Láng tăng bua là gì? Khi nào cần láng? Công dụng, lợi ích gì?

Láng tăng bua là gì?

Tăng bua trong xe ô tô là một phần của hệ thống phanh của xe, được sử dụng để giảm tốc độ hoặc dừng lại xe bằng cách tạo ra ma sát giữa bề mặt của trống phanh và bốn bốn bốn. Cấu trúc của tăng bua trong phanh tang trống là một cái trống lớn hình trụ có bề mặt nội bộ rỗng và hai bát phanh bên trong. Khi bàn đạp phanh được nhấn, xi lanh phanh chuyển động và thúc đẩy bốn bốn bốn ra phía ngoài, đẩy chúng chạm vào bề mặt trong của trống phanh. Sự ma sát giữa bốn bốn bốn và bề mặt trong của trống phanh tạo ra lực phanh, làm giảm tốc độ hoặc dừng lại xe.

Tăng bua thường được sử dụng ở các xe ô tô cũ hoặc trong các ứng dụng phanh sau của một số xe hiện đại. Trong khi đó, phanh đĩa thường được sử dụng ở các xe mới hơn và trong các ứng dụng phanh trước, bởi vì chúng có hiệu suất phanh tốt hơn và ít bị ảnh hưởng bởi hiện tượng mòn.

“Láng tăng bua” là quá trình tạo ra một lớp nhám trên bề mặt của trống phanh trong hệ thống phanh trống của ô tô. Quá trình này nhằm mục đích tăng cường hiệu suất phanh và giảm sự mài mòn của bánh phanh và trống phanh.

Khi bạn sử dụng phanh trống, má phanh sẽ ép vào bề mặt của trống phanh để tạo ra ma sát và làm chậm lại hoặc dừng lại xe. Láng tăng bua tạo ra một lớp nhám mịn trên bề mặt của trống phanh, giúp tăng cường khả năng kết dính và ma sát giữa bốn bánh phanh và trống phanh.

Quá trình Láng tăng bua thường được thực hiện định kỳ trong quá trình bảo dưỡng của xe ô tô, nhằm đảm bảo hệ thống phanh hoạt động hiệu quả và an toàn. Điều này giúp kéo dài tuổi thọ của hệ thống phanh và giảm chi phí bảo dưỡng và sửa chữa sau này.

Vì Sao Lại Láng tăng bua ?

Láng tăng bua là quá trình chạy vào cắt vòng của trống phanh bên trong, nhằm loại bỏ các vết mài mòn, gỉ sét và bất kỳ chất bẩn nào khác có thể tích tụ trên bề mặt nội bộ của trống phanh. Quá trình này là quan trọng vì mặt bên trong của trống phanh cần phải được giữ một bề mặt mịn và sạch sẽ để đảm bảo hiệu suất phanh tốt nhất.

Dưới đây là một số lý do vì sao việc Láng tăng bua là cần thiết:

1. Tăng hiệu suất phanh: Bề mặt mịn và sạch của trống phanh giúp đảm bảo tiếp xúc tốt giữa bốn phanh và trống phanh, cải thiện hiệu suất phanh và giảm thời gian phản ứng khi bắn phanh.
2. Ngăn chặn rung và tiếng kêu: Mặt bên trong của trống phanh mịn màng giúp giảm rung và tiếng kêu không mong muốn trong quá trình phanh.
3. Tránh mài mòn không đồng đều: Nếu bề mặt nội bộ của trống phanh không được láng, có thể xảy ra mài mòn không đồng đều trên bốn phanh, dẫn đến hiện tượng phanh không đều hoặc mòn một cách không cân đối.
4. Bảo trì và kéo dài tuổi thọ: Láng tăng bua là một phần của quy trình bảo trì định kỳ, giúp kéo dài tuổi thọ của hệ thống phanh và tránh hỏng hóc do mài mòn và tích tụ của bụi bẩn.

Khi Nào Cần Láng tăng bua ?

