+ Đầu tiên phải xác định vấn đề kiểm tra khi rẽ phải nếu nghiêng sang 1 bên mất cân bằng thì chứng tỏ 1 trong 2 ghim hộp số lỗi. Từ đó tài xế cần nhanh chóng thay ghim chốt hộp số . Tuy nhiên cũng có thể mất cân bằng do bộ phận li hợp đang bị lệch.
+ Tiến hành điều chỉnh :
Đầu tiên cần thay lót mới đồng thời vệ sinh sạch bề mặt bánh đà. Ngoài ra nên bôi thêm chất kết dính ở bulong . Sau đó dùng actone lau sạch bố phanh và bánh đà để tránh những vết bẩn và dầu dính bề mặt
+ Kiểm tra lại sự ăn mòn : kiểm tra ổ bi bạc ở phía trong hộp số xem bi bạc lót có bị ăn mòn không và kiểm tra vòng đai bên trong ổ có bị trục trặc gì không. Để an toàn người lái nên thường xuyên kiểm tra thay thế phần bên ngoài bị ăn mòn hỏng hóc
+ Kiểm tra hộp số: người lái nên kiểm tra sổ hướng dẫn cầm tay của nhà sản xuất trước khi thay thế bộ phận hợp ly . Ngoài ra còn phải kiểm tra ghim chốt của động cơ và bộ phận khớp ly hợp . Nên sử dụng ghim chuẩn đảm bảo chất lượng
+ Lắp ly hợp : bước đầu pải làm sạch bộ phận bánh đà . Sẽ giúp cho việc lắp đĩa ly hợp được kết nối chính xác tối đa đồng thời giúp hộp số gia tăng tuổi thọ.
Các công việc bảo dưỡng hộp số tự động cho xe ô tô cần phải làm như sau:
Kiểm tra dầu hộp số định kì theo chỉ định của nhà sản xuất. Chỉ cần rút que thăm dầu là chúng ta có thể tự kiểm tra được mức độ dầu hộp số. Thử kiểm tra mức độ dầu để biết dầu có đang bị hao hụt hoặc cần bơm thêm không. Hoặc có thể nhin màu và ngửi mùi dầu để dự đoán mức độ hư hỏng
Thay dầu và vệ sinh lọc dầu hộp số nếu phát hiện có vấn đề hoặc theo định kì viêc làm này giúp hộp số tự động hoạt động ổn định tránh những cặn bẩn, mạt sắt, nước vào hộp số.
Hệ thống làm mát vô cùng quan trọng với hộp số vì vậy việc bảo dưỡng hệ thống làm mát là vô cùng quan trọng nhằm giúp cho động cơ không bị nóng lên quá mức . Đồng thời còn giúp cho tản nhiệt dầu hộp số của ô tô. Đây là 1 trong những việc vô cùng quan trọng vì vậy các bác tài xế cần thường xuyên bảo dưỡng để đảm bảo hộp số hoạt động tốt nhất
Dành thời gian cho xe nóng trước khi lái xe. Trước khi chạy nên để xe chạy thời gian ngắn việc này sẽ giúp cho động cơ được ấm lên sau đó người dùng có thể chạy xe . Điều này càng hữu ích với xe máy dầu trong trời lạnh giúp cho các chi tiết được hoạt động trơn tru và dầu luôn di chuyển trong hệ thống của hộp số.
Không dùng xe để kéo những vật nặng vượt quá giới hạn khuyến cáo: việc này sẽ làm hộp số nóng lên nhanh chóng. Điều này làm cho dầu bị cháy hoặc oxi hoá nhanh chóng
Không chuyển số khi xe chưa được dừng hẳn việc làm này sẽ làm cho hộp số nhanh bị hỏng.khi xe chưa dùng lại hẳn chúng ta không được gạt cần về số lùi R hay P. Đồng thời việc gạt cần về P những lúc đồng hồ chỉ vòng tua máy cao hơn mức garanti.
Quy trình bảo dưỡng hộp số là thực hiện các công việc vệ sinh, căn chỉnh, bôi dầu, mỡ, thay thế một số chi tiết phụ tùng trên hộp số của xe ô tô. Công việc này được thực hiện tuần tự theo 1 tiêu chuẩn nhất định giúp người kỹ thuật viên có thể thực hiện nhanh chóng, chính xác, giảm sai xót nhất.
