1. Dầu phanh ô tô là gì ?
Dầu phanh ô tô hay còn gọi là dầu thắng ô tô là loại dầu thủy lực để truyền lực bên trong hệ thống phanh. Do hệ thống phanh liên quan đến an toàn nên dầu phanh phải đáp ứng được các yêu cầu kỹ thuật đã đề ra.
Vì dầu thủy lực không nén được, nó được đẩy đi trong ống giống như ta đẩy hòn bi chạy trong ống, tuy nhiên nó có thể đi qua được tất cả các góc cua và đến điểm đến gần như tức thời và áp suất là không đổi.
Dầu phanh ô tô là dầu có môi trường thủy lực được sử dụng để truyền lực trong hệ thống phanh. Việc tuân thủ các yêu cầu nghiêm ngặt là cần thiết để đảm bảo hệ thống phanh hoạt động đáng tin cậy. Dầu phanh là một loại dầu đặc biệt có các đặc tính riêng biệt.
Nó được thiết kế để chịu được nhiệt độ lạnh mà không bị đặc cũng như nhiệt độ rất cao mà không sôi. (Nếu dầu phanh sôi sẽ khiến bạn bị xốp bàn đạp và xe khó dừng lại) Dầu phanh phải đạt tiêu chuẩn do Sở Giao thông Vận tải (DOT) quy định.
Một yêu cầu rất quan trọng là dầu thủy lực phải hoàn toàn nguyên chất và không bị lẫn bọt không khí bên trong. Khi có không khí bên trong, dầu thủy lực trở nên nén được và giảm đáng kể hiệu suất phanh.
Khi có dấu hiệu có không khí trong dầu phanh, phải tiến hành xả e ngay. Mỗi xi lanh phanh hoặc trên cùm phanh đều có các vít xả e.
Trong tiếng Anh “Dầu thắng” được gọi là “Brake Fluid”
2. Đặc tính yêu cầu về dầu phanh ô tô
Dầu phanh xe ô tô phải đảm bảo các yêu cầu về Điểm sôi ướt, Điểm cân bằng, Độ nhớt, Khả năng nén, Chống ăn mòn, Chất đàn hồi sưng
Do dầu phanh ô tô là chất lỏng thủy lực (hoặc bất kỳ chất lỏng nào cho vật chất đó) không thể bị nén, nên việc đẩy chất lỏng qua một đường ống cũng giống như việc đẩy một thanh thép qua một đường ống.
Tuy nhiên, không giống như một thanh thép, chất lỏng có thể được chuyển hướng qua nhiều vòng xoắn trên đường đến đích của nó, đến với chuyển động và áp suất giống hệt như khi nó bắt đầu.
Điều rất quan trọng là dầu phanh ô tô phải là chất lỏng tinh khiết và không có bọt khí trong đó. Không khí có thể bị nén, gây xốp bàn đạp và giảm hiệu quả phanh nghiêm trọng.
Nếu nghi ngờ có không khí, thì hệ thống phải được thổi khí để loại bỏ không khí. Có “vít xả” ở mỗi xi lanh bánh xe và thước cặp cho mục đích này.
Dầu phanh có đặc tính hút ấm rất cao
Dầu phanh có đặc tính hút ấm rất cao, do vậy phải luôn đậy nắp bình dầu phanh và can chứa dầu phanh. Không bao giờ được thay thế dầu phanh bằng một loại dầu khác hoặc bằng một loại dầu không rõ nguồn gốc khác.Vì nó liên quan đến độ an toàn.
Dầu phanh ô tô có khả năng hút ấm rất cao và thường hút ẩm thông qua hệ thống đường ống bằng cách khuếch tán. Do đo, sau 2 năm nên thay dầu phanh. Do hệ thống phanh liên quan đến yếu tố sống còn. Bất cứ khi nào phát hiện thấy có không khí bên trong dầu phanh cần tiên hành xả e ngay
3. Các loại dầu phanh ô tô
Trên các dòng xe ô tô con hiện nay chủ yếu sử dụng các hệ thống phanh thủy lực. Dầu thủy lực sẽ đóng vai trò truyền năng lượng từ bàn đạp phanh xuống bánh xe. Vì vai trò của hệ thống phanh trên xe là rất quan trọng nên việc lựa chọn dầu phanh sử dụng trên xe là một công việc cần thực hiện rất tỉ mỉ.
