Chảy dầu thước lái là gì?
Chảy dầu thước lái hay còn gọi là chảy nhớt thước lái là hiện tượng mất mát hoặc hao hụt dầu nhớt trong hệ thống thước lái ô tô do bị rò rỉ dầu trên thước lái. Thước lái là bộ phận quan trọng giúp tạo ra lực để xoay các bánh xe trên đường. Việc chảy dầu thước lái là vô cùng nguy hiểm có thể đột ngột bạn thấy nặng lái hoặc nhẹ lái.
Nếu hệ thống thước lái không đủ dầu nhớt, các bộ phận bên trong có thể bị mài mòn hoặc hư hỏng, gây ra hiện tượng rung lắc và giảm độ bám đường, dẫn đến nguy hiểm khi lái xe. Việc kiểm tra và bảo trì thường xuyên hệ thống thước lái là rất quan trọng để đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông.
Thông thường xe ô tô đi khoảng 5 – 7 năm hoặc 100.000 km là chảy dầu thước lái. Dấu hiệu nhận thấy rõ rệt nhất là dầu chảy ở 2 đầu của thước lái. Việc xử lý thước lái chảy dầu khá đơn giản, có thể chỉ cần thay bộ sim phớt của thước lái là xong, tuy nhiên cũng có rất nhiều trường hợp phải mài trục thước lái để áp suất
Xe ô tô bị chảy dầu thước lái
Nguyên nhân gây chảy dầu thước lái
- Do phớt chắn dầu trong thước lái bị hư hỏng:
Các gioăng phớt chắn dầu trong thước lái lâu ngày bị chai cứng, mòn dần dần tạo ra khe hở khiến lọt dầu, mỡ trong thước lái ra ngoài
- Do hỏng tuy ô, đường ống dầu trợ lực lái:
Đối với loại thước lái dầu có các tuy ô hay đường ống dẫn dầu. Sau thời gian dài hoạt động tuy ô bị lão hóa gây chảy dầu hoặc có thể do va chạm làm rách các đường ống dầu làm chảy dầu trợ lực lái
- Do rách chụp bụi thước lái:
Chụp bụi thước lái là chi tiết khá nhạy cảm vị nó ở vị trí thấp nhất của thước lái rất dễ bị va chạm gây rách chụp bụi thước lái. Khi chi tiết này rách khiến cho mỡ bên trong thước lái bị ngấm ra ngoài nhìn giống như chảy dầu thước lái
Quy trình các bước xử lý thước lái chảy dầu (nhớt)
Nếu thước lái đang chảy dầu, bạn nên kiểm tra và xác định nguyên nhân chính xác trước khi có bất kỳ hành động nào. Nguyên nhân chính thường là do rò rỉ hoặc hư hỏng bộ phận thước lái.
Để xử lý thước lái chảy dầu, bạn có các bước làm như sau:
Bước 1: Tìm và sửa chữa vết rò rỉ:
Đầu tiên, bạn nên tìm và sửa chữa vết rò rỉ dầu nhớt trong hệ thống thước lái. Bạn có thể kiểm tra các ống và van để xác định vị trí rò rỉ và sửa chữa hoặc thay thế bộ phận bị hư hỏng.
Bước 2: Thêm dầu nhớt mới:
Sau khi sửa chữa hoặc thay thế các bộ phận, bạn cần thêm dầu nhớt mới vào hệ thống thước lái. Hãy đảm bảo sử dụng loại dầu nhớt được đề xuất bởi nhà sản xuất xe hơi của bạn.
Bước 3: Kiểm tra lại:
Sau khi thêm dầu nhớt mới, hãy kiểm tra lại để đảm bảo không còn chảy dầu và hệ thống hoạt động bình thường.
Quy trình thay phớt thước lái xe ô tô bị chảy dầu
Thay phớt thước lái là một việc làm quan trọng để bảo trì hệ thống thước lái và đảm bảo an toàn khi lái xe. Dưới đây là các bước để thay phớt thước lái:
Bước 1: Nâng xe lên:
Đầu tiên, bạn cần nâng xe lên và đặt trên chân chống an toàn.
