Những điều cần biết về các loại dầu trên xe ô tô: Chắc hẳn ai trong chúng ta đều đã từng nghe qua về các loại dầu được sử dụng trên xe ô tô, tuy nhiên có nhiều người vẫn chưa thực sự hiểu rõ về chúng cũng như những lưu ý khi sử dụng. Vì vậy hôm nay Trung Tâm Kỹ Thuật Ô tô THC xin gửi đến các bạn những thông tin hữu ích nhất về các loại dầu trên xe ô tô.
Tổng quan về dầu nhớt cho xe ô tô
Để một chiếc xe ô tô hoạt động ổn định và bền bỉ thì việc bảo dưỡng định kỳ là rất quan trọng. Trong những hạng mục bảo dưỡng thì thay dầu và bổ sung các loại dầu trên xe là đặc biệt quan trọng và phải được thực hiện đúng theo các tiêu chuẩn kỹ thuật khắt khe từ các hãng sản xuất. Công việc thay dầu xe ô tô là công việc bắt buộc phải làm trong quá trình bảo dưỡng xe ô tô. Thông thường mọi người sẽ hiểu nhầm thay dầu cho xe ô tô tức là chỉ thay 1 loại dầu nhưng thực tế trên xe ô tô có khoảng từ 5 đến 6 loại dầu khác nhau. Tùy từng thời điểm sẽ thay các loại dầu này. Ví dụ: dầu máy định kỳ 5000 k thay 1 lần, dầu hộp số 80000 km thay 1 lần, dầu phanh 40000 km thay 1 lần, dầu cầu 80000 km thay 1 lần, dầu trợ lực lái 40000 km thay 1 lần…
Xem thêm >>>
- Bảo dưỡng định kỳ tại Trung Tâm Kỹ Thuật Ô Tô Mỹ Đình THC
- Bảo dưỡng sửa chữa điều hòa
- Sửa chữa đại tu động cơ
Chắc hẳn ai trong chúng ta đều đã từng nghe qua về các loại dầu được sử dụng trên xe ô tô, tuy nhiên có nhiều người vẫn chưa thực sự hiểu rõ về chúng cũng như những lưu ý khi sử dụng. Vì vậy hôm nay Ô tô Mỹ Đình THC xin gửi đến các bạn những thông tin hữu ích nhất về các loại dầu trên xe ô tô.
Các loại dầu nhớt trên xe ô tô
Trên xe ô tô có rất nhiều các hệ thống truyền động và mỗi hệ thống đó có cấu tạo khác nhau, kiểu truyền động khác nhau chính vì vậy dầu nhớt sử dụng để bôi trơn, làm mát, hay truyền động có các yêu cầu về phẩm chất dầu khác nhau. Sau đây là các loại dầu cơ bản sử dụng trên xe ô tô
+) Nhóm dầu nhớt bôi trơn: gồm dầu nhớt động cơ, dầu hộp số, dầu cầu. Nhiệm vụ chủ yếu của nhóm này là bôi trơn các bề mặt ma sát, làm mát, làm sạch các bề mặt làm việc.
+) Nhóm dầu thủy lực: gồm dầu trợ lực phanh, dầu trợ lực lái, dầu trợ lực côn. Nhiệm vụ chủ yếu của nhóm này là truyền lực từ các cơ cấu điều khiển đến các bộ phận chấp hành như phanh, côn, thước lái.
Ngoài ra thì có một loại dầu đặc biệt chính là dầu hộp số tự động ( trên các xe số tự động), chúng vừa đóng vai trò bôi trơn nhưng đồng thời cũng đống vai trờ truyền năng lượng từ động cơ sang hộp số tự động.
+ Dầu hộp số:
Hộp số là một thành phần rất quan trọng trên xe ô tô. Để đảm bảo hoạt động cũng như nâng cao tuổi thọ của hộp số thì chúng ta cần sử dụng dầu hộp số. Tuy nhiên do cấu tạo của mỗi loại hộp số khác nhau nên loại dầu sử dụng cũng không giống nhau. Dầu hộp số sàn chỉ có nhiệm vụ là bôi trơn, tăng tuổi thọ của động cơ nên khác hoàn toàn với dầu hộp số tự động phải gánh thêm vai trò truyền công suất từ động cơ sang hộp số, vì vậy dầu hộp số tự động thường đặc hơn dầu hộp số thường. Tuy có một số điểm khác nhau nhưng các loại dầu hộp số vẫn có những điểm chung như không tạo cặn, không tạo bọt khí, có độ nhớt không thay đổi khi nhiệt độ thay đổi.
