Vai trò và hoạt động của bugi
-Bugi ô tô đóng vai trò quan trọng trong quá trình hoạt động của động cơ xăng. Nhiệm vụ chính của bugi là tạo ra tia lửa điện để đốt cháy hỗn hợp khí và nhiên liệu trong buồng đốt xy lanh, từ đó tạo ra công suất và chuyển động cho động cơ ô tô.
Bugi hoạt động dựa trên nguyên tắc tạo ra tia lửa điện giữa hai điện cực. Tia lửa này sẽ tạo ra nhiệt độ cao, đủ để kích thích sự cháy của hỗn hợp khí và nhiên liệu trong buồng đốt. Cụ thể, tác dụng của bugi ô tô như sau:
+Tạo tia lửa điện: Điện áp từ hệ thống điện của ô tô được cung cấp cho bugi thông qua bộ bin đánh lửa. Bugi tạo ra một tia lửa điện giữa hai điện cực, tạo điều kiện để đốt cháy hỗn hợp khí và nhiên liệu trong buồng đốt.
+Kích thích quá trình đốt cháy: Tia lửa điện tạo ra nhiệt độ rất cao, khoảng từ 4.700 độ C đến 6.500 độ C. Nhiệt độ này đủ lớn để kích thích sự cháy nhanh chóng của hỗn hợp khí và nhiên liệu. Quá trình cháy này tạo ra áp suất cao, đẩy piston lên và tạo ra chuyển động tác động lên trục khuỷu.
+Tạo công suất động cơ: Quá trình cháy trong buồng đốt sinh ra áp suất, và áp suất này tác động lên piston. Chuyển động của piston được truyền qua trục khuỷu và biến đổi thành chuyển động quay của trục khuỷu động cơ, tạo ra công suất cơ học.
+Điều khiển tiến độ đốt cháy: Hệ thống điều khiển động cơ (ECM) quản lý tia lửa từ bugi để điều chỉnh thời gian đốt cháy. Điều này giúp đảm bảo rằng quá trình cháy xảy ra đúng lúc và ở đúng vị trí của chu kỳ động cơ, tối ưu hóa hiệu suất và tiêu thụ nhiên liệu.
Các thành phần giúp bugi phát ra tia lửa điện
Hệ thống đánh lửa
Hệ thống đánh lửa đóng vai trò quan trọng trong việc khởi động và duy trì hoạt động của động cơ đốt trong bằng cách tạo điều kiện cho bugi phát ra tia lửa điện, gây ra sự phản ứng nổ và chuyển đổi năng lượng hóa học thành năng lượng cơ học.
Hộp điều khiển
Có vai trò quan trọng trong việc điều khiển hoạt động của bugi trong quá trình đốt cháy. Nó giúp đảm bảo rằng bugi được kích thích đúng thời điểm và ở điều kiện tốt nhất để tạo ra quá trình đốt cháy hiệu quả và tiết kiệm nhiên liệu.
Bộ chia điện
Bộ chia điện có nhiệm vụ phân phát điện áp cao từ bobin đến các bugi của các xi lanh trong động cơ để tạo ra điện cực và kích thích sự cháy của hỗn hợp nhiên liệu và không khí trong xi lanh.
Bugi phát tia lửa điện khi nào?
Quá trình khởi động
Khi bạn khởi động động cơ của xe hoặc thiết bị sử dụng động cơ đốt trong, bugi sẽ được kích hoạt để tạo ngọn lửa ban đầu. Ngọn lửa này cần được tạo ra để kích thích quá trình cháy nổ ban đầu trong buồng đốt. Sau khi động cơ bắt đầu hoạt động, bugi vẫn tiếp tục hoạt động để duy trì quá trình đốt nhiên liệu trong tất cả các xi-lanh của động cơ.
Hoạt động thường ngày
Trong quá trình hoạt động thông thường của động cơ, bugi vẫn tiếp tục phát tia lửa điện để duy trì quá trình cháy nổ. Điều này xảy ra trong tất cả các xi-lanh của động cơ và tại các thời điểm được điều chỉnh bởi hệ thống điều khiển động cơ.
Tốc độ cao và tải nặng
Trong tình huống tốc độ cao hoặc tải nặng, bugi cần tạo ra tia lửa mạnh hơn để đảm bảo cháy nổ nhanh và hiệu quả. Hệ thống điều khiển động cơ sẽ điều chỉnh thời gian và cường độ phát tia lửa điện để đáp ứng yêu cầu của tình huống này.