Cách thay, kiểm tra, xả “e” dầu phanh ô tô

Khuyến cáo khi thay dầu phanh ô tô

Khi tiến hành thay dầu phanh cho xe ô tô cần hết sức lưu ý đến những khuyến cáo sau đây của chúng tôi để tránh gây tổn thương cho bạn cũng như gây hư hỏng cho xe ô tô mà bạn thực hiện công việc này.

Lưu ý khi thay dầu phanh ô tô

• Xoay khóa điện đến OFF và ngắt đầu nối bó dây bộ chấp hành ABS và thiết bị điện (bộ điều khiển).
• Hoặc chân cực âm ắc quy trước khi thực hiện công việc.
• Quan sát mức dầu trong bình chứa khi thực hiện xả khí.
• Không được tháo hay để dầu phanh tràn lên bề mặt đã được sơn. Dầu phanh có thể làm hỏng sơn.
• Lau ngay lập tức và dùng nước để rửa nếu nó dính lên bề mặt đã sơn.
• Đặc biệt lưu ý với các thành phần bộ phận phanh, không được dùng nước để rửa.
• Bình chứa dầu phanh nằm trên đỉnh của xi lanh chính.
• Hầu hết các xe ô tô ngày nay đều có bình chứa trong suốt để bạn có thể xem mức mà không cần mở nắp.
• Mức dầu phanh sẽ giảm nhẹ khi má phanh mòn. Đây là một tình trạng bình thường và không có lý do gì đáng lo ngại.
• Nếu mức giảm đáng kể trong một khoảng thời gian ngắn hoặc giảm xuống đầy khoảng 2/3, cần kiểm tra phanh càng sớm càng tốt.
• Luôn đậy kín bình chứa ngoại trừ khoảng thời gian bạn cần đổ đầy bình và không bao giờ để nắp hộp dầu phanh.
• Dầu phanh phải duy trì nhiệt độ sôi rất cao, tiếp xúc với không khí sẽ làm cho chất lỏng hấp thụ hơi ẩm làm giảm nhiệt độ sôi đó.
• Không bao giờ được đổ bất cứ loại dầu nào ngoài loại dầu phanh đúng xe ô tô của bạn.
• Bất cứ điều gì khác có thể gây ra lỗi phanh đột ngột.

Cảnh báo khi thay dầu phanh ô tô

• Bất kỳ loại dầu nào khác hoặc chất lỏng khác sẽ phản ứng với dầu phanh và rất nhanh chóng phá hủy các đệm cao su trong hệ thống phanh gây ra hỏng phanh.
• Không làm dầu phanh rơi lên da hay mắt. Nếu điều đó xảy ra, dùng nhiều nước xả lên khu vực bị ảnh hưởng và liên lạc với bác sỹ.
• Nếu dầu phanh ở mức MIN hệ thống phanh cần được kiểm tra bởi kỹ thuật viên có chuyên môn càng sớm càng tốt.

Ghi chú khi thay dầu phanh ô tô

• Việc nhiễm bẩn, nước, các sản phầm dầu mỏ hoặc các vật liệu khác có thể dẫn đến hư hỏng phanh hoặc phải sửa chữa tốn kém.
• Hệ thống phanh và ly hợp dùng chung một bình dầu.
• Chỉ đổ thêm loại dầu đáp ứng tiêu chuẩn của hãng xe ô tô của bạn đang sử dụng.
• Tham khảo Thông số kỹ thuật của hãng xe ô tô bạn đang sử dụng

Hướng dẫn quy trình thay dầu phanh cho xe ô tô

Để thực hiện công việc thay dầu phanh cho xe ô tô 1 cách chính xác, đúng kỹ thuật, an toàn thì bạn cần thực hiện theo quy trình sau:

Bước 1. Kiểm tra không có vật thể lạ trong bình chứa và nạp dầu phanh mới.

Lưu ý: Không được sử dụng lại dầu phanh đã xả ra. Không được để dầu ngoại trừ dầu phanh lọt vào bình chứa.

Bước 2. Nối ống nhựa với vít xả khí của phanh bên phải sau.

Bước 3. Nhấn hết cỡ bàn đạp phạnh 4-5 lần.

Bước 4. Nới lỏng vít xả khí và khí xả bằng cách nhấn bàn đạp phanh, rồi nhanh chóng siết chặt vít xả khí.

Bước 5. Lặp lại bước 3 và 4 cho đến khi khí ra hết khỏi đường ống phanh.

Bước 6. Siết chặt vít xả khí tới lực siết tiêu chuẩn: Phanh Đĩa Trước và Phanh Trống Sau

Bước 7. Tiến hành bước 2 đến bước 6. Thỉnh thoảng đổ đầy dầu phanh để giữ mức dầu trong bình chứa phụ ít nhất là ở nửa mức MAX. Xả khí theo thứ tự sau: phanh trái sau → phanh phải trước → phanh phải sau → và phanh trái trước theo thứ tự.

