Logo
TRUNG TÂM KỸ THUẬT ÔTÔ THC
  • Email
    otomydinhthc@gmail.com
  • Mở cửa
    Thứ 2 - CN
    8h00 - 17h30
  • Liên hệ với chúng tôi
    0962688768
THC AUTO

otomydinhthc.com

image

PHỤ TÙNG

Trang chủ /

Phụ tùng ô tô là gì?

Khái niệm “phụ tùng ô tô” đề cập đến các thành phần hoặc bộ phận cần thiết để sửa chữa, thay thế, bảo dưỡng hoặc nâng cấp một chiếc ô tô. Các phụ tùng này bao gồm các bộ phận và linh kiện như động cơ, hệ thống phanh, hệ thống lái, hệ thống treo, hệ thống làm mát, hệ thống điện, hệ thống khung và nhiều hệ thống khác.

Phu-tung-o-toPhụ tùng ô tô là các thành phần hoặc bộ phận cần thiết để sửa chữa, bảo dưỡng hoặc nâng cấp một chiếc ô tô. Các phụ tùng ô tô bao gồm nhiều loại, từ các bộ phận cơ bản như đèn pha, bộ giảm chấn, cầu chì, hệ thống phanh, hệ thống treo, đến các bộ phận phụ trợ như bộ lọc không khí, bộ lọc dầu, bộ lọc nhiên liệu, bơm nước làm mát, buồng đốt, vòng bi và nhiều hơn nữa.

-Mỗi chiếc ô tô được lắp ráp từ hàng ngàn phụ tùng khác nhau, và các phụ tùng này đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo hoạt động chính xác, an toàn và hiệu quả của xe. Khi một phụ tùng bị hỏng hoặc cần thay thế, việc sử dụng phụ tùng chất lượng và phù hợp là rất quan trọng để đảm bảo hiệu suất tối ưu và độ bền của chiếc xe.

-Phụ tùng ô tô có thể được sản xuất bởi các nhà sản xuất ô tô chính thức hoặc bởi các nhà cung cấp phụ tùng thay thế. Phụ tùng chính hãng thường được thiết kế và sản xuất theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất ô tô, đảm bảo tính tương thích và chất lượng cao. Trong khi đó, phụ tùng thay thế có thể được sản xuất bởi các nhà cung cấp độc lập và có sẵn với nhiều mức giá và chất lượng khác nhau.

-Tìm và sử dụng phụ tùng ô tô phù hợp là rất quan trọng để đảm bảo hiệu suất, an toàn và độ tin cậy của xe. Việc chọn lựa và sử dụng phụ tùng chính xác giúp đảm bảo rằng xe của bạn được duy trì và hoạt động tốt trong suốt quãng đường sử dụng.

-Phụ tùng ô tô gồm các bộ phận hoặc linh kiện đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì hoạt động và hiệu suất tối ưu của xe. Phụ tùng ô tô có thể được chia thành nhiều loại và hệ thống khác nhau tùy thuộc vào các phần cụ thể của chiếc ô tô.

-Khi mua và sử dụng cần chọn phu tùng chính hãng . Sử dụng phụ tùng không chính hãng hoặc kém chất lượng có thể gây hỏng hóc cho ô tô và gây nguy hiểm khi tham gia giao thông

-Bảo hành: Kiểm tra chính sách bảo hành của nhà sản xuất phụ tùng. Bảo hành đáng tin cậy sẽ giúp bạn đảm bảo phụ tùng được thay thế hoặc sửa chữa nếu cần thiết trong thời gian được quy định.

– Để dễ dàng trong việc tra cứu phụ tùng trên xe ô tô người ta chia các phụ tùng ô tô thành các nhóm phụ tùng

Phụ tùng ô tô gồm những gì?

Phụ tùng ô tô gồm nhiều thành phần và bộ phận khác nhau để đảm bảo hoạt động ổn định, an toàn và hiệu quả của xe. Dưới đây là một số phụ tùng ô tô quan trọng:

-Động cơ: Bộ lọc không khí, bộ lọc dầu, bộ lọc nhiên liệu, bơm nhiên liệu, buồng đốt, hệ thống làm mát, bộ phận khởi động, hệ thống đánh lửa.

