Hiện tượng xe ô tô bị gằn máy
Nhiều người hoặc nhiều thợ sửa chữa khi nổ máy xe ô tô bảo rằng “xe ô tô bị gằn máy”. Vậy hiện tượng này là như thế nào ? Sau đây chúng tôi sẽ giải thích kỹ hơn về hiện tượng ô tô bị gằn máy.
Hiện tượng ô tô gằn máy là khi động cơ xe không hoạt động một cách ổn định, mượt mà. Ngoài ra hiện tượng này xuất hiện khi nổ máy phát ra tiếng kêu to hoặc khác thường tại ở 1 tốc độ nhất định hoặc tại 1 vòng tua nhất định của động cơ. Thông thường hiện tượng này xảy ra ở vòng tua thấp và xe có dấu hiệu giảm công suất. Hơn thế nữa khi xe gằn máy, bạn sẽ thấy các dấu hiệu như động cơ giật, mất công suất, rung lắc, và đèn báo lỗi trên bảng điều khiển có thể sáng lên.
Nguyên nhân xe ô tô bị gằn máy
Hiện tượng gằn máy trong xe ô tô có thể có nhiều nguyên nhân khác nhau. Một số nguyên nhân phổ biến gây ra hiện tượng này gồm:
Chuyển số quá nhanh: Nếu bạn chuyển số quá nhanh mà không đồng bộ với tốc độ và điều kiện lái xe, động cơ có thể bị quá tải hoặc bị ngắt mất động lực, gây hiện tượng gằn máy.
Chuyển số quá chậm: Nếu bạn chuyển số quá chậm hoặc không đủ nhanh khi gia tốc hoặc giảm tốc độ, động cơ có thể không đủ mạnh để duy trì hoặc thích ứng với tốc độ và có thể gằn máy.
Không đúng số: Chọn số không đúng theo tốc độ và điều kiện lái xe cũng có thể gây ra hiện tượng gằn máy. Ví dụ, chọn số quá cao ở tốc độ thấp hoặc chọn số quá thấp ở tốc độ cao đều có thể gây hiện tượng này.
Hệ thống côn: Vấn đề với hệ thống côn như côn bị trơn trượt, côn không đồng bộ hoặc không hoạt động đúng cách cũng có thể gây ra hiện tượng gằn máy khi chuyển số.
Lọc gió xe bị bẩn: việc lọc gió xe bị bẩn có thể khiến cho không khí khi vào buồng đốt không đạt yêu cầu, khiến cho việc đốt nhiên liệu không được diễn ra đúng mức yêu cầu, khiến cho xe bị ì máy, gằn máy.
Hệ thống nhiên liệu: Một số vấn đề với hệ thống nhiên liệu như bơm nhiên liệu hỏng, bộ lọc nhiên liệu bẩn, hoặc cảm biến nhiên liệu lỗi có thể gây ra hiện tượng gằn máy.
Do ống dẫn xăng bị tắc: việc ống dẫn xăng bị tắc khiến cho nhiên liệu không cũng cấp cho buồng đốt gây ra hiện tượng bị ì máy.
Sử dụng nhiên liệu không phù hợp: việc đổ sai nhiên liệu cho xe là điều không được phép mắc phải. việc đổ dầu vào một chiếc xe chạy xăng khiến cho xe không đạt được vòng tua máy nhất định để cho xe di chuyển, thậm chí còn gây hỏng động cơ xe, vì vậy đây là một điều hết sức phải lưu ý khi đi đổ nhiên liệu, để tránh tình trạng đổ sai nhiên liệu.
Hệ thống điện: Hệ thống điện không hoạt động đúng cách có thể gây ra hiện tượng này. Nếu các cảm biến liên quan đến hệ thống đánh lửa, hệ thống xăng-điện tử, hoặc hệ thống điều khiển động cơ gặp vấn đề, xe có thể bị gằn máy. Ngoài ra các chi tiết như bugi, bô bin hay bộ chia điện cũng là nguyên nhân phổ biến gây ra hiện tượng này.