Trên thị trường hiện nay các sản phẩm dầu phanh được phân loại theo tiêu chuẩn DOT gồm các cấp độ là DOT-3, DOT-4, DOT-5 và DOT-5.1. Điểm cốt yếu để phân loại các cấp dầu phanh chính là điểm sôi của dầu.
Dầu có số càng cao thì độ sôi của dầu càng lớn. Khi hệ thống phanh hoạt động sẽ sinh ra một lượng nhiệt lớn, nhiệt độ sôi của dầu càng cao thì càng đảm bảo hoạt động của hệ thống phanh làm việc ổn định trong thời gian dài.
Sau một thời gian hoạt động dầu phanh bị bốc hơi hoặc lẫn tạp chất sẽ làm giảm hiệu quả phanh, chính vì vậy cần kiểm tra thường xuyên và thay dầu phanh định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
Dựa trên loại phanh mà bạn sử dụng mà lựa chọn loại dầu tương ứng. Hiện nay đa phần các xe ô tô sử dụng dầu phanh có ký hiệu DOT4, vừa đảm bảo được giới hạn làm việc lại mang tính kinh tế. Trừ một số loại xe có yêu cầu đặc biệt thì cần sử dụng các sản phẩm có mã DOT5 và DOT5.1 để đảm bảo khả năng làm việc của phanh.
4. Nên chọn dầu phanh (thắng) dot 3 hay dot 4
Để lựa chọn loại dầu loại dầu phanh nào nên dựa vào bảng thông số dầu phanh sau:
Dầu thắng phải có các đặc tính đặc biệt, khi nhiệt độ xuống thấp thì không những không bị đông đặc mà độ nhớt chỉ thay đổi rất ít. Khi nhiệt độ tăng cao dầu thủy lực không bị sôi. Dầu thủy lực phái đáp ứng tiêu chuẩn DOT (Department Of Transportation).
| Tiêu chuẩn tham khảo | FMVSS 116 | SAE J 1703 | ||
| Loại dầu phanh ô tô | DOT3 | DOT4 | DOT5 | 11.83 |
| Điểm sôi khô lớn nhất °C | 205 | 230 | 260 | 205 |
| Điểm sôi ướt lớn nhất °C | 140 | 155 | 180 | 140 |
| Độ nhớt lạnh tại -40°C mm²/s | 1500 | 1800 | 900 | 1800 |
Việc nên chọn loại dầu phanh nào thì phụ thuộc vào yêu cầu của nhà sản xuất. Đối với ô tô thông thường trên vị trí nắp đổ dầu phanh có ghi rõ thông tin khuyến cáo bạn đổ loại dầu nào.
Trên xe ô tô có rất nhiều loại dầu mục đích để bôi trơn, chống mài mòn, kéo dài tuổi thọ của các chi tiết, bộ phận, phụ tùng khác nhau, ngoài ra 1 số loại dầu có tác dụng truyền động.
Tùy vào cấu tạo, nguyên lý hoạt động của các chi tiết, cụm chi tiết mà sử dụng các loại dầu khác nhau. Dầu phanh xe ô tô là loại dầu vừa có tính năng bôi trơn có các chi tiết trong hệ thống phanh vừa có chức năng truyền chuyển động – dẫn động cho các chi tiết.
5. Bao Lâu Dầu Phanh Cho Xe Ô Tô ?
Chu Kỳ Thay Thế Dầu Phanh:
- Thường xuyên được thay thế trong khoảng 2 đến 3 năm hoặc sau một số dặm đã đi (thường là khoảng 30,000 đến 60,000 dặm).