-Hệ thống phanh: Bộ phận phanh đĩa, bộ phận phanh tang trống, bơm phanh, xi lanh phanh, bộ chống bó cứng phanh (ABS), bộ phận cảm biến.

-Hệ thống lái: Bánh răng, thanh răng, trục vít, càng lái, càng trục, càng đứng, cần điều khiển, bộ phận treo.

-Hệ thống treo: Lò xo, giảm xóc, bạc đạn, quả bóng, càng treo, bệ đỡ, vòng bi, phụ kiện treo.

-Hệ thống điện: Bình điện, đèn, bộ sạc, đầu đóm, bộ điều khiển, cảm biến, máy phát, máy nổ, đồng hồ đo.

-Hệ thống truyền động: Hộp số, côn, ly hợp, trục kết nối, trục chuyển động, hộp số tự động.

-Hệ thống điều hòa không khí: Máy nén, bộ làm lạnh, bộ làm nóng, ống dẫn, bộ điều khiển.

-Hệ thống nhiên liệu: Bình xăng, bộ phận đường ống xăng, bơm xăng, bộ phận cung cấp nhiên liệu, bộ phận xả.

-Hệ thống thoát nhiên liệu: Bộ phận ống xả, bộ phận giảm âm, ống thoát

Lưu ý khi thay thế phụ tùng xe ô tô

+Chất lượng: Hãy luôn chọn phụ tùng chất lượng để đảm bảo tính an toàn và hiệu -suất của xe. Mua từ những nhà cung cấp đáng tin cậy và kiểm tra đáng kể trước khi mua.

+Tương thích: Xác định rõ ràng phụ tùng nào tương thích với mẫu xe của bạn. Hệ thống nội thất và ngoại thất của các dòng xe có thể khác nhau, vì vậy hãy chắc chắn rằng phụ tùng bạn mua là tương thích với xe của bạn.

+Thẩm mỹ: Khi chọn phụ tùng ngoại thất, hãy cân nhắc thẩm mỹ và phong cách của phụ tùng để phù hợp với vẻ ngoài tổng thể của xe. Đảm bảo rằng chúng tạo điểm nhấn và tăng thêm giá trị thẩm mỹ cho xe của bạn.

+Hàng chính hãng: Đối với những phụ tùng phức tạp hoặc quan trọng, hãy tìm hiểu về quy trình lắp đặt chính xác và nếu cần, nên sử dụng dịch vụ của các trung tâm bảo dưỡng chính hãng hoặc các chuyên gia có kinh nghiệm.

+Bảo hành: Kiểm tra chính sách bảo hành của nhà cung cấp phụ tùng trước khi mua. Đảm bảo rằng bạn có thông tin về bảo hành và các quyền lợi bảo hành đi kèm.

Giá phụ tùng ô tô?

Phân loại giá phụ tùng ô tô có thể dựa trên một số yếu tố khác nhau :

-Phụ tùng chính hãng (OEM): Đây là phụ tùng được sản xuất bởi nhà sản xuất ô tô chính thức. Phụ tùng chính hãng có chất lượng cao và được đảm bảo tương thích với xe. Tuy nhiên, giá phụ tùng chính hãng thường cao hơn so với các loại phụ tùng thay thế.

-Phụ tùng sau thị trường (Aftermarket): Đây là phụ tùng được sản xuất bởi các nhà cung cấp độc lập không phải là nhà sản xuất ô tô chính thức. Phụ tùng sau thị trường có sẵn với nhiều mức giá và chất lượng khác nhau. Một số phụ tùng sau thị trường có thể có giá rẻ hơn so với phụ tùng chính hãng, trong khi các phụ tùng cao cấp sau thị trường có thể có giá tương đồng hoặc cao hơn .

-Phụ tùng sử dụng (Used parts): Đây là phụ tùng đã được sử dụng từ các xe ô tô khác. Giá phụ tùng sử dụng thường thấp hơn so với phụ tùng mới, tuy nhiên, việc mua phụ tùng sử dụng có thể có rủi ro đến độ bền và chất lượng của từng phụ tùng.

-Phụ tùng tái chế (Remanufactured parts): Đây là phụ tùng đã được sửa chữa và tái chế từ phụ tùng đã qua sử dụng. Giá phụ tùng tái chế thường rẻ hơn so với phụ tùng mới và được đảm bảo chất lượng.

