Những lỗi thường gặp của xe Ford Everest

Dòng xe Ford Everest là dòng xe SUV 7 chỗ tầm trung của hãng xe Ford. Cũng giống như các dòng xe Ford khác Ford Everest mang những nét đặc trưng như khung gầm chắc chắn, cảm giác cực tốt dùng là dòng SUV 7 chỗ, hệ thống trang thiết bị, tiện ích trên xe cực kỳ thông minh. Ford Everset hầu được trang bị full các tính năng, an toàn như phanh ABS, cân bằng điện tử ESP, chống lật, khởi hành ngang dốc, phanh khẩn cấp, cảnh báo lệch làn, cảnh báo mất tập trung, đèn liếc, hỗ trợ lùi, 7 túi khí

Thông thường các dòng xe ô tô sau thời gian đi khoảng trên 5 năm hoặc 150.000 km bắt đầu xuất hiện các hư hỏng cơ bản, dòng xe Ford Everest cũng không tránh khỏi những hư hỏng đó. Nếu chiếc xe Ford Everest của bạn không được bảo dưỡng định kỳ thường xuyên hoặc không sửa chữa bảo dưỡng tại các xưởng sửa chữa xe ô tô uy tín thì rất dễ xảy ra những lỗi cơ bản như sau:

Lỗi chảy dầu Ford Everest

Lỗi chảy dầu là lỗi đầu tiên phải nhắc đến, đặc biệt trên các dòng xe Ford Everest, cơ bản các dòng xe Ford thực sực rất kén dầu, đòi hỏi phải thay đúng phẩm cấp dầu. Nếu thay sai phẩm cấp dầu như dầu động cơ sẽ làm phá gioăng mặt máy gây chảy dầu mặt máy, phá gioăng ở mặt đầu bò động cơ gây chảy dầu mặt đầu bò động cơ. Đối với dầu hộp số không thay đúng dẫn tới hiện tượng chảy dầu phần hộp số

Lỗi hộp số Ford Everest

Theo báo điện tử “vtv.vn‘Ford Việt Nam đã tiến hành triệu hồi các dòng xe như Ford Ranger, Ranger Raptor và Ford Everest. Những xe trong danh sách triệu hồi được sản xuất từ ngày 5/9/2019 đến ngày 28/2/2020. Theo Ford Việt Nam phân tích lỗi hư hỏng trên được xác định là do bánh răng bơm dầu hộp số. Tuy nhiên lỗi này không ảnh hưởng gì đến an toàn của người lái xe. Ford Việt Nam sẽ cập nhật phần mềm mô-đun điều khiển hộp số (TCM) và mô-đun điều khiển động cơ (PCM) miễn phí cho các xe bị ảnh hưởng nhằm giảm nguy cơ hỏng bánh răng bơm dầu hộp số. Chương trình được triển khai từ 16/3/2021 đến 15/3/2023 và dự kiến mất khoảng 2 giờ cho mỗi xe

Ngoài các lỗi trên dòng xe Ford Everest cũng có 1 số lỗi đặc trưng của dòng xe ô tô máy dầu đó chính là lỗi Turbo, lỗi kim phun, đối với xe 2 cầu hay bị hư hỏng ở cơ cấu cài cầu