Sơn xe ô tô ?
Bảng giá sơn xe ô tô tại Trung Tâm Kỹ Thuật Ô Tô Mỹ Đình THC:
Bảng giá sơn xe ô tô Hatchback: Kia Morning, Hyundai I10, Toyota Yaris, Toyota Wigo, Suzuki Swift, Vinfast Fadil, Chevrolet Spark
Giá sơn vá dặm xe Hatchback hay còn gọi là sơn điểm, sơn theo từng bộ phận:
– Sơn tai xe: 550.000 đ
– Sơn cánh cửa: 700.000 đ
– Sơn nắp capo: 850.000 đ
– Sơn nóc xe: 800.000 đ
– Sơn ốp gương: 200.000 đ
– Sơn lazang – mâm xe: 300.000 đ
– Sơn hông: 500.000 đ
– Sơn cốp: 700.000 đ
– Sơn cản sau: 650.000 đ
– Sơn nắp bình xăng: 150.000 đ
– Sơn ba bô lê: 350.000 đ
Giá sơn quây xe Hatchback (trừ nóc, cốp, capo): 6.000.000 đ – 7.000.000 đ
Sơn quây trừ nóc, cốp, capo bao gồm sơn các chi tiết:
– Sơn tai xe
– Sơn cánh cửa
– Sơn ốp gương
– Sơn hông
– Sơn cản sau
– Sơn nắp bình xăng
– Sơn ba bô lê
Giá sơn lại xe ô tô – sơn tút lại cả xe ô tô – toàn bộ xe ô tô Hatchback: 7.500.000 đ – 8.500.000 đ
Sơn cả xe giống như sơn quây nhưng sơn thêm các chi tiết là nóc, cốp và capo
Giá sơn đổi màu xe ô tô Hatchback: 10.500.000 đ – 12.500.000 đ
Sơn đổi màu giống sơn cả xe nhưng sơn thêm mặt trong của các chi tiết:
– Sơn mặt trong cốp
– Sơn mặt trong capo
– Sơn viền chân hèm cửa
– Sơn viền khoang động cơ
– Sơn viền chân hèm cốp
Bảng giá sơn xe ô tô Sedan: Kia Cerato, Toyota Vios, Toyota Altis, Toyota Camry, Hyundai Accent, Huyndai Elantra, Mazda 3, Mazda 6, Ford Focus, Ford Ecosport, Honda Civic, Honda City, Nissan Teana
Giá sơn dặm xe Sedan hay còn gọi là sơn vá, sơn điểm, sơn theo từng bộ phận:
– Sơn tai xe: 600.000 đ
– Sơn cánh cửa: 800.000 đ
– Sơn nắp capo: 900.000 đ
– Sơn nóc xe: 800.000 đ
– Sơn ốp gương: 150.000 đ
– Sơn lazang – mâm xe: 300.000 đ
– Sơn hông: 550.000 đ
– Sơn cốp: 800.000 đ
– Sơn cản sau: 700.000 đ
– Sơn nắp bình xăng: 150.000 đ
– Sơn ba bô lê: 350.000 đ
Giá sơn quây xe Sedan (trừ nóc, cốp, capo) : 6.000.000 đ – 7.000.000 đ
Sơn quây trừ nóc, cốp, capo bao gồm sơn các chi tiết:
– Sơn tai xe
– Sơn cánh cửa
– Sơn ốp gương
– Sơn hông
– Sơn cản sau
– Sơn nắp bình xăng
– Sơn ba bô lê
Giá sơn lại cả xe ô tô – toàn bộ xe ô tô Sedan: 8.500.000 đ – 9.500.000đ
Sơn lại cả xe chính là sơn quây thêm các chi tiết là nóc, cốp và capo
Giá sơn đổi màu xe ô tô Sedan: 12.000.000 đ – 14.000.000 đ
Giống sơn cả xe nhưng thêm sơn mặt trong của các chi tiết:
– Sơn mặt trong cốp
– Sơn mặt trong capo
– Sơn viền chân hèm cửa
– Sơn viền khoang động cơ
– Sơn viền chân hèm cốp
Bảng giá sơn xe ô tô SUV 5-7 chỗ: Toyota Innova, Toyota Fortuner, Toyota Land Cruiser, Kia Sorento, Kia Seltos, Hyundai Santafe, Mitsubishi Xpander, Mitsubishi Pajero, Ford Everest, Ford Explorer, Mazda CX5, Honda CRV, Nissan Xtrail