-Ngoài ra, giá phụ tùng cũng có thể thay đổi tùy thuộc vào nhà cung cấp, địa điểm, thị trường và sự khan hiếm của phụ tùng cụ thể.

Quan trọng khi mua phụ tùng ô tô là cân nhắc giữa chất lượng và giá cả. Đôi khi, việc chọn lựa phụ tùng cao cấp có giá cao hơn có thể đảm bảo tính an toàn và hiệu suất tốt hơn cho xe của bạn. Tuy nhiên, nếu bạn có ngân sách hạn chế, có thể tìm kiếm các phụ tùng sau thị trường có chất lượng và giá cả hợp lý.

Mời bạn tham khảo tại các chuyên mục về “phụ tùng ô tô”

 

Phụ tùng hộp số

Nếu động cơ là trái tim của 1 chiếc xe thì hộp số như phần thân thể tay chân giúp cho chiếc xe có thể chuyển động được. Hộp số là 1 trong những bộ phận không thể thiếu của 1 chiếc xe ô tô. Mọi vấn đề hư hỏng liên quan đến hộp số cũng rất nguy hiểm, trên hộp số cũng có hàng ngàn chi tiết. Cấu tạo của hộp số ngày càng phức tạp do phải đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của con người về 1 chiếc xe. Khi hộp số bị hư hỏng cần phải thay thế 1 số phụ tùng của hộp số. Hiện nay có 3 loại hộp số chính và cùng với đó là các loại phụ tùng của các loại hộp số này.

1. Phụ tùng hộp số sàn – Manual Tranmission

2. Phụ tùng hộp số tự động có cấp – Automatic Tranmission

3. Phụ tùng hộp số tự động vô cấp – CVT

Phụ tùng cầu và trục láp

Ngoài hộp số trên xe ô tô có các bộ phận truyền động khác để giúp xe chuyển động đó là Cầu và Trục láp

Hệ thống cầu đối với xe 2 cầu thì có cầu trước, cầu sau và trục các đăng. Nối giữa vi sai là 2 trục láp 2 bên để nối ra bánh xe giúp xe ô tô chuyển động. Chính vì vậy phụ tùng Vi sai và Trục láp cũng rất quan trọng đối với xe ô tô

Hộp số, Cầu, Láp

 

Động cơ ô tô bao gồm rất nhiều các chi tiết, các chi tiết cấu thành nên động cơ ô tô được gọi là phụ tùng động cơ ô tô.

Động cơ xe ô tô có tên gọi khác là máy, nên phụ tùng động cơ xe ô tô còn gọi là phụ tùng máy

Phụ tùng của động cơ xe ô tô được chia thành các hệ thống bao gồm có hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát, hệ thống tryền động, hệ thống hút, hệ thống xả, hệ thống điều khiển động cơ, hệ thống khởi động, hệ thống nhiên liệu…. Trên các hệ thống này cũng có rất nhiều các phụ tùng khác nhau:

1. Hệ thống nhiên liệu: Bình xăng, bơm xăng, lọc xăng, lọc xăng, kim phun, bộ chế, họng hút, bướm ga, đường ống nhiên liệu …

