Gãy bạc xét măng hoặc xếp bạc xéc măng xe ô tô.
- Động cơ xe bị “đổ hơi”.
Đại tu động cơ ở đâu ?
Máy chuẩn đoán Autel Maxisys Pro 908
Cùng chuyên mục: Động cơ
Tìm hiểu cấu tạo của động cơ xăng bốn kỳ
27/03/2023
Cùng chuyên mục: Sửa chữa đại tu động cơ
[Tổng quan] Sửa chữa ô tô từ A-Z
27/05/2023