- Tần suất có thể thay đổi tùy thuộc vào điều kiện lái xe, môi trường lái xe, và loại dầu phanh được sử dụng.
Yếu Tố Ảnh Hưởng Đến Chu Kỳ Thay Thế:
- Điều Kiện Lái Xe: Lái xe trong điều kiện nặng như đường đèo, đường bốc hơi, hay điều kiện giao thông nặng có thể làm tăng nhu cầu thay thế.
- Loại Dầu Phanh: Sự chất lượng của dầu phanh ảnh hưởng đến độ bền của bình dầu phanh. Dầu chất lượng kém có thể dẫn đến tăng tần suất thay thế.
- Môi Trường Lái Xe: Khu vực với điều kiện môi trường khắc nghiệt, như nhiệt độ cao, độ ẩm, hay hóa chất đường điều hòa, có thể làm giảm thời gian sử dụng của bình dầu phanh.
6. Lợi Ích Của Việc Thay Dầu Phanh Ô Tô Định Kỳ
An Toàn Tăng Cường:
Giảm rủi ro hỏng hóc và rò rỉ, đảm bảo hệ thống phanh luôn hoạt động đúng cách.
Kéo Dài Tuổi Thọ Hệ Thống:
Bảo dưỡng định kỳ giúp tránh được hỏng hóc sớm, làm tăng tuổi thọ của bình dầu phanh và các thành phần khác.
Hiệu Suất Phanh Tốt Hơn:
Đảm bảo mức dầu và áp suất đúng giúp duy trì hiệu suất phanh ổn định.
Tiết Kiệm Chi Phí Sửa Chữa:
Ngăn chặn sự hỏng hóc trước khi trở nên nghiêm trọng, giảm chi phí sửa chữa lớn hơn.
7. Giá thay dầu phanh xe ô tô
Giá thay dầu phanh cho xe ô tô phụ thuộc vào dung tích của hệ thống của xe ô tô đó và loại dầu phanh sử dụng là loại dầu phanh nào. Thông thường các dòng xe số sàn và phanh có hệ thống ABS sẽ có dung tích dầu phanh nhiều hơn các dòng xe khác nên chi phí thay sẽ nhiều hơn.
Đối với các dòng xe ô tô sử dụng loại dầu phanh phẩm cấp cao hơn thì chi phí sẽ đắt hơn nhưu dầu phanh DOT 4 sẽ đắt hơn dầu phanh DOT 3.
Thông thường hệ thống phanh của xe ô tô dao động từ 1 lít đến 2 lít dầu. Còn giá dầu phanh DOT 3 khoảng 150.000 đ / 1 lít còn dầu phanh DOT 4 là khoảng 200.000 đ / 1 lít.
Vậy giá thay dầu phanh xe ô tô thông thường dao động khoảng từ 150.000 đ đến 400.000 đ (chưa bao gồm công thay thế)
8. Khuyến cáo khi thay dầu phanh cho xe ô tô
Khi tiến hành thay dầu phanh cho xe ô tô cần hết sức lưu ý đến những khuyến cáo sau đây của chúng tôi để tránh gây tổn thương cho bạn cũng như gây hư hỏng cho xe ô tô mà bạn thực hiện công việc này.
8.1 Lưu ý khi thay dầu phanh xe ô tô
- Xoay khóa điện đến OFF và ngắt đầu nối bó dây bộ chấp hành ABS và thiết bị điện (bộ điều khiển).
- Hoặc chân cực âm ắc quy trước khi thực hiện công việc.
- Quan sát mức dầu trong bình chứa khi thực hiện xả khí.
- Không được tháo hay để dầu phanh tràn lên bề mặt đã được sơn. Dầu phanh có thể làm hỏng sơn.
- Lau ngay lập tức và dùng nước để rửa nếu nó dính lên bề mặt đã sơn.
- Đặc biệt lưu ý với các thành phần bộ phận phanh, không được dùng nước để rửa.
- Bình chứa dầu phanh nằm trên đỉnh của xi lanh chính.