2. Hệ thống khởi động: củ đề, ắc quy, máy phát, mo bin, bugi, bộ chia điện, …

3. Hệ thống hút: Cổ hút, lọc gió động cơ, turbo tăng áp, cảm biến oxy, cảm biến map, đường ống khí….

4. Hệ thống xả: Cổ xả, van tuần hoàn khí xả EGR, đường ống xả, cảm biến oxy, đường ống xả …

5. Hệ thống truyển động: Trục khuỷu, thanh truyển, bạc biên balie, pit tông, xéc măng, xi lanh, các loại gioăng phớt

6. Hệ thống phân phối khí: Trục cam, xu pap hút, xả, con đội, xích cam, bánh răng cam, mặt máy, các loại bi…

7. Hệ thống bôi trơn: các te, lọc dầu, bơm dầu, đường ống dầu hồi, tách dầu …

8. Hệ thống làm mát: Bơm nước, binh nước phụ, két nước, đường ống nước

9. Hộp điều khiển động cơ: ECM

Trên đây là cơ bản phụ tùng của các hệ thống trên động cơ xe ô tô. Để động cơ được hoạt động được hiệu quả bạn cần bảo dưỡng thường xuyên như việc thay dầu, thay lọc động cơ định kỳ sẽ giúp động cơ của bạn giảm thiểu những hư hỏng lớn. Với kinh nghiệm nhiều năm trong lĩnh vực sửa chữa ô tô chúng tôi thì đa số những trường hợp hư hỏng nặng về động cơ là việc không bảo dưỡng thường xuyên, một số ít là do lỗi nhà sản xuất và những tai nạn như ngập nước, xe bị đâm đụng

Động cơ

 

Phụ tùng thân vỏ ô tô là các bộ phận và linh kiện được sử dụng để trang trí, bảo vệ và nâng cấp bên ngoài của xe ô tô. Chúng giúp cải thiện vẻ ngoài của xe và tăng tính thẩm mỹ, đồng thời cũng có thể cung cấp bảo vệ và chức năng tiện ích.

Dưới đây là một số phụ tùng thân vỏ ô tô:

+Đèn chiếu sáng: Bao gồm đèn pha, đèn hậu, đèn xi-nhan và đèn phanh. Có thể nâng cấp đèn sử dụng công nghệ LED hoặc xenon để cải thiện khả năng chiếu sáng và thẩm mỹ.

+Kính cửa và kính chắn gió: Đây là các phụ tùng kính chắn gió, kính cửa và kính hậu. Chúng có thể được thay thế nếu bị hư hỏng hoặc được cải thiện bằng cách sử dụng kính chống nhiễu, kính chống tia UV hoặc kính mờ..

+Gương chiếu hậu: Gồm gương chiếu hậu ngoài, gương chiếu hậu trong và gương chống chói. Có thể nâng cấp gương bằng gương tự động gập, gương chống chói tự động hoặc gương có tính năng khác.

+Bộ giá nóc ô tô (roof rack) :là một phụ tùng ngoại thất ô tô được sử dụng để đặt và vận chuyển các đồ vật lớn, như hành lý, xe đạp, thiết bị thể thao hoặc các vật phẩm khác trên mặt nóc xe.

Thân vỏ

 

Phụ tùng hệ thống phanh

Hệ thống phanh là hệ thống quan trọng trên ô tô, giúp xe kiểm soát và dừng lại một cách an toàn. Hệ thống phanh bao gồm nhiều phụ tùng khác nhau, và sau đây là một số phụ tùng quan trọng trong hệ thống phanh.

+Má phanh: Má phanh (còn gọi là bộ phanh tang trống) thường được sử dụng trong hệ thống phanh của các xe ô tô cũ hoặc xe hạng nhẹ. Nó bao gồm các bộ phận như bộ nhông, hợp kim nhôm, bạc đạn, linh kiện cơ cấu và trục. Khi bạn đạp vào bàn đạp phanh, má phanh tạo ma sát với bề mặt bên trong của tang trống để giảm tốc độ hoặc dừng lại xe.

+Đĩa phanh: Đĩa phanh thường được sử dụng trong hệ thống phanh của các xe hiện đại và xe hạng nặng. Nó bao gồm đĩa phanh, bộ kẹp phanh, bạc đạn và các linh kiện khác. Khi bạn đạp vào bàn đạp phanh, bộ kẹp phanh nén đĩa phanh để tạo ma sát và giảm tốc độ hoặc dừng lại xe.

+ Cụm bơm phanh ABS là phụ tùng quan trọng trong hệ thống phanh. Nó tạo áp lực và đẩy chất lỏng phanh (thường là chất lỏng phanh thủy lực) từ bình chứa đến các bộ phận khác trong hệ thống phanh. Bơm phanh thường được kích hoạt bằng chân đạp phanh và có thể được trợ lực bởi hệ thống trợ lực phanh.

+Bình dầu phanh: Bình dầu phanh giúp lưu giữ chất lỏng phanh và cung cấp dự trữ để đảm bảo hệ thống phanh hoạt động ổn định. Bình chứa thường nằm trong khoang động cơ và có một nắp để kiểm tra và nạp chất lỏng phanh.