Giá sơn dặm xe SUV hay còn gọi là sơn vá, sơn điểm, sơn theo từng bộ phận:
– Sơn tai xe: 600.000 đ
– Sơn cánh cửa: 850.000 đ
– Sơn nắp capo: 950.000 đ
– Sơn nóc xe: 750.000 đ
– Sơn ốp gương: 150.000 đ
– Sơn lazang – mâm xe: 350.000 đ
– Sơn hông: 600.000 đ
– Sơn cốp: 850.000 đ
– Sơn cản sau: 800.000 đ
– Sơn nắp bình xăng: 150.000 đ
– Sơn ba bô lê: 450.000 đ
Giá sơn quây xe SUV (trừ nóc, cốp, capo) : 8.000.000 đ – 9.000.000 đ
Sơn quây trừ nóc, cốp, capo bao gồm sơn các chi tiết:
– Sơn tai xe
– Sơn cánh cửa
– Sơn ốp gương
– Sơn hông
– Sơn cản sau
– Sơn nắp bình xăng
– Sơn ba bô lê
Giá sơn lại cả xe ô tô – toàn bộ xe SUV : 9..500.000 đ – 10.500.000 đ
Sơn lại cả – toàn bộ xe ô tô là sơn quây thêm các chi tiết là nóc, cốp và capo
Giá sơn đổi màu xe ô tô SUV: 12.500.000 đ – 15.500.000 đ
Giống sơn cả xe nhưng thêm sơn mặt trong của các chi tiết:
– Sơn mặt trong cánh cửa
– Sơn mặt trong cốp
– Sơn mặt trong capo
– Sơn viền chân hèm cửa
– Sơn viền khoang động cơ
– Sơn viền chân hèm cốp
Bảng giá sơn xe ô tô bán tải: Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Nissna Navara, Toyota Hilux, Mazda BT-50, Chevrolet Colorado, Isuzu DMax
Giá sơn dặm xe bán tải :
– Sơn tai xe: 550.000 đ
– Sơn cánh cửa: 850.000 đ
– Sơn nắp capo: 950.000 đ
– Sơn nóc xe: 750.000 đ
– Sơn ốp gương: 150.000 đ
– Sơn lazang – mâm xe: 350.000 đ
– Sơn hông: 700.000 đ
– Sơn cửa thùng: 750.000 đ
– Sơn cản sau: 600.000 đ
– Sơn nắp bình xăng: 150.000 đ
– Sơn ba bô lê: 400.000 đ
– Sơn nắp thùng cao: 1.500.000 đ
Giá sơn quây xe bán tải (sơn trừ nóc, cốp, capo) :8.000.000 đ – 9.000.000 đ
Sơn quây trừ nóc, cốp, capo bao gồm sơn các chi tiết:
– Sơn cản trước, sau
– Sơn tai xe
– Sơn cánh cửa
– Sơn ốp gương
– Sơn hông
– Sơn cản sau
– Sơn nắp bình xăng
– Sơn ba bô lê
– Sơn cửa thùng
Giá sơn tút lại cả xe ô tô – toàn bộ xe bán tải : 9.000.000 đ – 10.000.000 đ
Sơn tút lại cả xe – toàn bộ thêm các chi tiết là nóc và capo ( chưa tính sơn nắp thùng )
Giá sơn đổi màu xe ô tô bán tải: 13.000.000 đ – 15.000.000 đ
Giống sơn cả xe nhưng thêm sơn mặt trong của các chi tiết:
– Sơn mặt trong cốp
– Sơn mặt trong capo
– Sơn viền chân hèm cửa
– Sơn viền khoang động cơ
– Sơn viền chân hèm cốp
Bảng giá sơn xe ô tô 9 chỗ: Toyota Proace, Hyundai Starex, Ford Tourneo, Kia Sedona, Kia Canival
Hình ảnh bảng giá sơn xe ô tô 9 chỗ
Bảng giá sơn xe ô tô 16 chỗ: Toyota Hiace, Ford Transit, Mercedes Spinter, Nissan NV350 Urvan, Hyundai Solati
Hình ảnh bảng giá sơn xe ô tô 16 chỗ
Chương Trình Khuyến Mại Dịch Vụ Sơn Xe Ô Tô
– Giá sơn xe đã rẻ nay còn rẻ hơn, đã chất lượng nay còn chất lượng hơn.
