Đèn pha ô tô là gì ? Đèn cốt ô tô là gì ?
Đèn pha ô tô là bộ phận chiếu sáng phía trước của xe ô tô. Đèn pha ô tô là bộ phận chính giúp người lái xe có thể quan sát đường phía trước khi trời tối hoặc thời tiết không rõ để nhìn thấy đường. Thông thường khi người ta nói đến đèn pha ô tô tức là nói cả cụm đèn phía trước mà trong tiếng anh gọi là Headlight. Đèn pha ô tô bao gồm cả bóng đèn pha, bóng đèn cốt, bóng đèn xy nhan, bóng đèn téc
Đèn cốt ô tô là loại đèn nằm trong cụm đèn pha ô tô có thể là 1 bóng đèn cốt riêng hoặc chung với bóng đèn pha. Ngoài ra khi nói đèn cốt ô tô thì mọi người thường được hiểu là chế độ cos của xe (tức là chế độ chiếu gần)
Kiểm tra bóng đèn pha, đèn cốt ô tô
- Đặt đồng hồ đo điện ở dải đo điện trở.
- Nối đầu đo của đồng hồ đo điện vào bóng đèn và kiểm tra thông mạch.
- Phía đèn chiếu gần (đèn cốt).
- Nối đồng hồ đo vào cực 1 và 3.
- Phía đèn chiếu xa (đèn pha).
- Nối đồng hồ đo vào cực 2 và 3.
Kiểm tra công tắc điều khiển đèn pha, đèn cốt xe ô tô
- Xoay công tắc về chế độ bật đèn đầu
- Đo thông mạch giữa chân T, H, EL
- Nếu thông mạch tốt.
- Xoay công tắc ở chế độ bật đèn đuôi.
- Đo thông mạch giữa chân T và EL.
- Nếu thông mạch tốt.
Hình 1: Công tắc chính điều khiển đèn đầu, đèn đuôi.
- Xoay công tắc ở chế độ cốt (low).
- Đo thông mạch giữa chân HL và chân ED.
- Nếu thông mạch tốt.
Hình 2: Kiểm tra công tắc điều khiển đèn ở chế độ cốt.
- Xoay công tắc ở chế độ pha (high).
- Đo thông mạch giữa chân HU và chân ED.
- Nếu thông mạch tốt.
Hình 3: Kiểm tra công tắc điều khiển đèn ô tô ở chế độ cốt.
- Kiểm tra công tắc ở chế độ nháy đèn (flash): Xoay công tắc ở chế độ nháy đèn.
- Đo thông mạch giữa chân HF, HU, ED.
- Nếu thông mạch ^ tốt.
Kiểm tra mạch đèn pha ô tô
Nếu kiểm tra trên xe tham khảo thêm phần “ELECTRICAL WIRING ROUTING” (đường đi của dây điện) trong EWD (ELECTRICAL WIRING DIAGRAM) của tài liệu của từng xe để kiểm tra lại vị trí của giắc nối đèn pha.
Kiểm tra giắc nối dây
Hình 4: Kiểm tra giắc nối dây.
Kiểm tra điện áp giắc nối công tắc đèn pha: Nối đầu đo của đồng hồ vào các cực như trong hình vẽ.
Gợi ý
Kiểm tra điện áp bằng cách nối các đầu đo của đồng hồ vào giắc nối đèn pha của phía xe.
LƯU Ý
Không bao giờ được ấn vào cực. Tác dụng lực quá mạch vào cực có thể làm hỏng cực.
Kiểm tra rằng công tắc điều khiển đèn và điện áp của cực kiểm tra thay đổi khi công tắc điều khiển đèn được bật giữa nấc pha và cốt
Hình 5: Kiểm tra điện áp ở chế độ cốt.
Hình 6: Kiểm tra điện áp ở chế độ pha.