+Ống dẫn phanh: Ống dẫn phanh truyền chất lỏng phanh từ bơm phanh đến các bộ phận phanh khác nhau trên xe. Nó chịu áp lực cao và cần được kiểm tra định kỳ để đảm bảo không có rò rỉ hoặc hỏng hóc.

+Bộ cơ cấu phanh: Bộ cơ cấu phanh chuyển đổi lực nhấn từ hành trình bàn đạp phanh thành lực phanh cần thiết để kích hoạt má phanh hoặc đĩa phanh. Bộ cơ cấu phanh bao gồm các bộ phận như bàn đạp phanh, trục truyền và thanh truyền.

Phụ tùng hệ thống lái

Hệ thống lái là một phần quan trọng trong ô tô, cho phép người lái điều khiển và định hướng xe. Hệ thống lái giúp xe di chuyển theo ý muốn của người lái và giữ được sự ổn định trên đường. Dưới đây là một số phụ tùng quan trọng trong hệ thống lái:

Vô lăng : là một bộ phận quan trọng trên xe , giúp điều khiển hệ thống lái. Vô lăng có thể được thay thế hoặc sửa chữa hoặc bọc da để giúp trang trí cũng như bảo vệ bề mặt bên trong vô lăng

Bộ trục: Bộ trục (còn gọi là cơ cấu lái) là thành phần chính trong hệ thống lái, nó chịu trách nhiệm truyền động và chuyển động từ tay lái đến bánh xe. Có hai loại chính là trục vít – êcu bi và trục côn – tăng đai.

Bộ tay lái: Bộ tay lái kết nối với bộ trục và người lái, cho phép người lái điều khiển hướng đi của xe. Bộ tay lái bao gồm tay lái, vô lăng, trục lái và các linh kiện kết nối khác.

Bạc đạn: Bạc đạn giúp giảm ma sát và mài mòn trong các liên kết chuyển động của hệ thống lái, bao gồm bạc đạn trục lái và các bạc đạn khác trong bộ trục.

Cơ cấu điều khiển: Cơ cấu điều khiển bao gồm các khớp nối, thanh kết nối và bộ phận điều khiển khác nhau để truyền động chuyển động từ bộ trục đến bánh xe và điều chỉnh góc lái.

Hệ thống lái, phanh

Phu-tung-gam-o-to

Phụ tùng gầm xe là gì?

Phụ tùng gầm xe là các chi tiết phía dưới sàn xe bao gồm các hệ thống truyền đồng, phần khung phía dưới xe, nói chung chúng ta hiểu nôm na phần gầm xe là toàn bộ hệ thống truyền động của xe từ động cơ. Đối với sửa chữa 1 chiếc xe ô tô thường chia làm các mảng chính đó là sơn gò, điện, điện điều hòa, gầm, máy. Phụ tùng gầm bao gồm rất nhiều các hệ thống như hệ thống lái, hệ thống phanh, hộp số, cầu, vi sai, hệ thống treo, giảm sóc ….

Những hư hỏng về phụ tùng gầm xe ô tô

Trung bình các xe đi khoảng 3 năm hoặc 30.000 km thì các hư hỏng về gầm xe bắt đầu xảy ra như hiện tượng nhao lái, hiện tượng lệch lái, hiện tượng phanh không ăn, xe có nhiều tiếng kêu lạ, khi đi tốc độ cao xe có nhiều tiếng ù, khả năng sang số kém, độ nhạy tay lái kém, đi bị sóc hơn nhiều … Nguyên nhân hư hỏng là do những chi tiết gầm bắt đầu bị biến dạng hỏng