- Hầu hết các xe ô tô ngày nay đều có bình chứa trong suốt để bạn có thể xem mức mà không cần mở nắp.
- Mức dầu phanh sẽ giảm nhẹ khi má phanh mòn. Đây là một tình trạng bình thường và không có lý do gì đáng lo ngại.
- Nếu mức giảm đáng kể trong một khoảng thời gian ngắn hoặc giảm xuống đầy khoảng 2/3, cần kiểm tra phanh càng sớm càng tốt.
- Luôn đậy kín bình chứa ngoại trừ khoảng thời gian bạn cần đổ đầy bình và không bao giờ để nắp hộp dầu phanh.
- Dầu phanh phải duy trì nhiệt độ sôi rất cao, tiếp xúc với không khí sẽ làm cho chất lỏng hấp thụ hơi ẩm làm giảm nhiệt độ sôi đó.
- Không bao giờ được đổ bất cứ loại dầu nào ngoài loại dầu phanh đúng xe ô tô của bạn.
- Bất cứ điều gì khác có thể gây ra lỗi phanh đột ngột.
8.2 Cảnh báo khi thay dầu phanh ô tô
- Bất kỳ loại dầu nào khác hoặc chất lỏng khác sẽ phản ứng với dầu phanh và rất nhanh chóng phá hủy các đệm cao su trong hệ thống phanh gây ra hỏng phanh.
- Không làm dầu phanh rơi lên da hay mắt. Nếu điều đó xảy ra, dùng nhiều nước xả lên khu vực bị ảnh hưởng và liên lạc với bác sỹ.
- Nếu dầu phanh ở mức MIN hệ thống phanh cần được kiểm tra bởi kỹ thuật viên có chuyên môn càng sớm càng tốt.
8.3 Ghi chú khi thay dầu phanh ô tô
- Việc nhiễm bẩn, nước, các sản phầm dầu mỏ hoặc các vật liệu khác có thể dẫn đến hư hỏng phanh hoặc phải sửa chữa tốn kém.
- Hệ thống phanh và ly hợp dùng chung một bình dầu.
- Chỉ đổ thêm loại dầu đáp ứng tiêu chuẩn của hãng xe ô tô của bạn đang sử dụng.
- Tham khảo Thông số kỹ thuật của hãng xe ô tô bạn đang sử dụng
9. Hướng quy trình cách thay dầu phanh cho xe ô tô
Để thực hiện công việc thay dầu phanh cho xe ô tô 1 cách chính xác, đúng kỹ thuật, an toàn thì bạn cần thực hiện theo quy trình sau:
Bước 1. Kiểm tra không có vật thể lạ trong bình chứa và nạp dầu phanh mới.
Lưu ý: Không được sử dụng lại dầu phanh đã xả ra. Không được để dầu ngoại trừ dầu phanh lọt vào bình chứa.
Bước 2. Nối ống nhựa với vít xả khí của phanh bên phải sau.
Bước 3. Nhấn hết cỡ bàn đạp phạnh 4-5 lần.
Bước 4. Nới lỏng vít xả khí và khí xả bằng cách nhấn bàn đạp phanh, rồi nhanh chóng siết chặt vít xả khí.
Bước 5. Lặp lại bước 3 và 4 cho đến khi khí ra hết khỏi đường ống phanh.
Bước 6. Siết chặt vít xả khí tới lực siết tiêu chuẩn: Phanh Đĩa Trước và Phanh Trống Sau
Bước 7. Tiến hành bước 2 đến bước 6. Thỉnh thoảng đổ đầy dầu phanh để giữ mức dầu trong bình chứa phụ ít nhất là ở nửa mức MAX. Xả khí theo thứ tự sau: phanh trái sau → phanh phải trước → phanh phải sau → và phanh trái trước theo thứ tự.
Bước 8. Kiểm tra mức dầu trong bình chứa phụ nằm trong phạm vi tiêu chuẩn sau khi xả khí.
Bước 9. Kiểm tra từng phần bàn đạp phanh. Điều chỉnh giá trị đo cho đạt chuẩn.