Bước 8. Kiểm tra mức dầu trong bình chứa phụ nằm trong phạm vi tiêu chuẩn sau khi xả khí.

Bước 9. Kiểm tra từng phần bàn đạp phanh. Điều chỉnh giá trị đo cho đạt chuẩn.

Hướng dẫn chi tiết từng công việc thay dầu phanh ô tô

Vị trí đổ dầu phanh xe ô tô

Vị trí đổ dầu phanh xe ô tô là bình chứa dầu phanh được đặt trên tổng phanh.

Mức dầu phanh sẽ giảm đôi chút khi bạn đạp phanh hoặc khi má phanh bị mòn.

Nếu mức dầu phanh giảm đáng kể trong một thời gian ngắn thì bạn phải kiểm tra hệ thống phanh cành sớm càng tốt.

Hướng dẫn kiểm tra dầu phanh

Kiểm tra mức dầu phanh trong bình chứa nằm trong mức chuẩn (giữa vạch MAX − MIN).

Kiểm tra bằng mắt xem có rò rỉ dầu phanh xung quanh bình chứa.

Kiểm tra hệ thống phanh xem có rò rỉ không nếu mức dầu là cực thấp (thấp hơn MIN).

Kiểm tra rò rỉ hệ thống phanh nếu đèn cảnh báo vẫn sáng thậm chí sau khi phanh đỗ được nhả.

Kiểm tra tạp chất (như bụi bẩn) và các dầu ngoại trừ dầu phanh trong bình chứa.

Hướng dẫn kiểm tra các đường ống phanh

1.Kiểm tra đường ống phanh (các ống cứng và ống mềm) bị nứt, xuống cấp hay các hư hỏng khác. Thay các bộ phận bị hỏng.

2.Nhấn bàn đạp phanh với lực 785 N (80 kg, 176 lb) và giữ bàn đạp trong khoảng 5 giây với động cơ đang chạy. Kiểm tra rò rỉ dầu.

Siết lại đầu kết nối tới lực siết tiêu chuẩn và sửa bộ phận bất thường (bị hỏng, mòn hay biến dạng) nếu xảy ra tình trạng rò rỉ dầu phanh.

Hướng dẫn nạp lại dầu phanh

Xoay khóa điện đến OFF và ngắt đầu nối bó dây bộ chấp hành ABS và bộ điều khiển điện hoặc chân cực âm ắc quy trước khi thực hiện công việc. Không được tháo hay để dầu phanh tràn lên bề mặt đã được sơn. Dầu phanh có thể làm hỏng sơn. Lau ngay lập tức và dùng nước để rửa nếu nó dính lên bề mặt đã sơn. Với các thành phần bộ phận phanh, không được dùng nước để rửa.

1.Kiểm tra không có vật thể lạ trong bình chứa và nạp đầy dầu phanh mới. Không được sử dụng lại dầu phanh đã xả ra. Không được để tạp chất (như bụi bẩn) và dầu tạp chất ngoại trừ dầu phanh lọt vào bình chứa.

2.Nới lỏng vít xả, nhấn từ từ bàn đạp phanh tới hết hành trình rồi nhả bàn đạp. Lặp lại bước này trong khoảng 2 hoặc 3 giây cho đến khi dầu phanh mới được xả. Sau đó đóng vít xả khí đồng thời nhấn bàn đạp phanh. Lặp lại quy trình này với từng bánh xe.

3.Thực hiện xả e dầu phanh

Hướng dẫn xả “e” dầu phanh xe ô tô

Không được tháo hay để dầu phanh tràn lên bề mặt đã được sơn. Dầu phanh có thể làm hỏng sơn. Lau sạch ngay lập tức và dùng nước để rửa nếu nó dính lên bề mặt đã sơn. Với các thành phần bộ phận phanh, không được dùng nước để rửa. Xoay khóa điện đến OFF và ngắt đầu nối bó dây bộ chấp hành ABS và thiết bị điện (bộ điều khiển) hoặc chân cực âm ắc quy trước khi tiến hành công việc.

1.Nối ống nhựa với vít xả.

2. Nhấn bàn đạp phanh và nới lỏng vít xả khí để từ từ xả dầu phanh.

Khi thay dầu phanh cho xe ô tô lưu ý 1 vấn đề đó là xả “e” dầu phanh, trên các cụm phanh đều có vị trí xả “e” cho dầu phanh. Nguyên tắc xả “e” cho dầu phanh đó là khóa nút xả “e” đạp căng chân phanh. Sau đó giữ chân phanh đồng thời tiến hành vặn nút xả “e” để dầu phanh bắt ra ngoài. Cần che chắn hướng dầu phun ra để tránh bắn vào mắt hoặc bắn vào lốp xe ô tô. Sau khi vặn nút xả “e” không khí trong dầu phanh đẩy ra ngoài lại tiến hành vặn nút xả “e” lại và tiếp tục thao tác đạp chân phanh. Thực hiện xả “e” trên cả 4 lốp, đến khi nào không có màu trắng của bọt khí trong dầu phanh thì dừng lại.