Mô-men xoắn (hay còn gọi là moment xoắn) là một khái niệm trong vật lý định lượng sức mạnh của một lực xoắn tác động lên một vật thể và khả năng của lực đó để xoay vật thể đó quanh một trục cố định. Mô-men xoắn được tính bằng tích của độ lớn của lực xoắn và độ dài của tay cầm, nghĩa là khoảng cách từ trục quay đến điểm tác động của lực xoắn trên vật thể.
Công thức tính mô-men xoắn là:
M = F x d
Trong đó:
M: mô-men xoắn (N.m)
F: độ lớn của lực xoắn (N)
d: độ dài của tay cầm (m)
Mô-men xoắn thường được sử dụng để đo lực xoắn trong các ứng dụng kỹ thuật, như trong cơ khí, điện tử, và công nghiệp.
Tác dụng của mô men xoắn ô tô
Mô-men xoắn là một đại lượng quan trọng trong kỹ thuật ô tô, đó là lực xoắn được tạo ra bởi động cơ và truyền đến các bánh xe để giúp xe di chuyển. Tác dụng của mô-men xoắn trong xe ô tô có thể được liệt kê như sau:
Tăng tốc: Mô-men xoắn được truyền từ động cơ đến hộp số và sau đó đưa đến bánh xe, giúp xe ô tô tăng tốc.
Leo dốc: Mô-men xoắn cũng giúp xe vượt qua địa hình đồi núi hoặc leo dốc một cách dễ dàng hơn.
Vận hành mượt mà: Mô-men xoắn giúp xe ô tô chạy mượt mà hơn, đặc biệt là ở tốc độ thấp.
Tải trọng: Mô-men xoắn mạnh mẽ hơn có thể được sử dụng để kéo các tải trọng nặng hoặc di chuyển xe tải.
Tiết kiệm nhiên liệu: Một mô-men xoắn mạnh mẽ có thể giúp xe chạy với tốc độ thấp hơn mà không mất hiệu suất và do đó tiết kiệm nhiên liệu.
Tóm lại, mô-men xoắn có tác dụng quan trọng trong việc giúp xe ô tô di chuyển, đặc biệt là trong việc tăng tốc, leo dốc và kéo tải trọng nặng.