Bước 2: Tách bộ phận thước lái:
Tháo bỏ bộ phận thước lái để tiếp cận được phớt. Bạn cần dùng dụng cụ thích hợp để tháo các mặt bích và vòng bi của bộ phận thước lái.
Bước 3: Tháo bỏ phớt cũ:
Sau khi tiếp cận được phớt, bạn cần sử dụng dụng cụ để tháo bỏ phớt cũ ra khỏi bộ phận thước lái. Bạn có thể sử dụng dụng cụ đẩy hoặc kéo phớt để nó ra khỏi bộ phận thước lái.
Bước 4: Làm sạch bộ phận:
Sau khi tháo bỏ phớt cũ, bạn cần làm sạch bộ phận thước lái bằng cách sử dụng dung dịch làm sạch và khăn lau.
Bước 5: Lắp phớt mới:
Tiếp theo, bạn cần lắp phớt mới vào vị trí của phớt cũ. Bạn có thể sử dụng dụng cụ đẩy hoặc kéo để đẩy phớt vào trong bộ phận thước lái.
Bước 6: Gắn lại bộ phận thước lái:
Sau khi lắp phớt mới, bạn cần gắn lại bộ phận thước lái vào xe và đảm bảo các mặt bích và vòng bi được lắp đúng vị trí và được thắt chặt.
Bước 7: Kiểm tra và kiểm soát:
Cuối cùng, hãy kiểm tra lại hệ thống thước lái và kiểm soát trên đường thử để đảm bảo rằng bộ phận thước lái hoạt động bình thường và an toàn.
Chảy dầu thước lái sửa bao nhiêu tiền ?
Chi phí để sửa chữa chảy dầu thước lái tùy thuộc vào tình trạng hư hỏng của thước lái khi bị chảy dầu và phụ thuộc loại xe ô tô sửa chữa là loại xe bình dân hay đắt tiền.
Chảy dầu thước lái sửa thường mất khoảng từ 2 triệu đến 3,5 triệu. Đây là giá sửa chữa thước lái chảy dầu phổ biến nhất với tình trạng hư hỏng thông thường chưa phải thay thước lái hay thay bơm trợ lực lái.
Chảy dầu thước lái kèm theo tình trạng mòn bạc thước lái thì chi phí cũng không phát sinh quá nhiều chỉ thêm khoảng 300.000 đ – 400.000đ
Chảy dầu thước lái có chi phí rẻ nhất là rách chụp bụi thước lái thì giá thay chụp bụi thước lái khoảng 300.000đ – 500.000 đ 1 bên. Trường hợp này khá phổ biến và xảy ra ở tất cả các dòng xe lái điện và lái dầu.
Nhiều trường hợp nhìn thấy chảy dầu thước lái tuy nhiên thực chất do các đường ống dầu bị rò rỉ chảy xuống thước lái thì chi phí sửa chỉ khoảng 1 triệu – 1,5 triệu
Ngoài ra cũng có trường hợp nhìn thấy dầu ở thước lái và thấy lái nặng nhưng thực chất lại do bơm trợ lực lái kém và rò rỉ dầu. Chi phí sửa chữa bơm trợ lực lái hoặc thay bơm trợ lực lái bãi khoảng 4 triệu – 8 triệu tùy vào dòng xe
Liên hệ gara chuyên sửa chảy dầu thước lái ô tô
Cố vấn dịch vụ: Hotline & zalo: 09.62.68.87.68
Tư vấn kỹ thuật: Hotline & zalo: 09.62.68.87.68
Mọi tư vấn và báo giá xử lý chảy dầu thước lái là hoàn toàn miễn phí
Liên hệ đặt lịch sửa chảy dầu thước lái
Hotline & zalo: 09.62.68.87.68
Đặt lịch qua website: otomydinhthc.com
Gara Ô Tô Mỹ Đình THC – “HƠN CẢ SỰ MONG ĐỢI …”
Địa chỉ: Số 587&589 Phúc Diễn, Xuân Phương, Nam Từ Liêm, Hà Nội
Chỉ Đường Đến Gara Ô Tô Mỹ Đình THC Tại Đây
