HƯỚNG DẪN CÁCH THÁO MÁ PHANH XE Ô TÔ
CẢNH BÁO KHI THÁO MÁ PHANH Ô TÔ
Vì bụi bám vào phanh trước gây ảnh hưởng đến cơ thể người, nên phải dùng máy hút bụi để loại bỏ hết bụi. Không được dùng súng khí làm bụi bay tung toé.
Không được nhấn bàn đạp phanh khi tháo má phanh hay thân xy-lanh vì pít-tông có thể bị bật ra ngoài.
Nếu dầu hay mỡ phanh dính vào đĩa phanh thì lau ngay lập tức.
Bước 1.Tháo lốp xe.
Bước 2.Tháo bu lông chốt ngàm phanh phía dưới ( ).
Thân xy-lanh
Má phanh phía trong (có cảm biến mòn má phanh)
Má phanh phía ngoài (có cảm biến mòn má phanh)
Vỏ miếng đệm phía trong
Cụm giữ má phanh
Miếng đệm phía ngoài
Miếng đệm phía trong
Giá đỡ ngàm phanh
Vỏ miếng đệm phía ngoài
Sử dụng MOLYKOTE® AS880N hoặc mỡ silicon.
Bước 3.Tháo thân xy-lanh, và treo nó bằng dây treo phù hợp để ống mềm phanh không bị giãn.
Bước 4.Tháo các má phanh, các miếng đệm và cụm giữ má phanh ra khỏi giá đỡ ngàm phanh.
LƯU Ý:
Không được làm méo cụm giữ má phanh khi tháo cụm giữ má phanh ra khỏi giá đỡ ngàm phanh .
Không được làm hỏng vỏ cao su chắn bụi pít-tông.
Không được làm rơi các bộ phận đã tháo ra.
Nhớ từng vị trí má phanh đã được tháo ra.
Bước 5.Thực hiện kiểm tra sau khi tháo.
HƯỚNG DẪN CÁCH LẮP MÁ PHANH XE Ô TÔ
CẢNH BÁO KHI LẮP MÁ PHANH XE Ô TÔ
Vì bụi bám vào phanh trước gây ảnh hưởng đến cơ thể người, nên phải dùng máy hút bụi để loại bỏ hết bụi. Không được dùng súng khí làm bụi bay tung toé.
Không được nhấn bàn đạp phanh khi tháo má phanh hay thân xy-lanh vì pít-tông có thể bị bật ra ngoài.
Nếu dầu hay mỡ phanh dính vào đĩa phanh thì lau ngay lập tức.
Bước 1.Lắp cụm giữ má phanh vào giá đỡ ngàm phanh nếu cụm má phanh đã bị tháo.
LƯU Ý:
Lắp chắc chắn cụm giữ má phanh để nó không bị đẩy lên khỏi giá đỡ ngàm phanh.
Không được làm méo cụm giữ má phanh.
Bước 2.Bôi MOLYKOTE® AS880N hoặc mỡ silicon lên bề mặt tiếp xúc giữa má phanh phía trong và miếng đệm phía trong, và lắp miếng đệm phía trong và vỏ miếng đệm phía trong vào má phanh phía trong.
LƯU Ý:
Luôn thay miếng đệm và vỏ miếng đệm khi thay đệm má phanh.
Molykote là thương hiệu được đăng ký của Tập đoàn Dow Corning.
Bước 3.Lắp các má phanh vào giá đỡ ngàm phanh.
LƯU Ý:
Cả má trong và má ngoài đều có hệ thống hồi má phanh trên cụm giữ má phanh. Lắp chắc cần hồi má phanh vào cụm giữ má phanh .
Không được làm méo cụm giữ má phanh.
Bước 4.Lắp thân xy-lanh vào dgiá đỡ ngàm phanh.
LƯU Ý:
Không được làm hỏng vỏ cao su chắn bụi pít-tông.
Khi thay má phanh mới, kiểm tra mức dầu phanh trong bình chứa vì dầu phanh sẽ ngược trở lại bình chứa xy-lanh chính khi nhấn pít-tông.
CHÚ Ý:
Sử dụng dụng cụ pít-tông phanh đĩa để có thể dễ dàng nhấn pít-tông.
Bước 5.Lắp bu-lông chốt ngàm phanh phía dưới và siết tới lực siết tiêu chuẩn.
Bước 6.Nhấn bàn đạp phanh vài lần để kiểm tra phanh đĩa trước không có cảm giác bị dính.
Bước 7.Lắp lốp xe
KIỂM TRA SAU KHI THÁO & LẮP MÁ PHANH XE Ô TÔ
KIỂM TRA SAU KHI THÁO MÁ PHANH XE Ô TÔ
Thay miếng đệm nếu bị quá nhiều gỉ sét.
KIỂM TRA SAU KHI LẮP MÁ PHANH XE Ô TÔ
Bước 1.Kiểm tra dính phanh đĩa trước. Nếu bị dính phanh, hãy làm theo quy trình dưới đây.
Bước 2.Tháo các má phanh.
Bước 3.Ấn pít-tông.
Bước 4.Lắp các má phanh.
Bước 5.Nhấn mạnh bàn đạp phanh vài lần.
Bước 6.Kiểm tra dính phanh đĩa trước một lần nữa. Nếu phát hiện dính phanh, tháo rời thân xy lanh và thay nếu cần.
Bước 7.Làm bóng bề mặt tiếp xúc của má phanh và đĩa phanh sau khi sửa và thay thế má phanh hoặc nếu phanh không ăn trên quãng đường ngắn.