10. Hướng dẫn chi tiết từng công việc thay dầu phanh cho xe ô tô
10.1 Tìm vị trí đổ dầu phanh xe ô tô
Vị trí đổ dầu phanh xe ô tô là bình chứa dầu phanh được đặt trên tổng phanh.
Mức dầu phanh sẽ giảm đôi chút khi bạn đạp phanh hoặc khi má phanh bị mòn.
Nếu mức dầu phanh giảm đáng kể trong một thời gian ngắn thì bạn phải kiểm tra hệ thống phanh cành sớm càng tốt.
10.2 Hướng dẫn kiểm tra dầu phanh
Kiểm tra mức dầu phanh trong bình chứa nằm trong mức chuẩn (giữa vạch MAX − MIN).
Kiểm tra bằng mắt xem có rò rỉ dầu phanh xung quanh bình chứa.
Kiểm tra hệ thống phanh xem có rò rỉ không nếu mức dầu là cực thấp (thấp hơn MIN).
Kiểm tra rò rỉ hệ thống phanh nếu đèn cảnh báo vẫn sáng thậm chí sau khi phanh đỗ được nhả.
Kiểm tra tạp chất (như bụi bẩn) và các dầu ngoại trừ dầu phanh trong bình chứa.
10.3 Hướng dẫn kiểm tra các đường ống phanh
1.Kiểm tra đường ống phanh (các ống cứng và ống mềm) bị nứt, xuống cấp hay các hư hỏng khác. Thay các bộ phận bị hỏng.
2.Nhấn bàn đạp phanh với lực 785 N (80 kg, 176 lb) và giữ bàn đạp trong khoảng 5 giây với động cơ đang chạy. Kiểm tra rò rỉ dầu.
Siết lại đầu kết nối tới lực siết tiêu chuẩn và sửa bộ phận bất thường (bị hỏng, mòn hay biến dạng) nếu xảy ra tình trạng rò rỉ dầu phanh.
10.4 Hướng dẫn xả e dầu phanh
Không được tháo hay để dầu phanh tràn lên bề mặt đã được sơn. Dầu phanh có thể làm hỏng sơn. Lau sạch ngay lập tức và dùng nước để rửa nếu nó dính lên bề mặt đã sơn. Với các thành phần bộ phận phanh, không được dùng nước để rửa. Xoay khóa điện đến OFF và ngắt đầu nối bó dây bộ chấp hành ABS và thiết bị điện (bộ điều khiển) hoặc chân cực âm ắc quy trước khi tiến hành công việc.
1.Nối ống nhựa với vít xả.
2.Nhấn bàn đạp phanh và nới lỏng vít xả khí để từ từ xả dầu phanh.
10.5 Hướng dẫn nạp lại dầu phanh
Xoay khóa điện đến OFF và ngắt đầu nối bó dây bộ chấp hành ABS và bộ điều khiển điện hoặc chân cực âm ắc quy trước khi thực hiện công việc. Không được tháo hay để dầu phanh tràn lên bề mặt đã được sơn. Dầu phanh có thể làm hỏng sơn. Lau ngay lập tức và dùng nước để rửa nếu nó dính lên bề mặt đã sơn. Với các thành phần bộ phận phanh, không được dùng nước để rửa.
1.Kiểm tra không có vật thể lạ trong bình chứa và nạp đầy dầu phanh mới. Không được sử dụng lại dầu phanh đã xả ra. Không được để tạp chất (như bụi bẩn) và dầu tạp chất ngoại trừ dầu phanh lọt vào bình chứa.
2.Nới lỏng vít xả, nhấn từ từ bàn đạp phanh tới hết hành trình rồi nhả bàn đạp. Lặp lại bước này trong khoảng 2 hoặc 3 giây cho đến khi dầu phanh mới được xả. Sau đó đóng vít xả khí đồng thời nhấn bàn đạp phanh. Lặp lại quy trình này với từng bánh xe.