Các phụ tùng gầm xe ô tô

1. Rô tyun cân bằng, rô tuyn lái, rô tuyn giằng ngang, giằng dọc, rô tuyn trụ đứng

2. Càng a, càng i, cao su cân bằng, cao su càng a

3. Giảm sóc, giảm sóc bóng hơi, tăm bông

4. Bi moay ơ, trục láp, má phanh, đĩa phanh, trống phanh

5. Thước lái, bót lái, bơm trợ lực lái

6. Bơm ABS

7. Cầu trước, cầu sau

8. Bánh răng vi sai, bánh răng hành tinh

9. Bộ cầu xe, trục các đăng

10. Cần chuyển số

11. Hộp số

12. Hộp số phụ

13. Dầu hộp số, Lọc dầu hộp số

14. Các loại gioăng phớt, các loại bị hộp số

Chúng tôi Công ty Tnhh Ô Tô Mỹ Đình THC với lâu năm kinh nghiệm trong lĩnh vực sửa chữa và cung cấp phụ tùng ô tô là địa chỉ tin cậy về cung cấp phụ tùng để các xưởng dịch vụ sửa chữa ô tô hoàn toàn yên tâm. Với chính sách bảo hành phụ tùng để cam kết với khách hàng về chất lượng sản phẩm của chúng tôi.

Phụ tùng gầm

phu-tung-dien-dong-co

Phụ tùng điện động cơ

Như mọi người đã biết động cơ là trái tim của chiếc xe ô tô, nhưng để động cơ hoạt động đòi hỏi rất nhiều yếu tố. Ngoài ra với yêu cầu ngày càng cao về 1 chiếc xe ô tô như khả năng tiết kiệm nhiên liệu, giảm ô nhiễm khí thải, công suất động cơ tối ưu, giảm chi phí sản xuất thì phụ tùng hệ thống điện động cơ ngày càng phức tạp hơn.

Phụ tùng hệ thống điện động cơ hiện nay làm những nhiệm vụ khởi động, đánh lửa, điều khiển động cơ. Trên hệ thống điện động cơ thì phần điều khiển động cơ là phức tạp nhất nó bao gồm ECU và các loại cảm biến cùng với các bộ phận chấp hành.

Phụ tùng điện động cơ bao gồm các phụ tùng cơ bản như sau:

Rơ le, cầu chì: Rơ le, cầu chì là các phụ tùng bảo vệ hệ thống điện khỏi các tác động của dòng điện quá tải, bảo vệ các bộ phận quan trọng khác trong hệ thống điện.

Máy phát (alternator) là bộ phận chịu trách nhiệm tạo ra nguồn điện để sạc ắc quy và cung cấp điện cho các hệ thống điện trong xe khi động cơ hoạt động.

Củ đề là bộ phận để làm quay động cơ khởi động gây nổ máy để thắng lực ma sát của động cơ xe ô tô.

Giắc cắm điện (Plug): Giắc cắm điện được sử dụng để kết nối các thiết bị điện như đèn, bộ sạc điện thoại, đài radio, và các thiết bị khác vào hệ thống điện của xe.

Hệ thống đánh lửa: bao gồm Bugi, Mô bin, bộ chia điện,…

Các hỏng hóc phụ tùng điện động cơ xe ô tô

Hệ thống điện động cơ xe ô tô có thể gặp phải một số vấn đề và hỏng hóc, dẫn đến việc cần thay thế. Dưới đây là một số hỏng hóc phổ biến về phụ tùng điện động cơ xe ô tô

Rơ le, cầu chì: có thể bị cháy, gãy hoặc không hoạt động đúng cách. Khi đầu đóm hỏng, nó cần được thay thế để đảm bảo an toàn và hiệu suất của hệ thống điện.

Máy phát (alternator): Máy phát có thể bị hỏng hoặc không hoạt động đúng cách, dẫn đến việc không sạc đầy ắc quy hoặc không cung cấp đủ nguồn điện. Trong trường hợp này, máy phát cần được thay thế..

Điện động cơ

 

Phụ tùng điện thân xe

Phụ tùng điện thân xe ô tô là các phụ tùng liên quan đến các thiết bị điện nằm trên thân xe ô tô như các thiết bị điện nội thất và ngoại thất của xe ô tô. Ngoài ra phụ tùng điện thân xe bao gồm các bộ phận và linh kiện được sử dụng để trang trí, cải tiến và bảo vệ nội thất của xe ô tô. Có nhiều loại phụ tùng điện thân xe khác nhau để đáp ứng nhu cầu cá nhân hóa và nâng cấp nội thất xe.

Dưới đây là một số phụ tùng điện thân xe ô tô phổ biến:

Công tắc và nút bấm: Công tắc và nút bấm được sử dụng để kiểm soát các chức năng điện trong xe như đèn, cửa sổ điện, cửa trên, điều hòa  và các hệ thống khác cần đến .