– Nội dung chi tiết chương trình khuyến mại chỉ được áp dụng khi thỏa mãn các điều kiện sau:
+ Khách hàng sẽ được giảm giá 5 % giá dịch vụ sơn theo bảng giá niêm yết
Cam kết về dịch vụ sơn xe ô tô của chúng tôi:
– Không nguyên liệu kém chất lượng
– Nguyên liệu sơn nhập khẩu chính hãng
– Không bong tróc, trầy xước nhỏ
– Đảm bảo độ nhẵn bóng đồng đều
– Không lệch màu, không chảy sơn
– Đối với xe tai nạn trả lại 95% phom xe ban đầu
– Độ bền chất lượng sơn ô tô trên 5 năm
– Đảm bảo đúng tiến độ giao xe ô tô
Sơn xe ô tô ở đâu tốt nhất, giá rẻ ?
– Chi phí quản lí: Quản lí xưởng dựa trên phần mềm quản lí nên giảm tối đa nhân công quản lí
– Chi phí thời gian thi công: Qui trình sản xuất tối ưu nên giảm tối đa thời gian sản xuất
– Chi phí nhân công thừa: Lễ tân, nhân viên bán xe…
– Số lượng khách hàng sơn ô tô lớn:
Giống như việc bán buôn và bán lẻ nên bán buôn cũng rẻ hơn bán lẻ. Số lượng khách hàng lớn giúp giảm rất chi phí cố định trên từng 1 sản phẩm
Quy trình sơn ô tô của chúng tôi:
Với quy trình công nghệ sơn xe oto rất hiện đại cùng với quy trình quản lý chất lượng nghiêm ngặt sẽ đảm bảo xe ô tô sau khi sơn khi giao cho khách hàng luôn có chất lượng sơn tốt nhất, thẩm mỹ cao.
Hệ thống sơn gò ô tô tại THC là hệ thống hiện đại bậc nhất và dây chuyền kép kín cùng sự giám sát kỹ thuật thi công của hãng sơn Nexa PPG – tập đoàn ICI Mỹ. Các trang thiết bị bao gồm:
– Buồng sơn sấy tiêu chuẩn
– Buồng sơn nhanh tiêu chuẩn
– Hệ thống giàn pha sơn vi tính hiện đại nhất
– Hệ thống gò, hệ thống máy chà khô đạt hiệu suất cao
– Thiết bị kiểm tra chất lượng khuyết tật bề mặt sau khi gò, làm nền, sơn kiểm tra chất lượng trước khi giao xe
– Thiết bị hơi, súng phun sơn các lớp, hệ thống sơn vá dặm
Quy trình sơn xe ô tô tiêu chuẩn
– Bước 1: Rửa xe sơ bộ để đánh giá chính xác mức độ hư hỏng của sơn. Cố vấn dịch vụ sẽ nhận xe từ khách hàng cùng xác nhận những vị trí cần sơn, gò.
– Bước 2: Bước kiểm tra, đánh giá sơn xe để đưa ra phương pháp xử lý phù hợp. Tiến hành kiểm tra những vị trí hư hại, độ dày của lớp sơn bằng các dụng cụ chuyên dụng như đèn kiểm tra sơn xe, máy đo độ dày sơn… Từ đó đưa ra phương pháp xử lý như sơn dặm hay sơn lại toàn bộ xe. Tổ trưởng tổ sơn, gò cùng đánh giá và lên phương án xử lý sơn gò cho chiếc xe của bạn.
