Đèn báo áp suất dầu động cơ
Đèn báo áp suất dầu động cơ hay còn gọi là đèn báo áp suất dầu ở mức thấp
Đèn báo áp suất dầu động cơ
Ý nghĩa đèn báo áp suất dầu động cơ:
Ý nghĩa đèn cảnh báo áp suất dầu là cảnh báo cho bạn biết xe ô tô của bạn đang ở tình trạng hư hỏng liên quan đến áp suất dầu của động cơ có thể là do thiếu dầu động cơ, thừa dầu động cơ, cảm biến áp suất dầu bị hỏng, bơm dầu động cơ bị hỏng, dầu động cơ quá nóng ….
Đèn này khi xuất hiện có thể là rất nguy hiểm cho động cơ cho xe ô tô của bạn hay có thể đơn giản chỉ là do hỏng cảm biến áp suất dầu động cơ xe ô tô.
Đèn cảnh báo áp suất dầu có biểu tượng can dầu màu đỏ (hoặc có thể màu vàng) và 1 giọt dầu. Khi đèn này xuất hiện đang cảnh báo hệ thống dầu bôi xe ô tô của bạn đang gặp trục trặc hoặc nguy hiểm hơn nữa đó là xe ô tô của bạn đang hết dầu bôi trơn.
Áp suất dầu bao nhiêu là thấp ?
Khi xe ô tô đang vận hành, mức áp suất dầu nhớt trong động cơ có thể thay đổi tùy thuộc vào điều kiện làm việc và loại động cơ. Tuy nhiên, dưới đây là một ước lượng về mức áp suất dầu bình thường:
- Áp Suất Khi Động Cơ Không Tải: Dưới 0,5 kg/cm2.
- Áp Suất Khi Động Cơ Hoạt Động Bình Thường: 2,5 – 4 kg/cm2 (tùy thuộc vào dòng xe cụ thể).
Áp suất dầu khi động cơ hoạt động bình thường dưới mức 2,5 Kg/cm2 được coi là áp suất dầu thấp.
Áp suất dầu thấp là dấu hiệu quan trọng của vấn đề trong động cơ ô tô. Bảo dưỡng định kỳ, thay dầu đúng cách và kiểm tra các bộ phận quan trọng là cách hiệu quả để ngăn chặn sự cố này và bảo vệ động cơ. Nếu phát hiện vấn đề, hãy liên hệ chuyên gia ô tô để kiểm tra và sửa chữa kịp thời.
Nguyên nhân đèn báo áp suất dầu động cơ ở mức thấp
Nguyên nhân dẫn đến hiện tượng đèn áp suất dầu thấp do lượng dầu trong xe tại thời điểm hiện tại không còn đủ để dùng. Lâu ngày sử dụng bạn không quan tâm đến việc thay nhớt định kỳ và lượng nhớt hao hụt theo thời gian sẽ làm cho lượng dầu không đủ cung cấp cho quá trình bôi trơn. Bạn có thể kiểm tra lượng nhớt trong động cơ thông qua que thăm dầu nếu như lượng nhớt ở mức thấp, gần hoặc dưới mức low thì chắc chắn đền báo áp suất dầu thấp sáng là vì nguyên nhân này.
Chọn nhầm loại dầu nhớt
Có một nguyên nhân có thể là do dầu mà bạn sử dụng cho xe có độ nhớt thấp, trong những lần bảo dưỡng định kỳ bàn đươc tư vấn sử dụng một loại dầu nhớt khác bạn nên để ý và so sánh để loại dầu mới cũng có thể đáp ứng được yêu cầu của nhà sản xuất đưa ra. Việc chọn nhầm loại dầu nhớt có độ nhớt ở mức thấp sẽ dẫn đến hiện tượng dầu bị lỏng. Nếu như không phát hiện sớm và kèo dài tình trạng này sẽ dễ kiến cho các chi tiết trong động cơ của bạn ngày càng xuông cấp.
Động cơ bị quá nhiệt
Có một số lúc khi động cơ quá nhiệt cũng làm cho đèn báo áp suất dầu cũng ở mức thấp. Đây là một nguyên nhân rất nên chú ý. Khi động cơ bị quá nhiệt nó cũng dẫn đến dầu nhớt cũng không được làm mát làm cho nhớt bị nóng khi nhớt nóng các phân tử dầu sẽ di chuyển nhanh hơn và gây dãn nở dầu cũng trở nên lỏng hơn, khi nhiệt độ dầu cao được kéo dài lâu sẽ làm cho dầu bị biến chất.
Xéc măng bị mòn
Piston hoạt động lâu ngày sẽ dẫn đến xéc măng bị mòn khi các xéc măng bị mòn nó sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến dầu ở đáy cacte, dầu sẽ lọt vào trong buồng đốt và gây hao hụt dầu hoặc nhiên liệu từ buồng đốt sẽ lọt xuống dưới làm loãng dầu bôi trơn từ đó làm áp suất của dầu giảm.
Không Đủ Dầu Nhớt Trong Động Cơ
Dầu nhớt tiêu hao quá mức có thể do bay hơi, cháy qua các vòng piston, hoặc rò rỉ qua phớt và phích dầu. Việc kiểm tra và nạp dầu mới, cũng như khắc phục rò rỉ, là giải pháp cơ bản.
Dầu Nhớt Cũ Trong Động Cơ
Dầu nhớt cũ mất độ nhớt, làm giảm khả năng bôi trơn và áp suất dầu cần thiết. Thường xuyên thay dầu giúp duy trì hiệu suất của dầu nhớt.
Bơm Dầu Nhớt Bị Bẩn
Bộ lọc dầu ngăn chặn chất bẩn, nhưng nếu bị tắc, cần làm sạch hoặc thay mới. Bơm dầu bẩn hoặc hỏng cũng là nguyên nhân gây áp suất dầu thấp.
Bộ Lọc Dầu
Bộ lọc dầu giữ sạch dầu, nhưng nếu tắc, không cho dầu lưu thông đúng cách. Thay mới bộ lọc là biện pháp khắc phục.
Động Cơ Bị Mòn
Ổ trục động cơ mòn giảm dòng chảy dầu và làm giảm áp suất. Động cơ có số km cao có khả năng bị mòn nhiều hơn.
Vòng Bi Động Cơ Bị Mòn
Mài mòn vòng bi tăng khe hở, làm giảm áp suất dầu. Tiếng ồn và đập cũng là dấu hiệu của vấn đề này.
Van Giảm Áp Suất Dầu Yếu hoặc Rò Rỉ
Van giảm áp suất bị lỗi có thể làm giảm áp suất dầu, cần kiểm tra và thay thế nếu cần.
Độ Nhớt Quá Cao hoặc Quá Thấp
Độ nhớt dầu ảnh hưởng đến áp suất. Dầu quá thấp tạo ít lực cản, trong khi dầu quá cao tạo nhiều lực cản, làm giảm áp suất.
Sử Dụng Sai Loại Dầu Nhớt
Sử dụng dầu không đúng loại có thể làm giảm áp suất dầu. Luôn tuân thủ hướng dẫn sử dụng và chọn loại dầu phù hợp.
Đồng Hồ Đo Áp Suất Dầu Bị Lỗi
Cảm biến áp suất dầu lỗi có thể gây hiển thị sai lệch. Kiểm tra áp suất bằng đồng hồ đo và thay thế cảm biến nếu cần.
Cách xử lý khi đèn báo áp suất dầu động cơ sáng
1. Đưa xe ô tô về gara ngay lập tức
Với cảm biến áp suất dầu được gắn trong động cơ, việc áp suất dầu thấp hoặc cao cảm biến sẽ gửi tín hiệu về cho ECU và bộ điều khiển trung tâm sẽ gửi thông báo để cho đèn cảnh báo trên bảng điều khiển sẽ sáng, một khi đèn này sáng bạn nên đưa xe đến các gara để kiểm tra ngay lập tức vì khi áp suất dầu không trong ngưỡng cho phép sẽ kéo theo nhiều hư hỏng của khối động cơ.
2. Kiểm tra và tìm kiếm nguyên nhân
Kiểm tra cảm biến áp suất dầu, kiểm tra lượng dầu động cơ, kiểm tra áp suất dầu của xe. Nếu hỏng cảm biến áp suất dầu thì phải thay thế, nếu lượng dầu động cơ thiếu cần bổ xung, nếu áp suất dầu không đủ cần kiểm tra bơm dầu và kiểm tra hệ thống dầu có bị tắc hoặc chất lượng dầu kém.
Nếu đã loại trừ hết các trường hợp trên có thể xảy ra mà đèn áp suất dầu vẫn hiện thì có thể là do đồng hồ đo áp suất đã gặp vấn đề. Các vấn đề về hệ thống truyền tín hiệu sai hoặc chuột cắn cũng có thể khiến cho máy đo hoạt động không chính xác và cho ra kết quả hiển thị sai. Khi gặp trường hợp này các kỹ thuật viên sẽ kiểm tra áp suất dầu cơ học để xem là áp suất dầu thấp hay cao hay là do hệ thống bị lỗi.
3. Tiến hành sửa chữa
Sau khi đã tìm kiếm ra được nguyên nhân tiến hành sửa chữa, thay thế hoặc phục hồi lại các chi tiết bị hư hỏng rồi chạy thử xe và giao xe cho khách hàng