Hệ thống khí thải: Một hệ thống xả không hoạt động đúng cách hoặc bị tắc nghẽn có thể làm giảm hiệu suất động cơ và gây ra hiện tượng gằn máy.
Bộ phận động cơ: Một số vấn đề với các bộ phận động cơ như bugi, bộ phận nạp nhiên liệu, van nạp hay van xả hỏng cũng có thể gây ra hiện tượng này.
Do sử dụng sai dầu nhớt: Mỗi dòng xe sẽ sử dụng dầu nhớt khác nhau, vì vậy việc đổ sai nhớt cho xe sẽ khiến cho các xilanh và pitong không làm việc đủ công suất, gây ra hiện tượng gằn máy.
Vấn đề về hệ thống lái: Một số hệ thống như bơm trợ lực lái hoặc hệ thống truyền động có thể gặp vấn đề, làm ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ và gây hiện tượng gằn máy.
Để xác định nguyên nhân cụ thể gây hiện tượng gằn máy trong xe ô tô, bạn nên đưa xe đến một cửa hàng hoặc trung tâm dịch vụ chuyên nghiệp để kiểm tra và chẩn đoán. Các kỹ thuật viên có thể sử dụng các thiết bị chẩn đoán để xác định nguyên nhân và thực hiện các biện pháp sửa chữa cần thiết.
Cách khắc phục lỗi xe ô tô bị gằn máy
Để khắc phục hiện tượng ô tô bị gằn máy khi tăng giảm số không thích hợp, bạn có thể thử các giải pháp sau:
Điều chỉnh ga và số: Hãy chắc chắn rằng bạn điều chỉnh ga và số một cách nhẹ nhàng và mượt mà. Sử dụng bàn chân ga một cách nhạy bén để đồng bộ lực đẩy và công suất của động cơ. Tăng số và giảm số một cách nhẹ nhàng và đều đặn.
Kiểm tra hệ thống nhiên liệu: Kiểm tra hệ thống nhiên liệu của xe để đảm bảo rằng nó hoạt động đúng cách. Hãy kiểm tra áp lực nhiên liệu, bơm nhiên liệu, bộ lọc nhiên liệu và các linh kiện khác liên quan. Nếu cần thiết, thay thế hoặc sửa chữa các thành phần bị hỏng.
Kiểm tra và làm sạch hệ thống khí xả: Xe có thể bị gằn máy nếu hệ thống khí xả bị tắc. Kiểm tra ống xả, van EGR và các linh kiện khác của hệ thống khí xả. Nếu cần, làm sạch hoặc thay thế các thành phần bị tắc.
Kiểm tra và làm sạch hệ thống điều khiển: Hãy kiểm tra các cảm biến và bộ điều khiển liên quan đến hệ thống động cơ. Đảm bảo rằng chúng hoạt động đúng cách và không gây ra sai sót trong việc điều khiển nhiên liệu và ga. Nếu cần thiết, thay thế hoặc sửa chữa các thành phần bị hỏng.
Kiểm tra bugi và hệ thống phun nhiên liệu: Xe có thể bị gằn máy nếu có vấn đề với bugi hoặc hệ thống phun nhiên liệu. Kiểm tra và làm sạch bugi, kiểm tra hệ thống phun nhiên liệu và xác định xem có cần thay thế các linh kiện bị hỏng.
Nếu bạn không có kỹ năng hoặc kiến thức kỹ thuật để tự khắc phục vấn đề, tôi khuyên bạn nên đưa xe đến một gara hoặc trung tâm dịch vụ ô tô uy tín để được tư vấn và sửa chữa chính xác.
Liên hệ Hotline & zalo (tư vấn, báo giá & đặt lịch) sửa chữa xe ô tô bị gằn máy: 09.62.68.87.68 – 03.48.68.87.68 Mọi tư vấn & báo giá sửa chữa xe ô tô bị gằn máy tại Trung Tâm Kỹ Thuật Ô Tô THC là hoàn toàn miễn phí. Đặt lịch qua website: otomydinhthc.com
Chỉ Đường Đến Trung Tâm Kỹ Thuật Ô Tô THC Tại Đây
