Bảo dưỡng và sửa chữa xe ô tô điện có những điểm khác biệt so với xe ô tô chạy bằng động cơ xăng. Dưới đây là quy trình sửa chữa và bảo dưỡng xe ô tô điện:
Bảo dưỡng định kỳ xe ô tô điện
- Động cơ điện: Động cơ điện chủ yếu cần kiểm tra và bảo dưỡng cụm xoay và cụm đứng yên. Bảo dưỡng bao gồm vệ sinh, bôi trơn bạc đạn và kiểm tra hệ thống dây dẫn.
- Chất làm mát pin: Kiểm tra và quản lý nhiệt thoát ra từ pin. Đảm bảo rằng nhiệt độ không vượt quá mức cho phép để tránh hỏng hóc hoặc cháy nổ.
- Má phanh: Kiểm tra hệ thống phanh tái sinh và các chi tiết liên quan. Dựa vào hệ thống phanh tái sinh, má phanh thường ít hao mòn hơn so với xe xăng, nhưng cần được kiểm tra thường xuyên để đảm bảo an toàn.
- Lốp xe: Kiểm tra áp suất và độ mòn của lốp xe. Lốp quá mòn có thể gây nguy hiểm khi di chuyển trên đường.
- Cần gạt nước kính chắn gió: Kiểm tra và thay lưỡi gạt định kỳ, thường là 2 lần mỗi năm.
- Phần mềm trong xe: Cập nhật phần mềm hệ thống quản lý xe để theo dõi và kiểm soát thông số của xe và pin.
- Pin: Kiểm tra và bổ sung chất làm mát cho pin. Pin cần được kiểm tra định kỳ để đảm bảo hoạt động bình thường và tránh tình trạng pin ảo, chai pin, hoặc hỏng hóc.
- Các bộ phận khác như bộ lọc không khí, hệ thống túi khí, đèn chiếu sáng: Các bộ phận này cũng cần được kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ.
- Bộ truyền động điện từ động cơ điện đến hộp số
- Bảo dưỡng cổng sạc điện
- Bảo dưỡng hệ thống dây điện cao áp và các dây điện liên quan
- Kiểm tra hệ thống treo, mòn gỉ gầm xe
- Kiểm tra hệ thống lái, cơ cấu cầu xe, khớp truyền động
Quy trình bảo dưỡng xe ô tô điện
Các hãng xe ô tô điện thường áp dụng quy trình bảo dưỡng gồm các bước sau:
- Bước 1: Nhắc nhở khách hàng về thời gian cần bảo dưỡng và lên lịch hẹn bảo dưỡng.
- Bước 2: Tiếp nhận xe, kiểm tra và tư vấn về phương án bảo dưỡng và sửa chữa cần thiết.
- Bước 3: Thực hiện bảo dưỡng và sửa chữa các chi tiết cần thiết theo phương án đã thống nhất.
- Bước 4: Bàn giao xe sau khi hoàn thành bảo dưỡng cho khách hàng.
- Bước 5: Cung cấp chăm sóc và tư vấn sau khi xe đã được bảo dưỡng.
Các mốc bảo dưỡng xe ô tô điện
Các hãng xe ô tô điện sẽ đề xuất lịch bảo dưỡng định kỳ dựa trên thời gian hoặc số km đã di chuyển. Mỗi bộ phận sẽ có lịch bảo dưỡng riêng, và khách hàng cần tuân thủ lịch bảo dưỡng để đảm bảo xe hoạt động an toàn và hiệu quả. Ví dụ, một số mốc bảo dưỡng cho VinFast VF e34 có thể là:
- Lọc gió điều hòa: Thay mới mỗi năm hoặc sau mỗi 12.000 km.
- Dầu phanh: Kiểm tra và điều chỉnh sau 1 năm sử dụng, sau đó kiểm tra mỗi năm hoặc sau 12.000 km.
- Bảo dưỡng điều hòa: Thay mới sau 5 năm hoặc sau mỗi 60.000 km.
- Pin khóa điều khiển: Thay mới sau 2 năm hoặc sau mỗi 24.000 km.
- Pin bộ T-box: Thay mới sau 6 năm hoặc sau mỗi 72.000 km.
- Nước làm mát động cơ/pin: Kiểm tra, điều chỉnh và thay thế (nếu cần) mỗi năm hoặc sau mỗi 12.000 km. Thay mới sau 10 năm hoặc sau mỗi 120.000 km.
Các mốc bảo dưỡng định kỳ có thể thay đổi tùy theo mẫu xe và hãng sản xuất, nên khách hàng cần xem xét lịch bảo dưỡng cụ thể cho xe của họ để đảm bảo tuân thủ đúng lịch trình