+ Dầu động cơ:
Đông cơ xe ô tô là bộ phận quan trọng nhất trên xe ô tô, hơn nữa động cơ liên tục làm việc với công suất cao, nhiệt tỏa ra lớn. Chính vì vậy chỉ cần có bất cứ hư hỏng nào liên quan đến dầu động cơ cũng sẽ khiến động cơ bị hư hỏng ngay lập tức
+ Dầu cầu:
Tương tự như dầu hộp số, dầu cầu cũng phải làm việc trong điều kiện sức ép lớn đồng thời phải đáp ứng những yêu cầu khắt khe như độ nhớt không được thay đổi quá nhiều khi nhiệt độ làm việc thay đổi, chống tạo bọt, chống đóng cặn, chống mài mòn tốt,…
+ Dầu phanh:
Trên các dòng xe ô tô con hiện nay chủ yếu sử dụng các hệ thống phanh thủy lực. Dầu thủy lực sẽ đóng vai trò truyền năng lượng từ bàn đạp phanh xuống bánh xe. Vì vai trò của hệ thống phanh trên xe là rất quan trọng nên việc lựa chọn dầu phanh sử dụng trên xe là một công việc cần thực hiện rất tỉ mỉ. Trên thị trường hiện nay các sản phẩm dầu phanh được phân loại theo tiêu chuẩn DOT gồm các cấp độ là DOT-3, DOT-4, DOT-5 và DOT-5.1. Điểm cốt yếu để phân loại các cấp dầu phanh chính là điểm sôi của dầu. Dầu có số càng cao thì độ sôi của dầu càng lớn. Khi hệ thống phanh hoạt động sẽ sinh ra một lượng nhiệt lớn, nhiệt độ sôi của dầu càng cao thì càng đảm bảo hoạt động của hệ thống phanh làm việc ổn định trong thời gian dài. Sau một thời gian hoạt động dầu phanh bị bốc hơi hoặc lẫn tạp chất sẽ làm giảm hiệu quả phanh, chính vì vậy cần kiểm tra thường xuyên và thay dầu phanh định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
+ Dầu trợ lực lái
Trên các xe ô tô hiện nay có sử dụng phỉ biến các bộ trợ lực thủy lực để làm giảm công sức của người lái. Để làm công việc này, nhà sản xuất lợi dụng tính chất không thể bị nén của dầu thủy lực để tạo nên các bộ trợ lực thủy lực. Dầu trợ lực cần đảm bảo các yêu cầu như không thể bị nén, độ nhớt không thay đổi nhiều khi nhiệt độ thay đổi, không tạo cặn. Mỗi lần bảo dưỡng đều phải kiểm tra dầu trợ lực để bổ sung khi thiếu.
Cách chọn dầu nhớt cho xe ô tô
Cách chọn dầu nhớt cho xe ô tô là điều vô cùng quan trong trước khi tiến hành thay dầu. Việc đầu tiên trước khi thay dầu là bạn định thay dầu gì cho xe thì bạn sẽ lựa chọn loại dầu đó cho xe Ví dụ bạn thay dầu hộp số tự động thì bạn lấy dầu số tự động để thay chứ không thể lấy dầu động cơ để thay cho dầu hộp số. Ngoài ra bạn còn phải chọn đúng loại dầu như dầu cho máy xăng phải dùng dầu máy xăng. Hơn thế nữa việc lựa chọn phẩm cấp dầu từ 0W-40 đến 20W-50 cũng hết sức quan trọng. Sau đây chúng tôi sẽ hướng dẫn cách chọn dầu nhớt cho chiếc xe ô tô của mình.
Cách chọn dầu động cơ
Nếu bạn đi xe động cơ xăng thì không nên chọn những loại dầu có độ nhớt quá cao như W-50 hay W-40. Các loại dầu này sẽ gây cản trở chuyển động của máy xăng nhưng đối với máy dầu thì đây là lựa chọn tối ưu. Ngoài độ nhớt bạn cần quan tâm đến nguồn gốc của dầu. nếu bạn đang đi một chiếc xe sang đến từ châu Âu thì hãy luôn nhớ lựa chọn các sản phẩm dầu tổng hợp theo như khuyến cáo của nhà sản xuất. Đối với các dòng xe không đòi hỏi quá cao như Toyota, Honda,… thì bạn có thể tùy chọn các sản phẩm dầu gốc khoáng tự nhiên hoặc dầu bán tổng hợp tùy theo khả năng kinh tế.
Cách chọn dầu hộp số
Tùy theo loại hộp số sử dụng là hộp số sàn, hộp số tự động (cấp bao nhiêu) hay hộp số vô cấp CVT mà chúng ta lựa chọn loại dầu cho phù hợp.
Cách chọn dầu cầu
Dầu cầu đa số giúp làm mát và bôi trơn cho hệ thống truyền động bằng bánh răng trong cầu của xe ô tô nên lựa chọn loại dầu truyền động bánh răng các yêu cầu khi làm việc của cầu ô tô.
Cách chọn dầu phanh
Dựa trên loại phanh mà bạn sử dụng mà lựa chọn loại dầu tương ứng. Hiện nay đa phần các xe ô tô sử dụng dầu phanh có ký hiệu DOT4, vừa đảm bảo được giới hạn làm việc lại mang tính kinh tế. Trừ một số loại xe có yêu cầu đặc biệt thì cần sử dụng các sản phẩm có mã DOT5 và DOT5.1 để đảm bảo khả năng làm việc của phanh.
Cách chọn dầu trợ lực
Dầu trợ lực lái là loại dầu sử dụng để dẫn động các cơ cấu lái trong hệ thống lái của xe ô tô, nó dẫn động bơm trợ lực lái, loại dầu trợ lực lái khá kén chọn. Đa số các dòng xe thông thường sử dụng loại dầu ATF ngoài ra đối với các dòng xe đặc biệt cần thay đúng loại dầu chính hãng. Cần tìm sản phẩm chất lượng và đảm bảo các yêu cầu về khả năng làm việc cũng như sự ổn định trong suốt thời gian làm việc
