Mạch Điện Hệ Thống Khởi Động: Ắc Quy, Máy Phát, Củ Đề

Các loại mạch điện ắc uy, máy phát, củ đề

Mạch nối tiếp:

Ít dùng trên xe hơi.

Hộp số quạt điều hòa, tốc độ quạt làm mát, đèn phanh….

Mạch song song:

* Dùng rất nhiều trên xe hơi.

– Đèn pha, đèn xi nhanh….

Mạch điều khiển công suất cao dùng rơ le:

Rất phổ biến trên ô tô.

– PDM, BCM…..

Mạch điều khiển dùng Transistor:

Rất phổ biến trên ô-tô hiện đại.

Mạch chỉnh lưu máy phát điện:

Mạch chỉnh lưu phổ biến trên máy phát ngày nay là mạch cầu dùng đi-ốt. Để điện áp ra được ổn định (12~16v),

nhà SX tích hợp mạch tiết chế bên trong máy phát. Tiết chế sẽ điều khiển dòng điện kích từ nằm trong rô-to của

máy phát điện sao cho từ tính của rô-to tạo ra phù hợp với điện áp ra  theo thiết kế. 

 

Mạch đo đạc bằng xung điện:

* Rất phổ biến.

– Dùng để đo sự thay đổi tốc độ quay.

– VD: đo tốc độ động cơ, vị trí trục cam, tốc độ bánh xe, tốc độ bánh răng hộp số

* Rất phổ biến trên các xe Hyundai ngày nay.

– Dùng để truyền giữ liệu giữa các hộp điều khiển nhằm giảm số lượng dây dẫn.

– VD: + Mạng CAN liên các các hộp điều khiển phần động cơ, bộp số ABS…

         + Mạng LIN trong HT điều khiển điện thân xe…

         + Mạng “K” trong liên kết hộp điều khiển túi khí …