– Bước 3: Xử lý gò, hàn để trả lại phom xe ban đầu. Riêng với những thân xe bị va chạm, tai nạn làm biến dạng sẽ tiến hành làm đồng ô tô để lấy lại diện mạo theo form chuẩn ban đầu của xe. Khi làm đồng ô tô thường dùng các kỹ thuật rút tôn, gò, nắn kéo… để phần thân vỏ bị móp méo, biến dạng trở về vị trí cũ.
– Bước 4: Xử lý bề mặt: Tiếp theo là bước mài bỏ lớp sơn cũ, loại bỏ các gỉ sét (nếu có). Ở công đoạn này thợ thường dùng máy mài lắp giấy nhám có độ mịn phù hợp để mài bốc sơn cũ, loại sạch các vết gỉ sét. đánh gỉ, nhám, bả ma tít, chà khô, xử lý bề mặt tốt mới đảm bảo sơn có độ bám tốt, đồng đều, nhẵn. Trong công đoạn nhám bề mặt sơn cần nâng dần các loại nhám có độ mịn từ P240, P400, P800, P2000 để bề mặt có độ nhẵn và bám tốt nhất
– Bước 5: Đưa xe vào phòng sơn ô tô tiêu chuẩn để tránh các yếu tố bụi bẩn, hóa chất, môi trường bên ngoài làm ảnh hưởng đến chất lượng sơn
– Bước 6: Che tất cả những vị trí ngoài vị trí sơn bằng ni lông và băng dính chuyên dụng không gây hại cho bề mặt sơn của các chi tiết không sơn.
– Bước 7: Sau khi hoàn tất công đoạn mài bốc sạch sơn cũ, tẩy gỉ cũng như làm đồng (nếu cần thiết) và đưa vào buồng sơn. Ta sẽ tiến hành sơn phủ lên thân vỏ xe một lớp sơn chống gỉ. Lớp sơn này có tác dụng chống ẩm, ngăn ngừa gỉ sét phá huỷ từ bên trong. Khi lớp sơn chống gỉ khô sẽ dùng máy bọc giấy nhám để mài nhám mặt sơn, tăng độ bám dính cho lớp bả matit cũng như lớp sơn lót. Sơn chống gỉ cho bề mặt vật liệu cũ. Tác dụng của nó là chống oxi hóa, chống các hóa chất bên ngoài.
– Bước 8: Đánh bả matit xử lý các vết lõm. Nếu vỏ xe bị các vết lõm nhỏ khó xử lý triệt để bằng các kỹ thuật làm đồng xe ô tô thì sẽ được đánh bả matit để lấp đầy, tạo hình lại bề mặt theo form xe chuẩn. Bả matit ô tô có các thành phần chủ yếu gồm nhựa, chất màu, dung môi… thường được tách rời, khi dùng tuỳ theo bề mặt mà sẽ trộn với tỷ lệ phù hợp. Khi phủ bả matit lên vỏ thép xe ô tô, theo kỹ thuật bả matit như sau: lấy 1 lớp mỏng, giữ dao bả vuông góc, miết ép để bả trám đầy các vết xướt trên sơn chống gỉ do đánh nhám, tiếp theo lấy lượng nhiều hơn, nghiêng dao từ 35 đến 45 độ, đánh từ trong ra ngoài, càng ra mép càng nghiêng dao để tạo lớp mỏng, bước tiếp theo thực hiện tương tự lần hai, cuối cùng giữ dao bả gần như áp sát bề mặt để làm phẳng bề mặt
Lớp bả matit sau khi hoàn tất thường phải cao hơn một chút so với bề mặt chung để trừ hao phần đánh mài nhẵn. Sau khi bả matit sẽ sấy khô bả và đánh nhám tạo hình, đám nhám để tăng cường độ kết dính cho lớp sơn lót. Bả matit giúp lấp đầy, tạo hình lại bề mặt theo form xe chuẩn.