Quy trình bảo dưỡng hộp số sàn được áp dụng định kỳ 40.000 km thì phải tiến hành thay dầu hộp số sàn cho xe. Sử dụng loại dầu truyền động bánh răng để thay thế cho dầu hộp số sàn của xe ô tô.
Bước 1: Nổ máy chạy thử kiểm tra hoạt động của hộp số sàn tại các vị trí số P, N, R, 1, 2, 3, 4, 5 ..
Bước 2: Đưa xe ô tô vào cầu. Để cần số ở vị trí P, kéo phanh tay, đồng thời tiến hành tắt máy
Bước 3: Kiểm tra hộp số dưới gầm xem có chảy dầu hoặc có các hư hỏng nào khác không
Bước 4: Tiến hành xả dầu hộp số sàn
Bước 5: Vặn ốc xả dầu hộp số sàn, tiến hành đổ dầu hộp số sàn đúng mức dầu theo thăm dầu
Bước 6: Nổ máy, chạy thử các vị trí số P, N, R, 1, 2, 3, 4, 5 ..xem có mượt mà không rồi tiến hành giao xe
Quy trình bảo dưỡng hộp số tự động có cấp AT cũng khá giống với hộp số sàn ở các bước kiểm tra.
Bước 1: Nổ thử máy tại vị trí đỗ chuyển các vị trí số.
Bước 2: Chạy thử trên đường tại các vị trí số P, N, R, D, M, D1, D2, D3, M+, M- …
Bước 3,4,5,6: Giống như bước 2,3,4,5 của quy trình bảo dưỡng hộp số sàn
Bước 7: Nổ máy, chạy thử các vị trí số P, N, R, D, M, D1, D2, D3, M+, M- … xem có mượt mà không rồi tiến hành giao xe
Về quy trình bảo dưỡng hộp số tự động vô cấp CVT hoàn toàn tương tự như bảo dưỡng hộp số tự động có cấp AT. Tuy nhiên cần lưu ý các vấn đề sau:
Đầu tiên sau 40000 km người dùng cần ngay lập tức thay đổi dầu hộp số. Để đảm bảo yêu cầu người sử dụng phải dùng loại dầu theo tiêu chuẩn quy định của nhà sản xuất. Dầu sạch không bám bẩn sẽ giúp cho xích và đai luôn duy trì hoạt động tốt nhất có thể. Tùy vào tần suất di chuyển và khí hậu ta có thể lựa chọn thời gian để thay dầu hợp lí.
Việc di chuyển trên đường nhiều bụi hoặc trên những con đường gồ ghề khó đi thì người dùng cần chủ động thay sớm hơn
Thiết kế của hộp số cvt chủ yếu dùng cho xe cỡ nhỏ vì vậy người dùng nên dùng loại hôp số này di chuyển trong đô thị chứ không nên dùng để đi những con đường xấu sẽ làm hộp số xuống cấp
Cố vấn dịch vụ: Hotline & zalo: 03.48.68.87.68
Tư vấn kỹ thuật: Hotline & zalo: 09.62.68.87.68
Email: otomydinhthc@gmail.com
Mọi tư vấn và báo giá về bảo dưỡng hộp số xe ô tô là hoàn toàn miễn phí
Công Ty TNHH Ô Tô Mỹ Đình THC – “HƠN CẢ SỰ MONG ĐỢI …”
Xưởng dịch vụ 1: Số 587 Phúc Diễn, Xuân Phương, Nam Từ Liêm, Hà Nội
Xưởng dịch vụ 2: Số 589 Phúc Diễn, Xuân Phương, Nam Từ Liêm, Hà Nội
Website dịch vụ: www.otomydinhthc.com
Website phụ tùng: www.shopoto.com.vn
Youtube: https://youtu.be/hFCNQikE_MA
Fanpage: https://www.facebook.com/otomydinhTHC/?ti=as
Chúng tôi vừa xây dựng chức năng xem Giá bảo dưỡng của tất cả các dòng xe ô tô và Đặt lịch hoàn toàn thực hiện online mà không cần liên lạc trực tiếp với chúng tôi.
Giá bảo dưỡng và Đặt lịch bảo dưỡng ở góc trên bên phải màn hình laptop hoặc ở phía dưới bài viết này với điện thoại.
Mời quý khách hàng vui lòng trải nghiệm tính năng mới này!
Xin chân trọng cảm ơn!
30/09/2023
01/10/2023
30/09/2023