1. Bảo dưỡng định kỳ: Láng tăng bua thường được thực hiện như một phần của lịch trình bảo dưỡng định kỳ cho hệ thống phanh của xe ô tô. Thông thường, nhà sản xuất sẽ đề xuất thời gian hoặc số dặm cụ thể mà Láng tăng bua nên được thực hiện.
2. Khi thực hiện thay thế má phanh: Khi thay thế má phanh, việc Láng tăng bua cũng nên được thực hiện để đảm bảo bề mặt của trống phanh là mịn và sạch sẽ.
3. Khi phát hiện dấu hiệu mài mòn không đều: Nếu bạn thấy dấu hiệu của sự mài mòn không đều trên bề mặt trống phanh, có thể cần phải Láng tăng bua để cân bằng bề mặt và đảm bảo hiệu suất phanh đồng đều trên tất cả các bánh.
4. Khi cảm nhận hiệu suất phanh giảm đi: Nếu bạn cảm thấy hiệu suất phanh của xe giảm đi, như phanh kéo hoặc trơn trượt, có thể là dấu hiệu cần Láng tăng bua để cải thiện khả năng phanh của xe.
5. Khi thấy có tiếng ồn hoặc rung động khi phanh: Nếu bạn nghe thấy tiếng kêu lạ hoặc cảm nhận rung động trong quá trình phanh, có thể là do bề mặt của trống phanh không được láng mịn hoặc không đồng đều.

Công Dụng Láng tăng bua

1. Tăng cường hiệu suất phanh: Láng tăng bua giúp tạo ra một lớp nhám mịn trên bề mặt của trống phanh, tăng cường khả năng kết dính và ma sát giữa bốn bánh phanh và trống phanh. Điều này cải thiện hiệu suất phanh và giúp xe dừng lại nhanh chóng và an toàn hơn.
2. Giảm sự mài mòn của hệ thống phanh: Bằng cách tạo ra một lớp nhám trên bề mặt trống phanh, Láng tăng bua giúp giảm sự mài mòn của bốn bánh phanh và trống phanh. Điều này kéo dài tuổi thọ của hệ thống phanh và giúp giảm chi phí bảo dưỡng và sửa chữa.
3. Cải thiện tính ổn định của hệ thống phanh: Bề mặt trống phanh được láng nhẵn giúp làm giảm tiếng ồn và rung động trong quá trình phanh. Điều này cải thiện tính ổn định của hệ thống phanh và tạo ra một trải nghiệm lái xe mượt mà hơn.
4. Tiết kiệm nhiên liệu: Một hệ thống phanh hoạt động hiệu quả và mịn màng hơn thường làm giảm lượng nhiên liệu được tiêu thụ trong quá trình lái xe, đặc biệt là trong các tình huống phanh đột ngột.
5. Giảm nguy cơ hỏng hóc và tai nạn: Hiệu suất phanh tốt hơn giúp giảm nguy cơ tai nạn giao thông. Đây chính là tác dụng chính của việc láng tăng bua, phanh trống điều này tốt cho chính người lái xe và các hành khách trên xe cùng tất cả các phương tiện tham gia giao thông cùng với xe đó

Kết luận:

Láng tăng bua là quy trình quan trọng trong bảo dưỡng hệ thống phanh trên xe ô tô. Quá trình này giúp loại bỏ các vết mài mòn, gỉ sét và bụi bẩn từ bề mặt trong của trống phanh, tạo ra một bề mặt mịn và sạch sẽ. Điều này cải thiện hiệu suất phanh bằng cách tăng cường tiếp xúc giữa bốn phanh và trống phanh, giảm thời gian dừng của xe và ngăn ngừa tiếng ồn và rung động không mong muốn trong quá trình phanh. Quá trình này cần được thực hiện định kỳ để đảm bảo an toàn và hiệu suất của hệ thống phanh trên xe. Tóm lại, Láng tăng bua đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì sự an toàn và hiệu suất của xe ô tô trên mọi hành trình.

Liên hệ với chúng tôi qua số Hotline: 09 62 68 87 68 để được tư vấn và báo giá