– Bước 9: Sơn lót: Sau khi chuẩn bị bề mặt và thực hiện che chắn những vùng không sơn sẽ đến công đoạn sơn lót. Lớp sơn lót này có tác dụng che màu bả matit hoặc sơn chống gỉ, cũng giúp lớp sơn chính lên màu chuẩn xác, bóng đẹp hơn. Phun sơn lót hoàn tất sẽ tiến hành sấy khô sơn lót và dùng máy quỹ đạo đánh nhám sơn lót để tăng độ liên kết với lớp sơn chính. Sơn lót này có tác dụng che màu bả matit cũng như lớp sơn chính lên màu chuẩn xác, bóng đẹp hơn
– Bước 10: Pha màu sơn bằng giàn pha sơn vi tính đảm bảo sơn không lệch màu, sơn được đồng đều màu. Trước khi thực hiện phun lớp sơn màu cũng cần che chắn các vùng không sơn cẩn thận như trước khi sơn lót. Kỹ thuật pha màu sơn ô tô sẽ quyết định hơn 70% chất lượng màu sơn. So với trước kia, ngày nay việc pha màu sơn xe ô tô đã trở nên đơn giản hơn và độ chính xác gần như tuyệt đối nhờ có sự hỗ trợ của thiết bị pha màu sơn vi tính. Hầu hết các màu sơn xe “zin” của nhà sản xuất ô tô đều có mã màu, có thể tra được công thức. Do đó việc sơn dặm hay sơn toàn bộ xe theo màu sơn “zin” của hãng không quá khó, độ tương đồng gần như tuyệt đối. Với trường hợp muốn đổi màu sơn xe, các địa chỉ sơn xe ô tô hiện cũng có catalogue các màu sơn xe ô tô để khách lựa chọn.
– Bước 11: Sơn xe ô tô: sử dụng súng sơn chính hãng Nexa PPG để thực hiện quá trình sơn. Đảm bảo độ phun tơi, đồng đều, áp suất phun tiêu chuẩn để sơn có độ bám tốt trên bề mặt. Khi phun sơn, kỹ thuật phun sơn là quan trọng nhất. Kỹ thuật phun sơn sẽ quyết định 20% – 30% chất lượng màu sơn. Kỹ thuật phun sơn chuẩn đòi hỏi rất cao các yếu tố: Cách cầm súng phun sơn ô tô, Chỉnh súng sơn: áp suất khí thường 1.8 – 2.0 bar, độ xoè 2 – 2.5 vòng, lượng sơn 2 – 2.5 vòng…Góc phun sơn: luôn giữ vuông góc (dù đứng hay ngồi) Khoảng cách giữa súng phun sơn và bề mặt sơn: thường 100 – 200 mm Tốc độ di chuyển phun sơn xe ô tô: thường 900 – 1200 mm/s. Mức độ chồng đè khi phun: thường 1/2 đến 2/3 vệt sơn. Kỹ thuật phun sơn sẽ quyết định 20% – 30% chất lượng màu sơn. Sau khi sơn màu sẽ tiến hành sấy sơn với thời gian và nhiệt độ sấy theo tiêu chuẩn kỹ thuật.
– Bước 12: Sơn bóng: Sau lớp sơn màu cho xe ô tô là một lớp sơn bóng xe tạo cho bề mặt sơn có độ bóng đẹp, thẩm mỹ cao. Tất cả các công đoạn sơn đều điều chỉnh bằng thời gian và nhiệt độ của của phòng sơn sấy tiêu chuẩn.
Sau khi sơn xe oto, để giúp sáng bóng tốt hơn và độ bền sơn xe lâu hơn, bạn nên phủ nano hoặc phủ ceramic cho xe ô tô của bạn. Chất phủ nano hay ceramic phủ lên bề mặt sơn tạo nên bề mặt sơn siêu cứng và độ bóng của nó đến độ nước không thể bám được trên bề mặt sơn, hạn chế bám dính các chất bẩn gây hại cho sơn xe. Độ cứng của chất phủ nano hay ceramic giúp tăng cường bảo vệ lớp sơn bóng cho xe, giảm tổn hại nếu bị trầy xước, giúp sơn xe bóng đẹp hơn. Ngoài ra, để chăm sóc gầm xe tốt hơn bạn nên phủ gầm xe ô tô, đặc biệt với xe mới mua, sơn phủ gầm xe ô tô rất cần thiết nhằm giúp chống gỉ sét gầm, mọt gầm, chống ồn gầm, bảo vệ gầm xe ô tô của bạn.
