Các lỗi của Xe Mercedes Sprinter và cách sửa chữa

Các lỗi của xe Mercedes Sprinter

Cũng giống như những dòng xe máy dầu khác lỗi thường gặp nhất của xe Mercedes Sprinter đó là:

Lỗi hao dầu động cơ

Triệu chứng của lỗi này đó là khi bạn đi xe 1 thời gian nhận thấy hiện tượng lượng dầu động cơ ít dần bằng cách bạn kiểm tra trên thước thăm dầu động cơ. Nguyên nhân có thể do rò rỉ dầu động cơ, dầu động cơ lọt vào buồng đốt, Turbo tăng áp bị chảy dầu

Lỗi khói đen, khói trắng, khói xanh

Khói là bệnh cố hữu của dòng xe máy dầu. Triệu chứng khi bạn nổ máy thì ở ống xả xuất hiện khói đen hoặc khói xanh hoặc khói trắng. Nguyên nhân có thể do dầu lọt vào buồng đốt, nhiên liệu đốt cháy không hết

Lỗi chảy dầu động cơ

Đa số các động cơ ô tô sau 1 thời gian dài hoạt động đều bị sự cố chảy dầu. Tuy nhiên nếu tình trạng chảy dầu ít chỉ ngấm thì không đáng lo ngại việc bạn cần làm là kiểm tra lượng dầu có hao nhiều hay không.

Lỗi hỏng Turbo

Đa số các dòng xe Diesel việc hỏng Turbo thường xuyên xảy ra, nó gây cho động cơ giảm công suất, yếu, khói đen xả ra ở đường ống xả. Cách khắc phục có thể thay ruột Turbo

Lỗi kim phun

Do nguồn nhiên liệu mà chúng ta đổ ở các cây xăng không được sạch nên kim phun sẽ nhanh hư hỏng hơn cùng với đó việc ít thay lọc nhiên liệu cũng gây cho kim phun nhanh hỏng hơn. Hiện tượng lỗi kim phun biểu hiện động cơ bị rung giật, kêu to hơn.

Cách sửa chữa lỗi hư hỏng xe Mercedes Sprinter

Với từng lỗi của xe Sprinter sẽ có những phương pháp sửa chữa khác nhau. Sau đây chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn cách sửa chữa như sau:

Sửa chữa lỗi hao dầu động cơ

Lỗi động cơ xe Mercedes Sprinter bị hao dầu là lỗi thường gặp của dòng xe này, do đây là dòng xe ô tô máy dầu có Turbo tăng áp nên lỗi này là lỗi điển hình của dòng xe ô tô máy dầu. Tình trạng hao dầu có thể nhiều có thể ít tuy nhiên việc hao dầu quá lớn và nhanh chóng nguyên nhân có thể rò rỉ, rách, vỡ các đường đầu. Còn tình trạng hao dầu ít hơn thì bạn cần kiểm tra nguyên nhân chính xác do đâu để có phương pháp sửa chữa tối ưu nhất.

Đối với trường hợp hao dầu do lọt dầu vào buồng đốt và sẽ kèm theo hiện tượng khói có màu đen hơi xanh như màu của dầu động cơ bị đốt cháy lý do là xéc măng dầu bị mòn dẫn tới dầu động cơ sục lên buồng đốt. Bạn nên kiểm tra áp suất buồng đốt có đạt không ? sau đó cần đại tu lại động cơ và thay thế bộ xéc măng.

Đối với trường hợp hao dầu do Turbo của xe Mercedes Sprinter ăn dầu thì kiểm tra trong turbo và các đường ống có dầu không ? Nếu đúng tiến hành phục hồi lại Turbo bằng cách thay gioăng phớt Turbo, đóng lại bạc Turbo

Ngoài ra còn có 1 số trường hợp khác hao dầu đối với dòng xe Mercedes Sprinter đó là động cơ quá nhiệt, dầu chảy sang đường nước, hệ thống bôi trơn bị tắc hoặc hư hỏng.

Sửa chữa lỗi khói đen, khói trắng, khói xanh

Khói xuất hiện ngay phía sau ống xả của xe Mercedes Sprinter cũng biểu hiện 1 số triệu chứng nguy hiểm. Chỉ có trường hợp khói dạng hơi nước khi trời lạnh hoặc khi độ ẩm không khí cao là hiện tượng bình thường.

Trường hợp xe Mercedes Sprinter xả khói màu đen, xanh đen đa số chính là hiện tượng hao dầu và cách sửa chữa giống như trên.

Trường hợp Mercedes Sprinter xả khói màu xanh đây là dấu hiệu có thể xe đang thừa nhiên liệu và ngửi mùi khói xả giống mùi dầu Diesel. Nguyên nhân cần kiểm tra chủ yếu là hệ thống nhiên liệu và điều khiển nhiên liệu của xe như Kim phun, ECU, Bơm nhiên liệu, bơm cao áp

Sửa chữa lỗi chảy dầu động cơ

Để sửa chữa lỗi chảy dầu động cơ cho xe Mercedes Sprinter tưởng chừng khá đơn giản tuy nhiên cũng có rất nhiều trường hợp phức tạp. Cần tìm chính xác vị trí chảy dầu và tìm ra nguyên nhân chính xác đặc biệt với trường hợp nguyên nhân không phải do gioăng phớt. Một số chi tiết bị nứt tế vi gây ra hiện tượng chảy dầu rất khó xác định, cần kiểm tra kỹ hoặc phải mang chi tiết đi kiểm tra bằng quét khuyết tật tế vi từ chi tiết đó

Sửa chữa lỗi hỏng Turbo

Dòng xe Mercedes Sprinter là mẫu xe đặc trưng của máy dầu nên lỗi hỏng Turbo là không thể tránh khỏi, cũng như các dòng xe khác việc sửa lỗi Turbo của xe Mercedes Sprinter

Sửa chữa lỗi kim phun

Đối với lỗi kim phun trên xe Sprinter, nếu không có hư hỏng bên trong ruột của kim phun thì đa số là hư hỏng do kim phun không đủ áp, không đủ độ tơi. Đối với trường hợp này có thể tiến hành thay đầu kim phun hoặc cân lại kim phun.

Nếu sử dụng biện pháp cân kim, thay đầu kim phun mà vẫn không được thì ta bắt buộc phải thay kim phun và cài đặt lại nếu là kim điện

Liên hệ báo giá và tư vấn sửa chữa lỗi xe Mercedes Sprinter

Cố vấn dịch vụ: Hotline & zalo: 03.48.68.87.68

Tư vấn kỹ thuật: Hotline & zalo: 0962.68.87.68

TRUNG TÂM KỸ THUẬT Ô TÔ THC – “HƠN CẢ SỰ MONG ĐỢI …”