Logo
TRUNG TÂM KỸ THUẬT ÔTÔ THC
  • Email
    otomydinhthc@gmail.com
  • Mở cửa
    Thứ 2 - CN
    8h00 - 17h30
  • Liên hệ với chúng tôi
    0962688768
THC AUTO
image

Sơn dặm góc ba đờ sốc xe ô tô

Trang chủ /
thumbnail
Tác giả: Thắng
Ngày đăng: 22/08/2024

Sơn dặm góc ba đờ sốc xe ô tô

Tình trạng của sơn ở ba đờ sốc của xe ô tô

Xe bị trầy xước khu vực cản sau bên phụ do va chạm với xe máy khi đang dừng đèn đỏ. Lớp sơn có dấu hiệu bong tróc và không có các vết móp. Đây có lẽ là nguyên nhân thường gặp nhất dẫn đến lớp sơn bị hư hại. Không chỉ làm mất thẩm mĩ mà còn có thể gây mòn cho khung xe, vì vậy cần mang xe đến ngay gara gần nhất để được tư vấn và sơn lại.

Các bước kỹ thuật sơn dặm góc ba đờ sốc

+ Bước 1: Tiếp nhận xe: Khi xe vào xưởng, người đầu tin tiếp xúc với khách là cố vấn dịnh vụ. Cố vấn cần nắm rõ được xe cần thực hiện những công việc gì, đồng thời lệnh lệnh sửa chữa và giao xe cho đội sửa chữa.

+ Bước 2: Đội sữa chữa kiểm tra tổng thể xe và báo cáo khối lượng công việc cần thực hiện cho cố vấn dịch vụ đẻ làm báo giá và giao cho khách hàng. Sau khi được sự đồng ý của khách hàng thì tiến hành sơn dặm nửa cản sau xe.

+ Bước 3: Đánh nhám quanh khu vực cần sơn. Đầu tiên là sử dụng nước sạch vệ sinh khu vực bị hư hại. Lớp sơn bị hư hại có dấu hiệu nứt vỡ nên cần cậy hết lớp sơn bong tróc, đồng thời lấy giấy nhám đánh bề mặt toàn bộ khu vực quanh vết nứt để có được bề mặt bằng phẳng chuẩn bị cho công đoạn sau.

+ Bước 4: Bả Matit. Sử dụng bột bả chuyên dụng để lấp đầy khu vực bị hư hại do va chạm. Sau khi bả thì bột bả phải được điền đầy vào các vết xước, lớp bột bả cầ mỏng để đảm bảo tốc độ khô nhanh. Nếu thời tiết nhiều độ ẩm thì cần sử dụng đèn sấy chuyên dụng để đảm bảo lớp bả khô hoàn toàn. Sau khi bả khô, tiến hành mài giáp lớp bả để có một bề mặt nhẵn và phẳng. Nếu mài không tốt sẽ để lại những vết lồi lõm trên vỏ xe làm mất thẩm mỹ.

+ Bước 5: Tiến hành sơn. Đầu tiên cần một lớp sơn lót, đây là lớp cực kỳ quan trọng, lớp sơn có bám chắc và bền màu hay không đều quyết định ở lớp sơn lót. Loại sơn sử dụngphải là loại tốt thì lớp sơn mới bền màu và bám chắc. Sau khi sơn xong lớp lót thì đến lớp sơn màu, yêu cầu của lớp này là phải giống như màu nguyên bản, nếu xảy ra sự sai khác sẽ gây mất thẩm mỹ cho xe. Sau khi phun màu thì tiến hành phun lớp sơn bóng để bảo vệ lớp sơn bên trong, đồng thời tạo độ bóng và thẩm mỹ cho xe.

+ Bước 6: Kiểm tra tổng thể lớp sơn sau khi sơn để đánh giá chất lượng. Nếu có lỗi xảy ra thì tiến hành khắc phục rồi nghiệm thu lần cuối.

+ Bước 7: Giao xe cho khách hàng, cố vấn dịch vụ có trách nhiệm thông báo đến khách hàng những chương trình chăm sóc sau khi sửa chữa.

Đánh giá

Trung bình: 5 / 5. Số lượt đánh giá: 1

Chưa có ai đánh giá

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *


Giá bảo dưỡng

Dự toán các hạng mục bảo dưỡng

{{ item }}
Thời gian ước tính {{ dataBaoGia.hang_muc.duration }}
Nhân công bảo dưỡng {{ formatNumber(dataBaoGia.hang_muc.manpower) }}
{{ item.title }} {{ formatNumber(item.value) }}

Tổng

{{ item }}
{{ item.title }} {{ formatNumber(item.value) }}

Ghi chú

icon

Gọi ngay

Đặt lịch

icon

Zalo

Messenger

Chỉ đường