Sơn xe ô tô mất bao lâu?
– Thời gian thực hiện sơn quây (trừ nóc, cốp, capo): Khoảng 2-3 ngày
– Thời gian thực hiện sơn cả xe: Khoảng 3-4 ngày
– Thời gian thực hiện sơn đổi màu: Khoảng 6-8 ngày
Tại sao bạn nên chọn dịch vụ sơn xe ô tô của chúng tôi ?
Nguyên vật liệu sơn ô tô của chúng tôi:
– Nguyên liệu sơn ICI là hãng sơn được sử dụng nhiều nhất tại các hãng ô tô hiện nay như Toyota, Hyundai, Kia
– Vật tư sơn bao gồm: giấy nhám, băng dính, keo … của tập đoàn 3M – Mỹ
– Tất cả các sản phẩm đều được nhập khẩu chính hãng
Trang thiết bị hiện đại bậc nhất hiện nay:
Buồng sơn sấy (phòng sơn ô tô) tiêu chuẩn
Giàn pha sơn vi tính Nexa – Tập đoàn Sơn ICI – Mỹ
Giàn pha sơn vi tính của Nexa được nhập khẩu trực tiếp từ Tập Đoàn Sơn ICI – Mỹ, kỹ thuật viên sơn của THC được đào tạo bài bản từ Nexa. Với giàn pha sơn hiện đại này bạn hoàn toàn yên tâm về sơn không lêch màu. Hệ thống giàn pha sơn vi tính bao gồm máy pha sơn kết nối với máy tính và phần mềm pha sơn độc quyền của ICI, cùng với giàn khuấy sơn tự động đảm bảo sơn luôn được trộn đồng đều, màu sơn chính xác 100% so với màu gốc. Kỹ thuật viên sơn ô tô được đào tạo bài bản từ phần mềm pha sơn, công thức pha sơn, kỹ thuật pha sơn của hãng sơn ICI
Đối tác tin cậy của các công ty bảo hiểm lớn.
Công ty Ô Tô Mỹ Đình THC là đối tác liên kết bảo hiểm với hầu hết các hàng như: Bảo Việt, PTI, Pijico, Mic, BSH, Hàng Không, Liberty … Chúng tôi là đối tác lớn của các công ty bảo hiểm vì vậy mọi thủ tục bảo hiểm, giám định, bồi thường hết sức nhanh chóng và thuận tiện cho khách hàng.
Bằng khen và 1 số giải thưởng của hội thi tay nghề của kỹ thuật viên sơn của THC
Các sản phẩm sơn xe ô tô của chúng tôi:
Sơn dặm, sơn vá:
Sơn quây cả xe – toàn bộ xe – sơn lại cả xe
Sơn đổi màu xe ô tô
Sơn đổi màu xe ô tô Suzuki Swift
Sơn đổi màu xe ô tô Mitsubishi Pajero
Sơn đổi màu xe ô tô Audi Q5
Video Review sản phẩm sơn ô tô của chúng tôi
Video review sơn đổi màu xe Mercedes CLA 250
Video review sơn lại cả xe Hyundai Kona
Video review sơn quây Camry 2.5 Q
Video giới thiệu về sơn gò chất lượng cao tại Ô Tô Mỹ Đình THC
– Sơn phủ gầm cao su non
– Sơn quây toàn bộ xe ô tô
– Sơn vá dặm, sơn điểm
– Phục hồi xe tai nạn
Trung tâm kỹ thuật ô tô Mỹ Đình THC là top 6 xưởng dịch vụ sơn ô tô tại Hà Nội
Các loại sơn xe ô tô:
Sơn ô tô cho các chi tiết bằng kim loại ( tôn, sắt )
– Sơn lót chống rỉ: đây là loại sơn có tác dụng bảo vệ lớp kim loại ( tôn ), nó tạo ra màng bám để chống tác dụng của oxi hóa, chống ăn mòn đồng thời tăng khả năng bám dính giữa các lớp sơn với nhau, khả năng bám dính bề mặt kim loại. Đối với tất cả các loại xe ô tô khi sơn đều phải sử dụng loại sơn này. Khi sơn chống rỉ thì điều kiện để khô sơn vào khoảng 145 độ C đến 175 độ C, thời gian khô của nó từ 10 phút đến 15 phút.
