Logo
TRUNG TÂM KỸ THUẬT ÔTÔ THC
  • Email
    otomydinhthc@gmail.com
  • Mở cửa
    Thứ 2 - CN
    8h00 - 17h30
  • Liên hệ với chúng tôi
    0962688768
THC AUTO
image

[Tìm hiểu] Cơ cấu sang số trong hộp số sàn

Trang chủ /
thumbnail
Tác giả: Thắng
Ngày đăng: 25/04/2023

[Tìm hiểu] Cơ cấu sang số trong hộp số sàn

Cơ cấu sang số trong hộp số sàn là gì ?

Cơ cấu sang số trong hộp số sàn là kết cấu cơ khí để chuyển từ sự ăn khớp của cặp bánh răng này sang cặp bánh răng khác làm thay đổi tỉ số truyền, mô men, tốc độ của xe ô tô mà đây là mục đích chính của hộp số sàn xe ô tô. Cơ cấu sang số của xe ô tô số sàng thường được sử dụng là chi tiết dạng càng cua kết hợp với vành đồng tốc.

Co-cau-sang-so-trong-hop-so-san-la-gi

Có thể nhận thấy rằng hộp số sàn có thể kết nối / ngắt kết nối tối đa hai bánh răng. Tùy thuộc vào vị trí của các trục riêng lẻ trong hộp số sàn mà các bánh răng khác nhau có thể được dịch chuyển. Để đạt được điều kiện trung tính (không có bánh răng đầu ra nào được kết nối với trục, tất cả đều có thể quay tự do) tất cả các trục ở vị trí chính giữa. Để chuyển số, cần di chuyển cần số. Chuyển động này được truyền tới ngã ba bộ chọn số thông qua ray chuyển số liên quan, như được chỉ ra trong sơ đồ sang số ở bên phải. Di chuyển cần gạt sang trái phải chọn đường ray / ngã ba cần di chuyển, chuyển động lùi về phía trước của cần sau đó gắn bánh răng bên trái hoặc bên phải với trục đầu ra: bánh răng được chọn. Ở phần dưới, bạn có thể xem một mẫu thực tế cho nguyên lý hoạt động này.

cang-cua-va-vanh-dong-toc-cua-co-cau-sang-so

Hình ảnh chi tiết càng của và vành đồng tốc của cơ cấu sang số

Nguyên lý hoạt động của cơ cấu sang số của hộp số sàn xe ô tô

Để đạt được cảm giác sang số tốt hơn và sự ăn khớp của các bánh răng tốt hơn, các đường ray chuyển số thường được trang bị các cơ cấu tách rời đặc biệt. Hơn nữa, để tránh lỗi vận hành của trình điều khiển, cơ cấu chuyển số có thể được cài đặt các cơ cấu khóa liên động đặc biệt. Đôi khi cái gọi là bảo vệ lùi ngẫu nhiên được áp dụng, cho phép chỉ chọn số lùi từ vị trí trung hòa, chứ không phải từ một số khác trực tiếp.

Tùy thuộc vào loại xe thực tế và hệ thống truyền động, cần số có kết nối trực tiếp với hộp số, hoặc được kết nối qua thanh truyền hoặc thường xuyên được sử dụng bằng dây cáp sang cơ cấu chọn trên hộp số. Trong nhiều trường hợp, bạn sẽ tìm thấy khối lượng được thêm vào cơ cấu bộ chọn: cơ cấu này được lắp đặt để tạo cảm giác chuyển số tốt hơn do lực quán tính do trọng lượng tạo ra trong quá trình chuyển số. Cáp dịch chuyển được cố định vào vỏ truyền động bằng giá đỡ và với cơ cấu bộ chọn bằng kết nối chân / ống lót.

Liên hệ với chúng tôi qua số Hotline: 09 62 68 87 68 để được tư vấn và báo giá

Đánh giá

Trung bình: 0 / 5. Số lượt đánh giá: 0

Chưa có ai đánh giá

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *


Giá bảo dưỡng

Dự toán các hạng mục bảo dưỡng

{{ item }}
Thời gian ước tính {{ dataBaoGia.hang_muc.duration }}
Nhân công bảo dưỡng {{ formatNumber(dataBaoGia.hang_muc.manpower) }}
{{ item.title }} {{ formatNumber(item.value) }}

Tổng

{{ item }}
{{ item.title }} {{ formatNumber(item.value) }}

Ghi chú

Đặt lịch

icon

Gọi ngay

Đặt lịch

icon

Zalo

Messenger

Chỉ đường