Máy phát điện xe ô tô là bộ phận cơ bản của động cơ xe ô tô nên việc tháo lắp máy phát điện thực hiện khá thường xuyên không chỉ làm công việc này khi ta cần sửa chữa, bảo dưỡng hay thay thế máy phat điện mới. Mà công việc này còn thực hiện khi đại tu động cơ xe ô tô hoặc khi ta cần tháo các chi tiết khác gần vị trí máy phát mà không thể tháo ngay chi tiết đó ra.
Sau đây Trung Tâm Kỹ thuật Ô Tô THC sẽ hướng dẫn bạn các bước tháo lắp máy phát xe ô tô theo quy trình và tiêu chuẩn của nhà sản xuất đưa ra. Hướng dẫn này bạn có thể thực hiện trên đa số các dòng xe ô tô phổ thông nhưng không áp dụng được cho những dòng xe sang hoặc dòng xe đặc biệt.
Quy trình tháo và lắp máy phát điện xe ô tô như sau:
Bước 1: Đưa xe ô tô vào cầu, xác định tình trạng hư hỏng, yêu cầu sửa chữa bảo dưỡng của xe nếu bắt buộc phải tháo máy phát ra.
Bước 2: Tháo Ắc quy
GHI CHÚ: Các bước tháo trong quy trình này có thể chứa các chi tiết quy trình lắp.
1. Tham Khảo: Kết nối và ngắt kết nối bình ắc quy (414-01 Ắc quy, khung và dây cáp, Quy Trình Chung).
2. Momen: 12 Nm
3. Momen: 15 Nm
4. Lắp
Để lắp lại, thực hiện ngược với quy trình tháo.
Bước 3: Tháo và lắp khay đựng ắc quy
Dụng Cụ Chuyên Dùng (SST) / Thiết Bị Chung 418-537
Drill Bush, Powertrain Control
Module
418537
Dụng Cụ Chuyên Dùng (SST) / Thiết Bị Chung
Mũi khoan 3.5 mm
Đột trung tâm
Bước 4: Tháo
GHI CHÚ: Các bước tháo trong quy trình này có thể chứa các chi tiết quy trình lắp.
1. Tham Khảo: Ắc quy (414-01 Ắc quy, khung và dây cáp, Tháo và Lắp).
2. Những xe có tấm bảo vệ PCM
3. Dụng Cụ Chuyên Dùng (SST): 418-537
Thiết Bị Chung: Đột trung tâm
Thiết Bị Chung: Mũi khoan 3.5 mm
Tất cả các xe
4. Momen: 10 Nm
5. Momen: 12 Nm
Bước 5: Lắp
1. Để lắp lại, thực hiện ngược với quy trình tháo.
Những xe có tấm bảo vệ PCM
2. Xiết chặt bu lông cho đến khi đầu bu lông bị trượt.
Tháo lắp Ắc quy
3: Tháo máy phát điện ô tô
Tham Khảo: Kết nối và ngắt kết nối bình ắc quy (414-01 Ắc quy, khung và dây cáp, Quy Trình Chung).
Tham Khảo: Đai dẫn động phụ trợ (303-05 Dẫn động phụ trợ – 1.4L Duratec-16V (Sigma)/1.6L Duratec-16V Ti-VCT (Sigma), Tháo và Lắp).
4: Lắp máy phát điện ô tô
1. Momen: 10 Nm GHI CHÚ: Chỉ được vặn các đai ốc và bu lông bằng tay ở giai đoạn này.
2. Momen: 48 Nm
3. Momen: 15 Nm
4. Tham Khảo: Đai dẫn động phụ trợ (303-05 Dẫn động phụ trợ – 1.4L Duratec-16V (Sigma) /1.6L Duratec-16V Ti-VCT (Sigma), Tháo và Lắp).
5. Tham Khảo: Kết nối và ngắt kết nối bình ắc quy (414-01 Ắc quy, khung và dây cáp, Quy Trình Chung ).
Liên hệ với chúng tôi qua số Hotline: 09 62 68 87 68 để được tư vấn và báo giá