– Sơn lót: Sau lớp sơn chống rỉ là đến lớp sơn lót. Tuy nhiên đối với các xe ô tô sau khi đã bị tai nạn, bị móp, méo biến dạng chi tiết thì sau lớp sơn chống rỉ là đến lớp ma tít rồi mới đến lớp sơn lót này. Do sau khi xe bị tai nạn các chi tiết bị biến dạng cần phải gò lại và sau đó bả 1 lớp ma tít lên để đưa chi tiết về chuẩn phom cũ ( hình dạng ban đầu ) của nó. Sơn lót có tác dụng làm nhẵn bề mặt chi tiết cần sơn, bảo vệ lớp sơn chống rỉ, bảo vệ lớp ma tít, có khả năng bám dính cực tốt giữa các lớp sơn và lớp ma tít
– Sơn phủ màu: đây là lớp sơn quyết định đến màu xe ô tô của bạn. Đối với những xưởng sơn ô tô không có giàn pha sơn vi tính thì màu sơn xe ô tô có chuẩn với màu sơn zin của xe ô tô là do kỹ thuật pha sơn của thợ sơn. Người thợ sơn giàu kinh nghiệm sẽ pha sơn chuẩn sơn so với người ít kinh nghiệm. Để có màu sơn chuẩn theo xe thợ sơn phải trộn ( pha ) các màu sơn gốc với nhau theo 1 tỉ lệ nhất định để có màu sơn cần. Sơn gốc là các sơn có màu cơ bản như: màu xanh, đỏ, tím, vàng, trắng, đen … Như vậy nếu như bạn muốn pha màu cam thì bạn phải trộn màu đỏ và màu vàng với nhau theo tỉ lệ 1:1. Tuy nhiên khi thay đổi tỉ lệ này sẽ cho ra màu sơn khác. Vì vậy đối với những xưởng sơn xe ô tô không có giàn pha sơn vi tính, việc pha màu sẽ phụ thuộc hoàn toàn vào kinh nghiệm của thợ sơn. Còn đối với xưởng sơn xe ô tô có giàn pha sơn vi tính việc pha màu sơn cho xe ô tô hết sức đơn giản, trên xe ô tô đều có code (mã) màu sơn của xe ô tô, chỉ cần nhập mã màu sơn của chiếc ô tô vào phần mềm pha sơn của hãng sẽ cho ra công thức pha sơn, tỉ lệ sơn gốc là bao nhiêu, cần bao nhiêu gram sơn gốc để sử dụng pha. Ngoài ra hệ thống pha sơn vi tính còn có giàn quấy sơn giúp sơn gốc luôn ở tình trạng bảo quản tốt nhất. Sơn phủ màu có khả năng bám dính cao nhất, độ nhẵn bóng bề mặt cực tốt, điều kiện của sơn phủ màu là 140 độ C trong thời gian khoảng 20 phút.
7.2 Sơn ô tô cho các chi tiết bằng nhựa
Loại sơn xe ô tô nào tốt ?
– Sơn R-M: Đây là một thương hiệu sơn cao cấp đến từ Đức. Sơn xe ô tô R-M có ưu điểm: độ bóng cao; thời gian khô nhanh; không mail đơ, xô nhũ khi sơn; bả matit và dầu bóng tốt.
