Sửa chữa vô lăng tay lái ô tô bị nặng mất ít tiền nhất

Vô lăng tay lái ô tô bị nặng

Tình trạng vô lăng bị nặng, tay lái ô tô bị nặng là hiện tượng mà khi đánh lái sử dụng lực đánh lái lớn hơn thông thường. Do bạn lái xe quen với chiếc ô tô của bạn nên khi xuất hiện tình trạng vô lăng tay lái bị nặng bạn sẽ nhận thấy ngay. Hoặc bạn có thể kiểm tra bằng cách đi thử 1 chiếc xe cùng dòng xe ô tô của bạn để thử nghiệm cảm giác độ nặng nhẹ của vô lăng đối với chiếc xe mới để so sánh. Tình trạng xe bị nặng tay lái càng tồi tệ thì càng ảnh hưởng lớn đến người lái xe, đặc biệt hơn nữa là người lái xe là nữ giới thì việc nặng tay lái là điều khủng khiếp đối với họ.

Các dòng xe bị nặng tay lái

Hiện tượng xe bị nặng tay lái có thể xảy ra ở bất cứ dòng xe ô tô dù mới hay cũ. Ngày nay đa số các dòng xe ô tô sử dụng tay lái trợ lực điện nên một khi hệ thống điện của hệ thống lái bị trục trặc dễ gây ra hiện tượng bị nặng lái. Đặc biệt với các mẫu xe ô tô hiện nay việc thiết kế lazang có đường kính lớn và độ dầy của lốp nhỏ đi cũng khiến lực tác dụng lên thước lái của xe ô tô lớn hơn cũng gây thước lái nhanh hư hỏng hơn. Sau đây chúng tôi lấy 2 ví dụ về dòng xe Toyota Innova và Toyota Vios về tình trạng nặng lái

Vô lăng Vios nặng

Vô lăng Vios nặng bị gặp phổ biến ở các dòng xe Vios có trợ lực lái điện, đa số các dòng xe Vios vô lăng nặng do mô tơ trợ lực lái điện bị hư hỏng. Thông thường khi mô tơ trợ lái điện của xe Vios bị hư hỏng bạn buộc phải thay thế Mô tơ mới hết tình trạng nặng lái

Tay lái Innova bị nặng

Tay lái Innova bị nặng lại xảy ra nhiều ở hệ thống lái trợ lực dầu, đa số các dòng xe Innova bị tình trạng này là do bơm dầu trợ lực yếu, áp dầu không đủ hoặc do 1 số trường hợp do thay dầu trợ lực lái có độ nhớt cao dẫn tới tay lái bị nặng. Tay lái Innova bị nặng có triệu chứng khi xe chuyển động thì tay lái nhẹ nhưng xe nổ ga ăng ti và đứng tại chỗ thì tay lái rất nặng. Ngoài nguyên nhân do dầu thì 1 số trường hợp có thể do góc đặt bánh xe bạn cũng nên kiểm tra

Nguyên nhân vô lăng tay lái bị nặng

Để biết rõ hơn về tình trạng vô lăng tay lái bị nặng chúng tôi sẽ phân tích 1 số nguyên nhân vô lăng tay lái bị nặng

• Trợ lực lái bị hỏng: Tháo trợ lực lái ra kiểm tra và sửa chữa hoặc thay thế
• Hết dầu trợ lực lái: Bổ xung đủ dầu trợ lực lái
• Thước lái bị hư hỏng: Đại tu hoặc thay thước lái mới
• Cảm biến góc lái bị hỏng: Thay cảm biến góc lái
• Lốp quá mòn hoặc non hơi: Bơm lốp đủ theo áp suất lốp tiêu chuẩn

Tay lái trợ lực bị nặng

Chiếm phần lớn nguyên nhân vô lăng tay lái xe ô tô bị nặng là tay lái trợ lực bị nặng vì vậy ngày hôm nay chúng tôi sẽ phân tích kỹ hơn về nguyên nhân này

Tay lái trợ lực dầu bị nặng

Tay lái trợ lực dầu bị nặng nguyên nhân là do các hệ thống tay lái trợ lực dầu bị hư hỏng, trong hệ thống trợ lực lái bằng dầu có các chi tiết như bơm trợ lực lái dầu, thước lái dầu, trục lái, vô lăng, rô tuyn lái trong, rô tuyn lái ngoài, bánh xe. Ngoài ra các yếu tố như bánh xe, độ chụm, góc đặt bánh xe đều chính xác thì nguyên nhân còn lại chỉ có thể do áp suất dầu trong hệ thống lái hoặc thước lái bị hư hỏng. Áp suất dầu không đạt chủ yếu do 2 yếu tố đó là độ nhớt của dầu trợ lực lái và bơm trợ lực lái. Nếu sau khi kiểm tra áp suất dầu đạt thì nguyên nhân còn lại chỉ có thể do thước lái

Vô lăng trợ lực điện bị nặng

Vô lặng trợ lực điện bị nặng đây là tình trạng gặp phải khá nhiều ở các dòng xe lái điện. Đối với xưởng dịch vụ của chúng tôi gặp nhiều nhất ở các dòng xe như Ford Ranger, Toyota Vios và Hyundai i10. Ở dòng xe Ford Ranger hay hỏng nhất ở mô tơ lái điện, dây curoa lai mô tơ lái điện và thước lái. Còn ở Dòng Vios và i10 thì đa số hỏng ở mô tơ lái điện