Sơn lazang ô tô hay còn gọi là sơn mâm xe ô tô, sơn vành xe ô tô. Cơ bản từ khái niệm lazang, mâm, vành xe ô tô là gì nhiều người vẫn chưa rõ nên càng có rất nhiều thắc mắc về vấn đề sơn lazang mâm xe ô tô. Liệu lazang khi sơn lại có bền không, sơn lazang đổi sang màu khác có được không…. Để trả lời cho tất cả các câu hỏi trên bạn phải hiểu như thế nào là sơn lazang – mâm xe ô tô. Sau đây chúng tôi mời các bạn xem video về qui trình sơn lazang ô tô tại Trung Tâm Kỹ Thuật Ô Tô Mỹ Đình THC để hiểu rõ ràng hơn.
Sau khi xem hết video trên của chúng tôi bạn sẽ hiểu được phần nào về quy trình son lazang xe oto – mâm xe ô tô. Về cơ bản nó không khác gì sơn xe ô tô cả, nếu sơn đùng kỹ thuật, đùng quy trình, nguyên liệu sơn chất lượng tốt thì đảm bảo độ bền của sơn mâm xe hơi phải trên 5 năm, màu sơn được lấy theo mã màu của lazang nên bạn yên tâm chuẩn màu 100%. Hơn thế nữa nếu bạn không muốn màu lazang zin theo xe thì bạn có thể đổi lazang sang màu khác tùy váo sở thích của bạn hoặc theo tư vấn của chúng tôi bạn sẽ có “bộ móng” đẹp cho “vợ 2” của bạn
Sơn lazang xe ô tô – sơn mâm xe ô tô ở đâu tốt, rẻ, đẹp?
Qui trình sơn lazang – sơn mâm xe ô tô:
- Bước 1: Đưa xe vào cầu thực hiện tháo lốp
- Bước 2: Vệ sinh sạch sẽ lazang – mâm xe oto
- Bước 3: Xử lý bề mặt: đánh gỉ, nhám, bả ma tít, chà khô, xử lý bề mặt tốt để đảm bảo sơn có độ bám tốt, đồng đều, nhẵn…
- Bước 4: Đưa xe vào buồng sơn tiêu chuẩn để tránh các yếu tố bụi bẩn, hóa chất, môi trường bên ngoài làm ảnh hưởng đến chất lượng sơn
- Bước 5: Che tất cả những vị trí ngoài vị trí sơn bằng ni lông và băng dính chuyên dụng không gây hại cho bề mặt sơn cũ
- Bước 6: Sơn chống gỉ cho bề mặt vật liệu cũ. Tác dụng của nó là chống oxi hóa, chống các hóa chất bên ngoài tác dụng lên bề mặt sơn để bảo vệ lớp sơn ngoài cùng và chi tiết thân vỏ cho xe.
- Bước 7: Pha sơn bằng giàn pha sơn vi tính đảm bảo sơn không lệch màu, sơn được đồng đều màu.
- Bước 8: Sơn xe: sử dụng súng sơn chính hãng Nexa PPG để thực hiện quá trình sơn. Đảm bảo độ phun tơi, đồng đều, áp suất phun tiêu chuẩn để sơn có độ bám tốt trên bề mặt. Sau lớp sơn xe là một lớp phủ bóng xe tạo cho bề mặt sơn có độ bóng đẹp, thẩm mỹ cao. Tất cả các công đoạn sơn đều điều chỉnh bằng thời gian và nhiệt độ của của phòng sơn sấy tiêu chuẩn
- Bước 9: Đánh bóng các vị trí sơn. Công đoạn này đòi hỏi sự tỉ mỉ và kinh nghiệm của nhân viên kỹ thuật sơn. Cùng với khâu KCS – kiểm tra chất lượng xuất xưởng để đảm bảo chiếc xe của bạn trước giao được hoàn hảo, không tỳ vết.
Cam kết của chúng tôi về chất lượng sơn lazang cho ô tô
- Nước sơn Lazang không bị bong tróc
- Màu sơn không lệch với màu sơn lazang khách hàng lựa chọn
- Nước sơn không bị chảy
- Bề mặt sơn đảm bảo độ bóng đều
- Sơn không phai màu
- Bảo hành chất lượng sơn 5 năm
Các mẫu sơn lazang ô tô – mâm xe ô tô
Sơn lazang – mâm xe Mazda
Sơn lazang – mâm xe Hyundai
Sơn lazang – mâm xe Volkwagen
Sơn lazang xe Mazda
Sơn và phay lazang – mâm xe Mercedes
Sơn và phay lazang – mâm xe BMW
Các mẫu sơn lazang – mâm xe khác
Sơn lazang màu đen bóng
Sơn vành ô tô kiểu 2 màu
Bảng giá sơn Lazang – Mâm xe ô tô tại Ô Tô Mỹ Đình THC
- Giá sơn Lazang – mâm xe ô tô 1 màu:
Giá lazang – mâm xe ô tô 12 – 14 inch :250.000 đ / 1 mâm
Giá lazang – mâm xe ô tô 15 – 17 inch : 300.000 đ / 1 mâm
Giá lazang – mâm xe ô tô 18 – 20 inch :350.000 đ / 1 mâm
- Giá sơn Lazang – mâm xe ô tô 2 màu:
- Giá sơn Lazang – mâm xe màu titan ánh thép:
Chi phí thêm 150.000 đ/1 mâm
Xem thêm
Sơn má phanh ô tô
- Bước 1: Vệ sinh phần sơn má phanh
- Bước 2: Dán ni lông che những phần không sơn
- Bước 3: Sơn chống gỉ, chịu nhiệt
- Bước 4: Pha màu sơn bằng vi tính
- Bước 5: Sơn màu đã pha lên má phanh
Cách giữ sơn lazang – mâm xe, má phanh bền đẹp
- Ngay sau khi sơn xong bạn không được rửa xe
- Để giữ màu lazang được lâu bạn nên thường xuyên rửa xe
- Xịt dầu bóng vào lazang để bảo vệ nước sơn
- Lau rửa bằng khăn mềm có độ hút nước tốt