Bóng đèn và bóng đèn LED: Bóng đèn và bóng đèn LED được sử dụng để chiếu sáng và cung cấp ánh sáng trong xe như đèn pha, đèn xi-nhan, đèn hậu và đèn nội thất.

Đèn nội thất: Đèn trần, đèn đọc sách, đèn chân không gian, đèn sàn và các loại đèn khác được sử dụng để chiếu sáng nội thất xe.

Các hư hỏng phụ tùng điện thân xe

+Công tắc và nút bấm: Công tắc và nút bấm có thể bị mất tính năng, không hoạt động hoặc gãy. Khi gặp sự cố này, công tắc hoặc nút bấm cần được thay thế để khôi phục chức năng điện.

+Bóng đèn và bóng đèn LED: Bóng đèn và bóng đèn LED có thể cháy, mờ, hoặc không hoạt động. Khi bóng đèn không thể sửa chữa, chúng cần được thay thế để đảm bảo ánh sáng trong xe

Điện thân xe

Hộp đen điều khiển động cơ ECM hay còn gọi là ECU

Bộ điều khiển (ECU): Bộ điều khiển điện tử (ECU) là bộ phận quản lý và điều khiển các hệ thống điện tử trong xe như hệ thống động cơ, hệ thống phanh ABS, hệ thống đèn và nhiều chức năng khác.

Đồng hồ và bảng điều khiển: Bao gồm bảng điều khiển trung tâm, hộp số tự động, tay lái, cụm đồng hồ đo tốc độ và các công tắc điều khiển khác.

Hộp ecu, abs, srs, bcm

 

Đèn chiếu sáng: Bao gồm đèn pha, đèn hậu, đèn xi-nhan và đèn phanh. Có thể nâng cấp đèn sử dụng công nghệ LED hoặc xenon để cải thiện khả năng chiếu sáng và thẩm mỹ.

Kính cửa và kính chắn gió: Đây là các phụ tùng kính chắn gió, kính cửa và kính hậu. Chúng có thể được thay thế nếu bị hư hỏng hoặc được cải thiện bằng cách sử dụng kính chống nhiễu, kính chống tia UV hoặc kính mờ..

Gương chiếu hậu: Gồm gương chiếu hậu ngoài, gương chiếu hậu trong và gương chống chói. Có thể nâng cấp gương bằng gương tự động gập, gương chống chói tự động hoặc gương có tính năng khác.

Gương, đèn, kính

Phu-tung-dieu-hoa-o-to

Phụ tùng điều hòa ô tô gồm có

  • Giàn nóng
  • Giàn lạnh
  • Lốc điều hòa
  • Pu ly lốc điều hòa
  • Van đít lốc
  • Van tiết lưu
  • Cảm biến nhiệt
  • Phin lọc giàn nóng điều hòa
  • Các đường ống cao áp, thấp áp
  • Hộp điều khiển điều hòa
  • Bảng điều khiển điều hòa
  • Mô tơ quạt gió điều hòa
  • Điện trở quạt gió điều hòa
  • Mô tơ trộn gió điều hòa
  • Lọc gió điều hòa
  • Cửa gió điều hòa

Mua phụ tùng điều hòa ô tô ở đâu ?

Chúng tôi Công ty Tnhh Ô Tô Mỹ Đình THC với lâu năm kinh nghiệm trong lĩnh vực sửa chữa và cung cấp phụ tùng ô tô. Chúng tôi là địa chỉ tin cậy về cung cấp phụ tùng điều hòa ô tô để các xưởng dịch vụ sửa chữa ô tô hoàn toàn yên tâm. Với chính sách bảo hành phụ tùng để cam kết với khách hàng về chất lượng sản phẩm của chúng tôi.

Điều hòa ô tô

 

Phụ tùng hệ thống treo xe ô tô

Hệ thống treo là một phần quan trọng trong ô tô, đảm bảo sự ổn định, thoải mái và an toàn cho hành trình. Hệ thống treo giúp giảm va đập và rung động từ bề mặt đường, giữ cho bánh xe tiếp xúc với đường và cung cấp khả năng lái tốt. Dưới đây là một số phụ tùng quan trọng trong hệ thống treo:

+Lò xo: Lò xo được sử dụng để hấp thụ va đập và hỗ trợ trọng lượng của xe. Có nhiều loại lò xo khác nhau, bao gồm lò xo xoắn, lò xo lá, lò xo khí nén và lò xo thủy lực.

+Bạc đạn: Bạc đạn giúp giảm ma sát và mài mòn trong các liên kết chuyển động của hệ thống treo, bao gồm càng, bánh đà, trục và các khớp nối khác.

+Thanh cân bằng: Thanh cân bằng (thanh cân bằng trước và sau) giúp giữ cho xe ổn định trong quá trình lái xe và giảm lệch bánh xe khi đi qua đường cua.

+Bộ phận kết nối: Bao gồm các bộ phận như bạc đạn, khớp nối, càng, trục và các khớp nối khác để kết nối các bộ phận khác nhau của hệ thống treo với nhau.

Hỏng hóc phụ tùng hệ thống treo

-Giảm xóc: Giảm xóc có thể mòn hoặc hỏng hóc sau một thời gian sử dụng. Điều này có thể gây ra sự rung lắc, lắc đầu xe hoặc không ổn định khi lái xe.

-Lò xo: Lò xo trong hệ thống treo có thể mất độ căng hoặc bị hỏng, gây ra sự chênh lệch hoặc giảm sự ổn định trong quá trình lái xe.

-Bộ đòn ngang: Bộ đòn ngang (thanh cân bằng) có thể bị mòn hoặc gãy, dẫn đến sự lệch hướng hoặc rung lắc khi lái xe.

-Bạc đạn và khớp nối: Bạc đạn và khớp nối trong hệ thống treo có thể mài mòn hoặc hỏng, gây ra tiếng ồn, rung lắc hoặc cảm giác không ổn định khi lái xe.

-Bộ trục, bạc đạn và khớp nối: Bộ trục, bạc đạn và khớp nối có thể mòn hoặc hỏng, gây ra sự rung lắc, lệch hướng hoặc cảm giác không ổn định khi lái xe.

Hệ thống treo, giảm sóc

Cảm biến: Cảm biến được sử dụng để đo lường và ghi nhận thông tin từ môi trường xung quanh và các hệ thống trong xe, như cảm biến nhiệt độ, cảm biến áp suất lốp, cảm biến tiệm cận và cảm biến vận tốc.

Cảm biến: Cảm biến có thể bị hỏng, không hoạt động hoặc cho ra giá trị không chính xác. Khi cảm biến không hoạt động đúng cách, nó cần được thay thế để đảm bảo chính xác và hiệu quả của hệ thống điện.

  • Cảm biến tiếng gõ
  • Cảm biến Oxy
  • Cảm biến vị trí trục cam
  • Cảm biến lưu lượng nạp
  • Cảm biến Map
  • Cảm biến lưu lượng khí xả
  • Cảm biến nhiệt độ nước làm mát
  • Cảm biến áp suất dầu

Cảm biến

Lốp và mâm xe: Lốp và mâm xe có thể được cải thiện bằng cách chọn lốp có hoạt động tốt hơn hoặc mâm có thiết kế độc đáo và hợp thời trang

Ắc quy (pin): Ắc quy là nguồn cung cấp điện cho ô tô, chịu trách nhiệm cung cấp nguồn điện cho đèn, hệ thống khởi động, hệ thống điều khiển và các thiết bị khác trong xe.

Ắc quy (pin): Ắc quy có thể không còn tích được điện hay hết điện hoặc không cung cấp đủ năng lượng. Khi ắc quy không còn hoạt động tốt, nó cần được thay thế.

Mâm - Lốp - Ắc quy

Giá bảo dưỡng

Dự toán các hạng mục bảo dưỡng

{{ item }}
Thời gian ước tính {{ dataBaoGia.hang_muc.duration }}
Nhân công bảo dưỡng {{ formatNumber(dataBaoGia.hang_muc.manpower) }}
{{ item.title }} {{ formatNumber(item.value) }}

Tổng

{{ item }}
{{ item.title }} {{ formatNumber(item.value) }}

Ghi chú

Đặt lịch

icon

Gọi ngay

Đặt lịch

icon

Zalo

Messenger

Chỉ đường