Chuyên xử lý, phục hồi “Lazang xe ô tô bị xước”

Nguyên nhân lazang ô tô bị xước

Tình trạng lazang xe ô tô bị trầy xước là khá phổ biến, hầu như xe ô tô nào cũng bị tình trạng này. Việc xe ô tô bị trầy xước lazang làm giảm tính thẩm mỹ của xe đi khá nhiều và khiến nhiều lái xe rất tức mắt. Vậy nguyên nhân do đâu gây ra hiện tượng này và cách phòng tránh ra sao ?

Bánh xe ô tô bao gồm có mâm xe là vị trí dễ bị va chạm nhất ở trên xe và cũng là vị trí khó quan sát của lái xe. Khi lái xe để ghép sát vào lề đường có bậc hoặc có điểm gờ là những vị trí dễ gây xước mâm xe ô tô nhất đây có thể coi là nguyên nhân phổ biến nhất, ngoài ra có thể do khi thay lốp và ra vào lốp không cẩn thận khiến lazang bị xước. Một số nguyên nhân khác ít gặp hơn đó là do đá văng vào lazang hoặc do va chạm giao thông trên đường với các phương tiện giao thông khác.

Với những nguyên nhân này để hạn chế bị xước mâm xe ô tô thì bạn cần chú ý nhất khi ghép xe ô tô đỗ ở lề đường tránh các điểm gờ và bậc vỉa hè. Lưu ý không nên ghép quá sát các vị trí này. Ngoài ra khi thay lốp xe ô tô cần để ý nhân viên thay lốp, vá lốp có làm cẩn thận không ?

Cách xử lý lazang ô tô bị xước

Hình ảnh Lazang phay bị xước

Quy trình cách xử lý vết xước trên lazang đúc

Bước 1: Phục hồi lại bề mặt lazang: Tùy vào tình trạng hư hỏng của lazang có những biện pháp phục hồi lazang – mâm xe khác nhau. Đối với các lazang – mâm xe bị trầy, xước mà vết xước quá sâu thì phải hàn đắp vào các bề mặt bị xước quá sâu sau đó phay lại bằng bề mặt ban đầu của Lazang – mâm xe.

Bước 2: Xử lý bề mặt Lazang – mâm xe. Sau khi phục hồi lại bề mặt đến phần xử lý bề mặt lazang bằng cách bả matit sau đó nhám lại toàn bộ bề mặt của lazang

Bước 3: Sơn lót toàn bộ lazang – mâm xe ô tô

Bước 4: Sơn màu cho lazang – mâm xe ô tô. Tùy vào yêu cầu của khách hàng có thể sơn theo màu cũ của lazang hoặc thiết kế 1 mẫu lazang mới.

Bước 5: Sơn phủ bóng, công đoạn sơn cuối cùng giúp bảo vệ lớp sơn màu và tạo cho nước sơn được bóng và đẹp hơn

Quy trình cách xử lý vết xước trên lazang phay

Bước 1: Cũng giống như lazang đúc những vết trầy, xước quá sâu vào lazang phải hàn đắp vào chỗ trầy xước đó.

Bước 2: Phay lại toàn bộ bề mặt của lazang – mâm xe theo biên dạng phay của nó

Bước 3: Đối với lazang – mâm xe bị xước vào phần sơn thì sơn phần bị xước đó như lazang đúc

Bước 4: Sơn phủ bóng toàn bộ lazang cả phần sơn và phần phay