3.Thực hiện xả e khí.
10.6 Hướng dẫn xả “e” dầu phanh xe ô tô
Khi thay dầu phanh cho xe ô tô lưu ý 1 vấn đề đó là xả “e” dầu phanh, trên các cụm phanh đều có vị trí xả “e” cho dầu phanh.
Nguyên tắc xả “e” cho dầu phanh đó là khóa nút xả “e” đạp căng chân phanh.
Sau đó giữ chân phanh đồng thời tiến hành vặn nút xả “e” để dầu phanh bắt ra ngoài.
Cần che chắn hướng dầu phun ra để tránh bắn vào mắt hoặc bắn vào lốp xe ô tô.
Sau khi vặn nút xả “e” không khí trong dầu phanh đẩy ra ngoài lại tiến hành vặn nút xả “e” lại và tiếp tục thao tác đạp chân phanh.
Thực hiện xả “e” trên cả 4 lốp, đến khi nào không có màu trắng của bọt khí trong dầu phanh thì dừng lại.
11. Nên thay loại dầu phanh nào cho xe ô tô?
Dù bất kỳ loại dầu nào thì bạn hãy nên chọn sản phẩm đến từ nhưng thương hiệu có uy tín.
Điều này là giảm đi rủi ro mua phải dầu kém chất lượng.
Các thương hiệu uy tín hàng đầu tại thị trường Việt Nam có thể kể tới như Castrol, Total, Mobil,…
Các hãng này đều có những sản phẩm rất đa dạng đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng.
Ngoài ra bạn hết sức lưu ý dầu phanh xe ô tô chủ yếu có 2 loại là dầu phanh DOT3 và dầu phanh DOT4.
2 loại dầu phanh này sử dụng cho các dòng xe khác nhau thông thường các dòng xe ô tô đời cũ sử dụng loại dầu phanh DOT3. Còn đối với các xe ô tô đời mới sử dụng loại dầu phanh DOT4
Để tìm hiểu về bảo dưỡng định kỳ, thay dầu cho chiếc xe ô tô của bạn.
Bạn có thể tham khảo bài viết về “Bảo dưỡng định kỳ cho xe ô tô” bằng cách xem các bài viết sau của chúng tôi
12. Thay dầu phanh xe ô tô ở đâu ?
Thay dầu phanh không giống thay dầu nhớt động cơ thông thường, công việc này cần đòi hỏi kỹ thuật cao hơn. Việc thay dầu phanh xe ô tô bạn không thể tự thực hiện tại nhà được nếu bạn không phải là thợ sửa chữa ô tô. Vậy câu hỏi đặt ra là nếu muốn thay dầu phanh xe ô tô thì thực hiện ở đâu? Đơn vị nào thực hiện dịch vụ này.
Công việc này thường được áp dụng ở bảo dưỡng cấp 3 trở lên chính vì vậy bạn có thể thực hiện dịch vụ này tại các gara ô tô hoặc các đại lý chính hãng để làm. Chỉ có họ mới đủ yêu cầu về kỹ thuật thực hiện công việc này. Bạn không nên đến những tiệm rửa xe thay dầu để làm vì đơn giản là họ không chuyên.
13. Liên hệ báo giá và tư vấn thay dầu phanh ô tô
Đối với từng dòng xe ô tô có mức dầu phanh và sử dụng loại dầu phanh khác nhau nên để biết chính xác xe ô tô của bạn sử dụng loại dầu phanh nào và dung tích thay là bao nhiêu hãy liên hệ với chúng tôi để được tư vấn và báo giá chính xác nhất.
Cố vấn dịch vụ: Hotline & zalo: 03.48.68.87.68
Tư vấn kỹ thuật: Hotline & zalo: 09.62.68.87.68
TRUNG TÂM KỸ THUẬT Ô TÔ THC – “HƠN CẢ SỰ MONG ĐỢI …”
Địa chỉ: Số 587&589 Phúc Diễn, Xuân Phương, Nam Từ Liêm, Hà Nội