– Sơn Sikkens: Đây là một thương hiệu sơn của Hà Lan, chất lượng được đánh giá tương đương với Dupont nhưng giá sơn Sikkens rẻ hơn Dupont. Sơn ô tô Sikkens có ưu điểm: vào màu dễ và chuẩn (nhất là xe Hyundai từ 2010 trở lại đây); bả matit khô chuẩn, điền đầy, xốp, dễ mài; sơn lót khô nhanh, độ điền đầy cao; dầu bóng tốt. Tuy nhiên so với sơn xe Dupont thì Sikkens khó vào hệ màu nhũ hơn. Sơn Sikkens được đánh giá tương đương với Dupont nhưng giá rẻ hơn
– Sơn ICI Nexa (PPG): Đây là một thương hiệu sơn xe nổi tiếng toàn cầu của tập đoàn PPG (Mỹ). Đặc điểm của dòng sơn này: màu hơi tốt phù hợp với màu không trong, nhanh vào màu, tỷ lệ mail đơ 30% – 70%, có dòng sơn gốc nước EHP độ phủ và màu đẹp. Sơn ICI có độ bền cao
– Sơn Debeer (Valspar): Đây là một thương hiệu sơn xe của tập đoàn sơn xe lớn nhất thế giới – Valspar (Mỹ). Ưu điểm của sơn Debeer: không bị mail đơ, xô nhũ; màu đẹp, bóng, chất lượng…
– Ngoài ra còn có các dòng sơn xe ô tô khác: sơn Noroo-Nanpao (Hàn Quốc), sơn Hi-Q (Hàn Quốc), sơn Nippon (Nhật)
Các kiểu sơn xe ô tô:
Các câu hỏi thường gặp phải của khách hàng:
Cách xử lý vết trầy xước xe ô tô ?
Nhiều người đều thắc mắc ngoài việc phải sơn xe ô tô thì có cách nào để xóa vết xước xe ô tô. Hiện nay trên thị trường xuất hiện loại bút xóa vết xước trên xe ô tô, đối với loại bút này mọi người không tin quá tin vào nó, những vết xước nhẹ chưa vào đến lớp sơn màu bên trong thì chúng có thể xóa được nhưng thường những vết xước đó thì bạn chỉ cần vào các xưởng sơn xe ô tô đánh bóng là hết, còn đối những vết xước sơn vào sâu lớp sơn màu thì không thể sử dụng bút xóa vết xước hoặc đánh bóng có thể hết được.
Giá sơn dặm xe ô tô ?
Để biết giá sơn dặm xe ô tô mời bạn xem lại bảng giá sơn xe ô tô của chúng tôi trong mục “Giá sơn vá dặm hay còn gọi là sơn điểm, sơn theo từng bộ phận” để nắm được chính xác và chi tiết về “giá sơn dặm xe ô tô” của bạn là bao nhiêu hoặc bạn có thể chat zalo và gọi điện qua số hotline: 0962688768 của chúng tôi để nhận được báo giá và tư vấn trực tiếp.
Sơn ô tô ở đâu tốt ?
Để lựa chọn được địa điểm sơn ô tô ở đâu tốt giá cả lại phải chăng chưa bao giờ là điều dễ dàng, bạn nên đến những xưởng sơn xe ô tô uy tín, chất lượng thể hiện bằng việc họ có đầy đủ trang thiết bị về sơn xe ô tô, quan trọng nhất đó là phòng sơn và giàn pha sơn, tiếp theo đó là tay nghề kỹ thuật sơn và nguyên liệu sơn. Bạn có thể tham khảo chi tiết hơn qua các bài viết sau của chúng tôi để tìm được địa điểm sơn ô tô tốt:
– Sơn ô tô ở đâu uy tín chất lượng tại Hà Nội
– Top 6 địa chỉ sơn ô tô tại Hà Nội
Các dịch vụ tại Trung Tâm Kỹ Thuật Ô Tô Mỹ Đình THC
– Dán film cách nhiệt cho ô tô
– Đại lý film cách nhiệt Hi-Kool chính hãng
– Lắp đặt camera
– Lắp đặt phụ kiện, đồ chơi, độ đèn, loa
– Lắp đặt cảm biến áp suất lốp
– Bảo dưỡng sửa chữa
– Sửa chữa điện – điều hòa
– Sơn xe ô tô
– Sơn đổi màu xe ô tô
– Sơn Lazang – mâm xe ô tô
– Sơn phủ gầm cao su non
Để nhận được “báo giá sơn xe ô tô” và tư vấn kỹ thuật quý khách hàng vui lòng liên hệ:
