Thước lái ô tô là gì? Phân loại và cấu tạo

Các loại thước lái ô tô

Phân loại thước lái theo cấu tạo:

Theo cấu tạo thì thước lái ô tô được chia làm 3 loại chính đó là thước lái cơ, thước lái dầu, thước lái điện.

Thước lái cơ là loại thước lái mà tất cả truyền động của nó đều sử dụng bằng cơ cấu cơ khí.

Thước lái dầu hay còn gọi là thước lái trợ lực dầu đây là loại thước lái mà cơ cấu của nó chủ yếu hoạt động bằng dầu thủy lực, đối với thước lái dầu có trợ lực lái bằng bơm dầu, việc làm nhẹ tay lái bằng bơm trợ lực dầu.

Thước lái điện là loại thước lái hiện đại nhất hiện nay, loại thước lái này thì có trợ lực lái bằng mô tơ điện, việc làm nhẹ tay lái bằng mô tơ điện.

Phân loại thước lái theo tình trạng

Thước lái mới

Thước lái mới là loại thước lái được sản xuất ra mà chưa từng được sử dụng lắp trên xe ô tô.

Thước lái bãi, thước lái cũ

Thước lái bãi hay còn gọi là thước lái cũ là loại thước lái đã qua sử dụng nhưng sau khi được tháo từ xe khác hoặc đã qua sửa chữa được bán với giá rẻ hơn rất nhiều lần so với thước lái mới.

Một số xe ô tô bị hư hỏng thước lái mà ko thể sửa chữa được như xe bị tai nạn làm cong, gẫy thước lái thì giải pháp thay thế thước lái bãi cũng rất tiết kiệm chi phí tuy nhiên nó lại phụ thuộc khá nhiều vào chất lượng của thước lái bãi.

Tuy nhiên có 1 loại thước lái cũ loại phụ tùng tháo xe thì rất tốt, đây là loại phụ tùng được tháo từ các xe ô tô bị tai nạn nhưng thước lái không bị hư hỏng nên chất lượng rất tốt ngang ngửa với thước lái xe ô tô của bạn trước khi bị hư hỏng.

Cấu tạo thước lái

Cấu tạo thước lái trợ lực dầu

Cấu tạo thước lái trợ lực dầu đó là 2 đầu thước lái là 2 rô tuyn lái trong và 2 rô tuyn lái ngoài có tác dụng để căn chỉnh thước lái, bên trong thước lái là xy lanh thủy lực để điều chỉnh lái, xy lanh thủy lực trong thước lái được đặt trên thanh răng và thanh răng này được di chuyển bởi áp suất dẫn từ bơm trợ lực lái đưa vào.

Cấu tạo thước lái trợ lực điện