PHÂN LOẠI ÔTÔ CON

Ôtô con được phân loại theo nhiéu khía cạnh khác nhau: Qua phân loại có thể hiểu được các tên gọi thông thường trên các tài liệu kỹ thuật của ôtô:

Theo tiêu chuẩn của Đức (DIN 70011) và sau này là của Châu Âu, ôtô con được chia ra và gọi tên như sau:

Ôtô con có ghế ngồi mui cứng (Saloon car hoặc Sedan ): có vỏ cứng, hai đến bốn cánh cửa, bốn đến sáu chổ ngồi, thể tích khoang hành lý nhỏ hơn 0,5m3

Ôtô con có hai ghế ngồi mui cứng  (Coupe):  có hai cửa, có thể có thêm ghế nhỏ ở phía sau và thể tích khoang hành lý nhỏ hơn 0.5m3

Ôtô con có khoang hành lý rộng (Compi): có bốn cánh cửa bên, một cánh cửa sau mở lớn, bốn đến sáu chỗ ngồi, thể tích khoang hành lý tới trong khoang này có thể có ghế ngồi phụ 

Ôtô con mui trần (Cabriolet): phần mui trên là loại mui mềm có thể gấp lại hoặc lật trùm lên xe, ôtô có hai cửa hoặc bốn cửa

Ôtô con thể thao (Sport): có thể ở dạng không mui, hoặc mui ghép khi cần, có từ một đến hai chỗ ngồi, hai cánh cửa bên

a. Ô tô con (Sedan)

b. Ô tô con (Coupé)

c. Ô tô con (Compi)

d. Ô tô mui trần (Cabriolet)

e. Ô tô thể thao (Sport)

f. Ô tô đa năng

g. Ô tô chổ khách (Microbus)

h. Ô tô có buồng nhỏ

Ô tô con đa năng: có khả năng chở người và chở hàng, có khả năng hoạt động trên các loại địa hình khác nhau

Ôtô con chở khách cỡ nhỏ (Microbus): có thể chở một nhóm người (6 đến 15 hành khách), khu vực phía sau xe có thể chở hàng hoá

Ô tô con có buồng nhỏ: có một buồng kín ở phía sau, khu vực trên có thể có từ hai đến bốn chỗ ngồi

Trên cơ sở các loại ồtô con này chúng ta còn có thể gặp các loại ôtô con có tên VAN, MINI VAN chủ yếu dùng chở hàng, khi cần có thể chở người, thùng xe còn được bao kín và có cửa sau rộng, hoặc loại ôtô con có tên PICK-UP là loại ôtô con có thùng hở hay kín, thành thùng xe thấp.